Göran Nilsson

Vilken mardröm, jag hoppas att du inte tappar modet utan fortsätter och jobbar på med att fixa detta.

J-klar va det gå undan å va stabil din bil verkar vara 👍🏻

Ja, det stämmer att DXF är det som används frekvent vid vattenskärning, laserskärning. Kan man exportera i STL- filformat?

Hej Tidigare kunde jag se på textfärger i startsidans Ämne fältet om jag läst tråden eller ej, ingen skillnad på färgen i denna versionen. Väldigt bra att man direkt ser vilka inlägg man läst i varje tråd.

Samma leveranstid på grejor från Australien, beställde 1 maj fick grejorna i förra veckan. Grejorna låg hos tullen i Stockholm ca en månad. Som en tröst var att firman jag beställde från flaggade att transporten kunde ta lång tid men det spelade ingen roll i detta fallet då jag inte behöver grejorna förren tills i början på nästa år.

Är det inte bättre att du gör en GT42;a 😉😀🤭 , alltså gör bilen 2 tum högre, kapa av under vindrutan och lyft upp, där eller någon annanstans.

Det är exakt samma regler nu som innan brexit fram till årsskiftet tack vare övergångsreglerna. Undrar om förhandlingarna mellan EU och UK blir klara till dess pga Coronaskiten.

Någon särskild anledning du har kolkanister ?

Fyll gärna körnslagen med en kontrasterande färg, efter att min ram var lackad (pulverlack) syntes knappt numret, fick fylla i med smuts vid SFRO 2 besiktningen,

Jag har funderat på min egen fråga - Vad blir effekten av att sätta på större bromsskivor fram utan att ändra något annat i bromssystemet ? Om man tänker på två olika storlekar av bromsskivor som man skulle bromsa rotationen med handen. Radien på skivan är som längden på handtag. #1 bromsskiva ø200mm , längden på handtaget är då 100mm #2 bromsskiva ø1000mm , längden på handtaget är då 500mm Man kan också tänka att bilens bromsskivan står stilla och att man håller emot i handtaget när bilen ska försöka köra iväg, det blir lättare att hålla emot med längre handtag. Med samma kraft, som i bromsoket, blir det då lättare att hålla emot med den längre hävarmen som i #2. Å då antar jag, att med större bromsskiva så kommer retardationen blir kraftigare med samma pedaltryck. Balansen mellan fram och bakbromsarn kan kanske justeras mellan de två huvudcylindrarna.

Nej hjulens yttterdiameter påverkar inte hur hårt klotsen skall klämma på skivan vid samma retardation om det är exakt samma friktion mellan däck och underlag. Möljligt vis kan hjulstorleken påverka retardation om det är väldigt stor skillnad i hjulvikt, den roterande massan, men då får det nog skilja 100kg per hjul eller då för att det skall märkas.

Jag köpte bromsarna från Hi-Spec Motorsport i UK, vet inte fabrikat

Å, tusan. Jag får nog tänka om nu 🤔. Jag tycker att jag har varit försiktig från början, körde in bromsarna, noga med att inte bromsarna stod och rostade efter tvätt, Totalt har bromsarna gått 450 mil innan bankörningen, kunde märka en ytterst liten vibration innan men det blev mycket mycket värre efter en 3-4 sessioner på banan. Jag fick avbryta på eftermiddagen pga av att framskärmen skakade våldsamt. Färden hemåt gick bra med få inbromsningar. Nu har jag kört ytterligare 60 mil och märker att det bara vibrerar när jag bromsar måttligt för att sluta vibrera om jag trycker på kraftigt på bromsen. Så det har blivit aktiv körning den sista tiden 😎

Jo jag tänkte att svarva skivorna på plats, skulle vara en omedelbar åtgärd bara för att få bort vibrationerna så att jag kunde köra lite mer innan vinterförvaring/ombyggnad. Men efter att ha ringt runt till en handfull av lokala verkstäder gav jag tillfälligt upp. Samma besked från samtliga - Nä det slutade vi med för 15år sedan, har inte utrustningen kvar.

Jaha, jag som trodde att 260mm skivor var lite på marginalen. Jag körde på Klubbens Trackday på Kullen, det var min första erfarenhet av bankörning över huvud taget. Det gick inte särkilt fort, svag motor och kraftigt understyrd, ändå blev bromsarna negativt påverkade. Min slutsats var då att jag valt alltför klena bromsar, då blev min spontana tanke att öka storleken på skivan, därav min fråga om vad som händer om jag monterar större bromsskivor.

Mina bromsskivor fram blev lite skeva efter vår Trackday på Kullen och nu funderar jag på att eventuellt skaffa större skivor när jag ändå skall byta dem. Jag har försökt hitta svar på mina frågor både på vårt forum och på rejsa men inga svar, så till min fråga till Er Befintligt system. Bilens vikt 800kg. 17” fälgar. Pedalställ m två bromscylindrar å bromsbalansering. Bromsskivor fram dia 260mm, tjocklek 20mm, bromsok m 4 kolvar a 34mm i dia. Vad blir effekten av att sätta på större bromsskivor fram utan att ändra något annat i bromssystemet ? 330mm kanske ?

En vänlig medlem printade ut detaljen och levererade på Kullen. Nu ska jag försöka hitta ett lagom luftflöde in i hjälmen.

Låter som en mycket bra idé, i sann klubbanda 👍 Jag ritar lite på fritiden i SolidWorks, om någon behöver en ritning(.dxf) / model (.stl) skicka PM.

Tack, väldigt trevligt och spännande att köra på bana, det trevliga var att träffa Er alla 😀 PS. Jag såg en person som fotograferade väldigt flitigt är det något som man kan ta del av ? DS

Vill någon va snäll och rita in på kartan vart/hur man kör in på området och parkerar, depå. Samtidigt vore det bra om samlingsplatsen för Fredagens rundtur blir markerad. Tack på förhand

Är nu anmäld 🏁

Jag har skissat på en slanganslutning att sätta på hjälmen, den är inte 100% klar så det finns utrymme för modifieringar. Är det någon vänlig person som har en 3D skrivare som kan tillverka en styck till mig, skicka pm i så fall.

Om man är pollenallergiker blir man negativt påverkad av ”ventilationen” i en öppen bil. Jag tänkte att man kanske kunde filtrera luften och pumpa in den i hjälmen. Så jag har skaffat mig en Sundström SR500, begagnad men som ny. Billigt pga att den saknade laddare. Den blåser halv storm så jag får fundera på hur jag skall reglera luften in i hjälmen. Apparaten har high low men det är för mycket ändå. Nu skall jag rita en slanganslutning och hållare att skruva/limma fast på hjälmen.

Tack för alla tips, nu har jag bokat en liten stuga på rasta. Jag kan parkera precis utanför och då kan jag dra ett snöre från bilen till stortån, bästa stöldlarmet😉. Jag ringde till 6-7 ställen men ingen kunde erbjuda garage eller carport så jag får kanske ta med ett kapell om det blir risk för regn på natten. Om det inte varit Coronatider hade jag gärna hyrt en bädd på banan. Jag ser verkligen fram emot denna bandagen, hoppas att vädrets makter är med oss🙏

Jag tänkte ta in på hotell den 31 juli, kan någon rekommendera ett Hotel med bra parkering, gärna med garage. Har varit i kontakt med ett par hotell i Götene utan framgång.