Jay-c

riktiga räserbilar har inte startmotor hmm, tryckluft etc. men startvev är manligast!

tycker den högra var bra mycket snyggare iaf

precis, förbränningsmotorn har bäst verkningsgrad vid fulllast, ett alternativ hade kunna vara att koppla den så att den driver hjulen samtidigt som man har en elmotor/generator dom drar kraft till och från beroende på förhållanderna. dock blir det väldigt komplext. många team i eco marathon gör direktverkande förbränningsmotorer, full gas sedan stänga av motorerna och rulla, känns mindre bra på en gatbil

vänta bara tills han hittar materialkombinationen kolfiber epoxi prepreg, kladd&värm alu är bra, slipper man ju måla

19mm kommer att böja sig, skruva fast några reglar typ 40x60 under så blir de mycke stadigare

inget man måste ha men fruktansvärt jobbigt att vara utan. mätarn på min civic har pajat å de e bra bekymrande å inte veta hur mycket man har i tanken, går ju att köra efter tripmätaren och veta att man kommer 75mil på en full tank men dryygt!

följ hjärtat, hjärnan brukar bara strula till saker :P

kan du inte plocka delar från en mustang, den me delad bakvagn? borde hålla iaf

nu har vi lyckats få en mätning på va förbrukningen blev. 0,065l/milen (bensin) är förbrukningen på kärran, med en del pill går det säkert att kapa ganska mycke till :) http://www.ltu.se/d173/1.58106

tycker du ska göra en stooor venturi bak, ca 30cm hög och så bred som möjligt, då kommer bakändan inte se lika klumpig ut som på många andra större sjuor

eftersom det inte finns en enda bra bana i sverige så måste vi ta vara på de halvdana vi faktiskt har, och anderstorp är väl den säkraste? (tänk om ishockeylag skulle behöva spela på naturfrysta sjöar..)

biltema har gummikork och lite annat på ark som man kan skära ut egna packningar av. säkert billigare än orginal om de hade funnits :P

silvertejp.. nästan lika bra som svets :)

asså jag tycker det blir lite bökigt att påstå att det är en cobra utan karossen, - jo men säkert det är en cobra, ja lovar. Det går bara inte att se :P

:)

vilken kaross är det i roadsters cobra kit? dax har ju den snyggaste karossen å då passar en autofab ram väldigt bra.. :)

stenhårt!

rover v8 är ju inget direkt man vill ha.. en volvo v8 passar väl på växellådan du redan har...? fast den kanske är för stark, bmw har ju annars fina 8:or som dessutom är lätta :)

skulle funka fint om man vill ha 4wd på det sättet, annars är det nog bättre att skarva på en växellåda, nån speciell motor du snurrar kring?

sätt 2 bakvända stolar längst bak på en vanlig 7:a, lite byggplast som skydd mot vädret ;) kan inte bli fulare än vindicator iaf..

bilskroten? http://www.bildelsbasen.se/?index=default&link=item&searchmode=1&post_id=17724385

trevligt projekt fastän jag tycker det är lite synd på motorvalet, en sån här ska ju ha r6:a eller v12:a kommer nog bli bra, följer projektet med spänning!

jag har lagt in min röst tidigare för seriehybriddrift, elmotordrift och en generator, diesel?

man får inte ha dubbdäck på lastbilar så du får skaffa snökedjor ;)

tror bilderna talar för sig själv, 2 alternativ lite slarvigt ritat :P