Mats Karlsson

För ombyggt fordon gäller väl att du ska ändra eller byta tre olika system. Motor, drivlina, bromsar, styrning, hjulupphängning är väl de olika systemen som kan räknas in tror jag. När jag byggde ombyggt fordon så ändrade jag motor, växellåda och bromssystem. Bilen var en VW Scirocco GTI från 81 som fick 1.8 20v turbo motor, 02A växellåda med vajerstyrning istället för stela leder samt bromssystemet byggdes om till skivor bak, större skivor och ok fram samt bromsvåg istället för bromsservo. Nej det går att byta styrväxel till styrväxel vad jag vet men det får inte vara "bolt on" utan måste kräva omkonstruktion av nånting typ infästningar eller liknande så där hade nog besiktningspersonen fel. Som vanligt så är kunskapen där väldigt varierande så man får ta vad dom säger med en nypa salt och vända sig till SFRO för att få reda på vad som gäller.

https://www.speeding.nu/p/motorstyrning-el/elcentral-rela/sakringscentral-pdm/leash-pro-street-module.html?_gl=1*82pubc*_up*MQ..&gclid=CjwKCAjwpbi4BhByEiwAMC8JnUB4WCazx6EAdDs3Do7fEKvIq3v6qaf4lWm842Tu0MsdJHRVu_eIuBoCfuQQAvD_BwE

Glöm inte kolla frigången sen när allting är uppe i driftstemp och saker och ting har skakat runt lite.

https://sfro.com/images/stories/dok/Regler_bil_utdrag_20180403.pdf sida 21 "Backspeglar måste finnas, så att man kan se tillräckligt bra bakåt. Alla speglar måste vara inställbara. Det finns bestämmelser om speglarnas mått, som är ganska krångligt formulerade. Förenklat kan man säga att en invändig spegel ska vara minst 40 mm hög och minst cirka 80 mm bred. Utvändiga speglar kan finnas i två varianter, ”stor” eller ”liten”. För personbil och lätt lastbil är det ”liten” spegel som är aktuellt. En ”liten” utvändig spegel ska vara minst cirka 70 mm hög och minst cirka 95 mm bred. Men de exakta måtten beror på spegelns krökning också. Speglarna behöver inte vara E-märkta."

ouch, tur med en reservmotor ändå 🙂

Jag använde en Leash Pro Street modul för allt utom motorn. Funkar kanonbra.

Hur kommer det sig att du måste pressa ur de gamla kolvbultarna? De brukar väl normalt sett ha en väldigt fin glidpassning?

Det du behöver ha är ju en färdigfärgad vinyl där mönstret skärs ut från ett större ark och sedan sätts på ett transferpapper lite som vanliga skurna klistermärken funkar. Kolla med en annan reklamfirma som kanske kan lösa sånt?

Jag löste det så här på min bil. Jag hade bara banjokoppling fram så jag vet inte om det gäller bak med.

Missa inte att SFRO vill ha nåt som gör så att bromsledningen inte kan rotera mot oket när man svänger vid användande av banjokoppling.

Jag har inga turer neråt planerat för tillfället tyvärr.

350 kr inkl frakt.

Provar att lyfta denna så den slipper hamna på soptippen.

Allt sålt.

Såld.

Jag kan inget om sånt här och mina paint skills är minst sagt bristfälliga. Min spontana reaktion är dock att jag skulle vänt på mönstret så det mest oranga är frammåt och tonar till svart bak längs bilen. Sen jobba med vinklar och ytor som kompletterar/redan finns på karossen och bara använda färgen för att accentuera formen eller detaljer.

https://axelstarck.se/kontakt/ Kontakta Michael Werner på Axel Stark, dom kan ha det du söker.

Jag körde med Leash Prostreet på min bil och det fungerade bra.

Jag har en extra diff liggande som är till salu nu när bilen är såld. Tror jag har ett par begagnade drivaxlar med som kan följa med men måste dubbelkolla det. Bilder kan ordnas vid intresse.

Så glad att den blev grön istället för den röda nyansen du tittade på från början! 🙂

Såld till en ny glad ägare. 🙂

Idag blev det en timmes körning ner till Göteborg för lite pop the hood meet på Bäckebol. Riksväg 45 mellan Trollhättan och Göteborg är inte riktigt där den här bilen kommer till sin rätt men det är effektiv förflyttning och runt 2000 varv på femmans växel trivs bilen riktigt bra i ca 95 km/h. Det bara tuggar på och blåser inte farligt mycket även om det brusar lite i vänster örat. Många uppskattande kommentarer och ett par tummar upp från passerande bilar gör körningen lite roligare. 🙂

Ytterligare en sån där perfekt sommarkväll igår. Ren njutning att ta en tur innan solen försvann.

Sänkt pris pga kommande bilköp. https://www.blocket.se/annons/1401047361

Behöver man verkligen kylning på sevens med friliggande hjul? Jag kan inte påminna mig att jag läst om nån som har problem med brake fading på sjuor.