Mats Karlsson

Igår var det solsken och några plusgrader så det varmkördes och kalibrerades hastighetsmätare och löstes lite småfel som dykt upp. En jordkabel som släppt pga att kabelskon var lite slapp. Fjädrarna till bromsbeläggen monterades så förhoppningsvis klapprar inte dom så man tror nåt är allvarligt fel. Jag lärde mig också att Volvos varvtals utsignal från styrboxen är en samma signal som för en fyrcylindrig motor. (det var samma på både femmor och sexor fram till 1999 tydligen) och det förklarar varför min varvräknare som är inställd för en femcylindrig motor verkar visa lite låga varv. Idag vaknade vi upp till 5-10 cm snö....yay.

Nypris 18£ Säljs för 150 kr + ev frakt https://www.carbuilder.com/uk/indicator-stalk-assembly-black frå

Ford Sierra blinkersspak och ljusspak + två plastkåpor, en är delvis uppkapad och den andra har ett trasigt fäste i mitten. Pris för alla delar 500 kr

Wow så läcker ! Jag behöver ett större garage. 🙂

Blinkers fram är Kellermann Bullet 1000 Extreme, dom kan du köpa på de flesta online MC handlare. Jag köpte dom av FC Moto i Tyskland på Black Friday rean.

Det är dessa från Diodhuset. https://www.diodhuset.se/mini-p-ljus-e-markt-12v-rokfargat

Snart dags att boka tid för SFRO 2. Behöver några fler kilometer provkörning under bältet först bara.

Nåja det var ju nästan torrt när jag kom hem idag så speglarnas funktion skulle kontrolleras. Längtar efter gatsoparen !!

Av kabelpaketet att döma så är det samma producent som Biltemas marinmätare. Samma färger, kontakt och det medskickade motståndet. Matematiken verkar stämma, jag får också 342 pulser per sekund vid 200 km / h.

Jag har inte provat att pulverlacka med brännare men om du ska prova så börja med att förvärma biten som ska målas så fastnar färgen lättare och jämnare.

300 mil är ändå en rätt bra nyttjandegrad, du ska snarare vara stolt än besviken på smutsen. 🙂

Igår så hängdes noskonen på plats igen för utplacering av blinkerspoddarna. Nu är all elen kopplad och ska "fin-dras" i skyddshölje innan slutmontering sker. Ska lämna in skärmstag och lampkonsoller på pulverlack idag så hoppas jag att det kan gå ganska fort att få dom tillbaka.

Jo det är helt klart fusk och jag borde skämmas. 😔 ...men det är jäkligt bekvämt, dammar inte så förbaskat i det egna garaget och att svetsa ihop grejer med bra passform är otroligt mycket roligare än att försöka överbygga gap på flera mm. 😁

Det blev ett omtag på fästena till strålkastarna och detta är den nya varianten. Dom ovala hålen är för justering in/ ut från karossen. En 3 mm plåt bockad till en U-profil svetsas på toppen av stötdämparfästet och sedan skruvan lampkonsolen mot den. Testmonteringen verkar ok så idag togs allt isär och färdigsvetsades och sedan fick ramen lite ny färg på sig där jag slipat bort färgen inför svetsningen. Lampkonsollerna och skärmstag ska pulverlackas innan dom slutmonteras men först ska allt skruvas ihop komplett och en liten provtur tas så fort snön försvunnit.

Ingen aning faktiskt. Får räkna nån dag när jag har tråkigt. 🙂

Styrstoppen blir äntligen klara idag, tror jag printade 6-7 olika varianter innan jag hittade rätt. Köpte mig även en mindre ratt för att få lite mer frigång runt ratten. 🙂 Listan på kvarvarande jobb blir kortare och kortare.

Lite framsteg görs. Förvarningsfacket ska få lite skinn på sig så telefon etc slipper skramla runt mot ren alu. Det gamla oljetråget har bytts ut mot ett orginaltråg och en oljeläcka vid oljetrycks uttaget har identifierats och ska fixas till. Framskärmarna är på god väg, lite mer fix och en gummikant i bak så ska domnog funka. Jag trodde jag skulle klara mig med att fasa inre hörnet på framskärmarna så dom inte tar emot karossen men det räcker inte så nån sorts styrstopp måste monteras. När jag ändå har isär framvagnen för att fixa styrstopp så passade jag på att byta pinnskruvarna i främre naven till längre så att jag får längre gängingrepp.

Jag kommer köra Kellermann Bullet 1000 Extreme som framblinkers på mitt bygge. Dock är dom dyra med 1000 kr / st men dom är lätta att få tag på och har korrekt märkning.

Har du vindruta så ska du ha torkare, (+spolning?) och defroster.

Fantastiskt arbete du lägger ner Göran. 🙂

Beklagar, det är en hemsk sjukdom att drabbas av.

Jag ser ser länken till videoklippet och kan ladda ner det och spela upp det. Vill du att det ska spelas upp direkt i tråden så får du ladda upp det till youtube först och sedan länka därifrån.

Fästena till främre blinkers blir nåt sånt här, ska nog rundas av lite mer. Tänkte först placera dom direkt på noskonen men då hamnar dom mer än 400 mm in så fästet flyttar ut dom 50 mm så det ska vara ok. Fixat till ett USB uttag med voltmätare och installerat det under panelen.

Jag har gått och stört mig på att däcket sticker utanför skärmen baktill pga att karossen går lite innåt och skärmen är jämnbred hela vägen. Så i torsdags klippte jag till lite nya plåtar innan jobbet och fick dom valsade, sen spenderades ett par kvällar med att göra två nya bakskärmar.

Om inte annat är det väldigt skönt att veta att min bil inte ska målas alls. 😄