steel

Hej, fick lite tid över till SuperV8:an . Får INTE igång fanstyget. Misstänker att jag inte lyckats få till vinkeln till tändningen. Sedan kan jag inte aktivera spridarna i testläge heller. Blääää 😝 Mvh Pär

Hej, äntligen klar med uppdateringen av Solarplant. Jobbet tar nästan all tid i anspråk 😣 Är nu 60 solceller och 15,3 kw. Placerade den nya raden en aning sydväst. Blev över förväntan, idag molnigt men anläggningen har producerat närmare 40 kWh 🌞 Mvh Pär

Bra lösning av byggnation extraktorrör, man behöver inte krångla till det !! Mvh Pär

Hej, vilken smart lösning av jigg ! Enkel och fyller sin funktion. Mvh Pär

Hej, Jocke4U ! Ja, suntrackerserna ger ca 30 % mer utbyte på en dag. De kräver dock lite tillsyn. Men huvudorsaken ( just nu ) är att jag lovat HSB och mor att snygga till Solarplant lite. Kommer att plocka ner de 8 översta solcellerna på den tredje raden på de som står mot väggen. Det jag bygger på nu är ytterligare en dubbel rad vriden mot sydväst en aning för att utnyttja Invertern bättre över dagen, den ger max ut 10 kW på nätet och den maxar tidigt på dagen i denna setup. Det blir även mer estetiskt tilltalande med två dubbla rader, säger hon. Att jag även smyger upp ytterligare 11 solceller till totalt 60 st tror jag de ( HSB och mor ) inte fattat . Kommer att använda tre av suntrackerserna till ytterligare en mindre 2,5 kW inverter i en kommande utbyggnad, men det får vänta ett tag. Ja, Kjelland28 !! Mer el till ElVito Mvh Pär

Hej, gnetar på med uppgraderingen av solarplant. Lite pillande med att få allting rakt. Syns väldigt tydligt om det blir snett eller lite vågor. Mvh Pär

Hej, dags för lite expansion och uppsnyggning. Allt godkänt av HSB ? Borrat jordskruvar i halvtjälad backe, behövde varken gymma eller springa. Mvh Pär

Bra med hög markfrigång om man ska ut i skogen. Mvh Pär

Hej, det där är verkligen " old style". Synd att inte alla bilder var med, kul att se om hastighetsmätaren har vajer Smart övre infästning av a-armen ! Mvh Pär

Hej, kan nämna att sonen inte var sen att tycka det var en strålande ide med 3D skrivare. Får se om HSB släpper lite på kopplet..... Kjelland28, fanns genomföringar på Biltema 19-1075, 139 kr, dia upp till 38 mm. Får levererat i morgon, ska kolla kvalitet och passform. Börjat demontera, satt en dämpmatta på insidan torpeden, vägde 5 kg. Har även bestämt mig för att löpa linan ut, göra som sorin tyckte, försöka vara oblyg. Mvh Pär

Hej, solcellerna har nu producerat ca 80-85 kWh per dag vilket motsvarar en full laddning i Elvito samt ca 400 km körning gratis( om man bortser från investeringskostnaden) per dag Mvh Pär

Sorin, vacklar, kan inte bestämma mig.... lite typiskt dock, tankarna redan i nästa bygge... Morty, ha ha !! Och så skapar det nya möjligheter Mvh Pär

Fjädringen, blir lugnt i denna tråden att tag efter detta. Mvh Pär

Morty, perfekt HSB vill att han ska utvecklas och hålla på med kreativa saker, får spela på det. Kjelland28, tack ska kolla, är ju onödigt att gå över en 3Dskrivare om det finns färdigt, eller ?? Börjat riva isär. Har börjat fundera hur långt jag ska dra räserbilsstuket. Finns spoiler och diffuser till Viton på Grubier, men det är trots allt en Vito.... Lite fränt om allt som avslöjar är texten Corvette på oket : t. Mvh Pär

Tack, Morty ! Allt nytt är kul, frågan är bara hur det ska lösa sig när man numera är besatt med strypkoppel.....hotell och spa är ju liksom genomskådat, hmm Mvh , Pär

Är ju snart vår, iaf här halvvägs ner i landet, härligt att känna varma vindar i öppen bil. Tänk på det !! Mvh Pär

Hej, batteripack: Mvh Pär

Morty, kan man det ?? Vore ju perfekt i så fall, två flugor i en smäll, sonen har tjatat länge om 3D printer. Ha, ha, Rickard Det där var riktigt bra !! Mvh, Pär

Ok, LUPUS ! Kommer ASAP Mvh Pär

Hej, fått dit laddporten, ingen mer skitig diesel här inte. Även donat med kablage och lite fästen för HJVB. Kablage, tyvärr fick jag gina lite. Måste få tag på gummigenomföringar, nån som har nått tips var ? Mvh Pär

Hej, nytt bygge. Lovat HSB att det ska bli ett långtidsprojekt, lika bra att börja direkt.... Mvh Pär

Fjonkalicious, den är faktiskt väldigt trevlig. Tittar man på hela konceptet, konstruktion, fabrik och produktion blir man imponerad. Nästan i klass med TESLA. Faktum är att I3 väger bara 1150 kg. Enbart aluminium och kolfiber i hela bilen. Nya batteriet på 33 kWh, 50 % mer kapacitet, är fysiskt inte större än det gamla. HÄR gäller det att tänka till, konstruktionerna snurrar i huvudet.... Ångrar att jag inte frågade på hela bakvagnen komplett. Mvh Pär

Ha,ha ? Perfekt, det är vad forum är till för ? Inspirera och så frön till projekt, vilket är det roligaste som finns !! Christer, det jävligaste är att den tanken slagit mig..... Mvh Pär

Jaaaa, visst är det KUL , LUPUS

Hej, hemma igen. Var på Grönvolds Bildemontering i Brumunddal. Nätt tripp på 900 km. Lurade med HSB och bodde t.o.m. på hotell med spa. Allt var frid och fröjd tills hon kom på att en del av bildelarna var till ytterligare ett projekt ?? Drivlina BMW I3. Batteri ca 250 kg och motorn, låda och inverter 102 kg och 170 hkr. Vad ska detta bli då ?? Mvh Pär ( Numera med strypkoppel ).