Jörgen

om du inte klarar en bes så går det inte att göra den på en annan station och på det sättet kringå systemet, bes finns ju registrerad som ej godkänd och detta finns på alla besorgan i landet.

du har väl en orginal 230 motor på 136hk i din bil Jari?;-) Har du nr till teknikern du ska anlita?

är det på besikta vid LL? Priset var ju överkomligt.

Glömt av detta,,,tusan.. Går det att anmäla sig nu och bara till grillkvällen? ingen körning i år således. Mvh Jörgen Bock

sevenbilar och cobror bla som redan är bes går att regga om i efterhand, ska beställa tid för min sjua nästa vecka, besiktigade den i våras så en regbes är det enda som behövs.

Undrar om nån har en acewell 2803 liggande till salu ? min pajjade för några veckor sedan ,hoppas på en likadan så man slipper koppla om elkablaget ☺️

har målat med biltemas 2-komponent för garage och den blev fantastiskt bra, min lilla hobbylokal på 18kvm målades 2ggr med lite spädning den första, så 2 satser gick åt och det blev lite över.

austin maxi leden är gjord för att sitta på det sättet som bilden visar ,om man använder leder ifrån bilar med mcpherson så är det inte tillåtet då kraften går igenom spindeln istället. då kan leden separera vid lite belastning.

Går nog lättare om du specar till vilken bil dom ska passa, annars så kan det bli lite knepigt ☺️. Gärna bild på åket. Kul förresten att du blivit med sjua numer.

vad blev det?

1mm är nog minimum, det man inte tänker på är att vid höga varvtal så sträcker/flexar sig stakar lite och har man för tight så krockar det.

och så vill ECU:n ha en fyrkantsvåg annars så funkar det inte.

den axel räcker fint, kollapsar om du träffar den med kroppen. mellan axel, det räcker hur den viker sig, är lite sunt förnuft men sfro bedömer och ger dig råd vid 1:a bygg bes. det är ju därför dom finns till bla.

den e ju kamoflerad i alla fall

det dom troligen menar med intyg är nog snarare SFRO2 pappret som stämplat och godkänt tas med till regbesiktningen.

jag har ju 8 som slutsiffra och besiktigade inte hösten 2017 ,bilen är påställd och skattad året runt. nu brukar jag börja köra med bilen i april eller maj och då besiktigar jag direkt (har kommit lite ur fas ;-) ) så 2018 bes i apr-maj. Så som jag tolkade det så behöver jag bara bes då för den har ju varit bes den senaste 24mån perioden, men är det då besiktningsmannen som ser till att den blir besiktningsbefriad eller ska det gå med automatik ? hur ska det gå till praktiskt menar jag. Våra bilar är ju verkligen lookalike av lotus seven orginal kan man tycka. Bilen var inreggad och klar hösten 2010.

våra bilar bör med stor sannolighet bliva besiktningsbefriade .

det är 1 som är viktigt ,2 på bakljuset och 5 på sidoblink. engelska blinkersen fungkar fint.

ytterligare 1 i saabträsket välkommen

vatten ut ifrån toppen och in i kylarens övre del och ifrån botten på kylet till motorblocket är det absolut vanligaste.

hur tänker du nu? du har 1 ingång och 1 utgång på värmepaketet, alla värmepaket har det annars så funkar det inte,koppla sen som den övre bilden visar så blir det rätt...solklart eller?

största problemet är att centrum och ev bultar inte får sticka utanför fälgbanan...kan få problem vig reggningen då.

varför ska du regga igen ,så många kilo mindre väger den inte så att det gör så mkt på skatten. Med det nya sättet att räkna skatten så är ju effekten det som gör mest. 0ch mindre än 360.- om året går inte att få. (Minimum)

grattis,