Hansol

Göran tack för input i fråga . Vad i det jag förstår så föredras stål kvalité som S355MC vid sådana tillfällen. Sträckgräns 355 MPa, Brottgräns 430–550 MPa Förlängning ~19–22 % HB 140-170 E-modul verkar vara likvärdiga Men om man anser att DC01 är gott nog så blir det ju med bra.

Är plåt DC01 okej att använda när det kommer till bärande ram konstruktioner /lösningar ? Sträckgräns (Re): 140–280 MPa Brottgräns (Rm): 270–410 MPa Förlängning (A80): ca 28 % E-modul: ca 210 GPa Hårdhet: ~ 120–140 HB

Okej är det en rejält stor fil ?

Hejsan Micke, har du provat med att ladda ner FreeCAD och sedan tvätta stl-filen till en Step solid ? Finns visst även färdiga program att ladda ner för att tvätta filer https://meshmixer.en.softonic.com/#google_vignette

Ett estetiskt vackert och välplanerat ormbo är som bomull för själ och öga , snyggt jobbat

Jag tröttnade på alla smyghöjningar och samtidigt bantningar på utrymme så jag satte upp en egen NAS server hemma . Nu kan jag lagra allt möjligt och har tillgång till det var jag än är , kan även dela filer bilder och dokument till andra. Har den även synkad med mobilen så när jag tagit bild med den så kopierar den även samma bild direkt till servern. Synology DiskStation DS223J | NetOnNet

Tilton har ju annars bra grejor

Då Graziano lådan är ~750 mm lång så borde du få in den under huven , jag har ju lyckats peta in Modena 360 lådan under karossen och den mäter ~850 mm. Sen hänger det ju lite på längden på modular motorn , men i värsta fall går det ju att peta paket lite framåt. The Graziano 6.pdf (dropbox.com) Här är en som plockat ihop en Graziano med Coyote motor inspirerande bilder om inget annat :)

Du har PM //Peter

Tycker absolut du ska lägga ormboet över drivaxlarna ger en fräckare uppsida på bilen .

Denna tråd innehåller t o m köp i din stad :)

De dagar du hittar en Porsche 911 G50 låda för 30-40 tsk är länge sedan förbi ,du måste nog dubblera den prislappen. Annars är ju Renault un1 -lådan populär ute i europa tyvärr kanske det börjar bli tunt med dom med.

Fortsatt lågintensiv tillverkning , denna gång har det blivit en uppdatering på centrummuttrarna.

SAE Grade 8 ska motsvara 10,9 enligt detta dokument. Teknik200sve.indd (mattssons.com)

Grattis till avklarad SFRO 1 ! När det kommer till ECU så slå en bläng på Fueltech och deras produkter är stora i USA och med bra support. FuelTech USA