BeLo

Hej! Jag misstänker att de flesta som bygger Locost hinner samla på sig ett och annat och genom att ändra sig under byggets gång blir brukbara delar över. Kanske det vore läge att ha ett swap-meet i miniatyr i samband med träffen på Tullinge? Det behöver inte vara mer avancerat än att var och en tar med sina överblivna prylar och så kör vi därifrån... För att undvika att vi alla tar med oss två Pinto och tre växellådor var dit, så kunde vi iofs skapa en tråd där var och en listar vad man skulle kunna ta med om intresse finns? Synpunkter? Bengt

Våtdräkter har möjligen nackdelen att de är avsedda att ta upp vatten, vilket inte är lika kul i öppen bil. Optimalt är någon form av skumplast med slutna celler. Finns det inte en del kvaliteter i byggsvängen? Jag har någon svart bit i garaget när jag krälar under bilar ute, men jag vet inte var den kommer ifrån... :icon_blink: Bengt

Hej! I mekjuntan kör vi med bilderalbum på MSN. Fungerar bra frånsett att man får nöja sig med texter till bilderna istället för långa byggbeskrivningar med bilder till. http://groups.msn.com/Super7Karlstad Bengt

Suveränt läcker! Enda problemet är att denna modell kräver alminiumsvetsning vilket jag inte behärskar (ännu). Min Smashweld 180 producerade bara konstiga svetsar och en massa stänk när vi provade med aluminiumtråd. Visserligen hade vi vanlig Mison blandgas och inte ren Argon som jag senare förstått vore bättre. En puls-MIG eller TIG står på önskelistan! :D Bengt

Jag har tänkt prova med någon typ av liggunderlag i varierande antal lager. Dels för att det är skapligt hårt och att det dessutom inte tar upp vatten, vilket kan vara praktiskt i en 7:a. Detta kläs sedan i galon el.dyl invändigt och över kanten. På kanten har jag tänkt att sätta skyddslist (från 240?), både för att hålla fast klädseln och för att få en mindre vass kant. Tydligen ska det sitta en lämplig list i dörröppningen på 240!?! Någon som har några meter över? Jag återkommer med fler bilder när klädseln kommer i, men det lär dröja lite. Man sitter ganska bekvämt även utan klädsel och jag ska istället prioritera scuttle och extraktorrör. Dvs allt som behövs för en provtur går före! :D Bengt

Stolen på plats i bilen! Höger och vänster sida är inte lika för att följa sida resp. kardantunnel. Bengt

Hej! De flesta som bygger Locost (med propotioner ;-) har problem med att få plats med stolar. För att lösa mitt problem testade jag att vika ihop en stol av en 2 mm aluminiumplåt. Resultatet blev fullt acceptabelt för mitt bygge, så det kanske kan vara något för fler att prova? Jag bifogar en bild på resultatet. Skisser och beskrivning på tillverkningen finns på http://groups.msn.com/Super7Karlstad under dokument. Möjligen fungerar direktlänken: http://groups.msn.com/Super7Karlstad/dokum...m%20seat&fc_a=0 Lycka till! Bengt

Klart intressantaste montern tillhörde Locost Sweden! Kul att få komma intill och titta, diskutera tekniska finesser och t.o.m. provsitta!! Snyggt jobbat alla som ställde upp med bilar och slet i montern! :thumbup: Hälsningar, Bengt

För den med mer ork i armen och som vill fila själv kommer här en pdf-variant. Bara att printa och klippa ut! Om formen inte är rätt så meddela mig så får jag rätta till det. Förr eller senare lär jag själv behöva std-flänsar också. Bengt Edit: Det finns risk för att pdf-en inte är exakt i skala, så bäst är att skriva ut från lämpligt CAD-program! Header_Flange_Pinto.pdf

Hej! Jag har precis lämnat bort en ritningsfil för att få flänsar till min Pinto-topp skurna. Rådet jag fått är att inte gå under 7 mm för att det inte ska slå sig. I och med att man skär separata flänsar blir det inte så mycket järn trots allt, så jag kör 10 mm. Om man lyckas hitta någon som har laserskärare som ändå skär rätt tjocklek kan det bli billigt om man bara ger dem en dwg-fil att köra på. Jag ska betala 25 kr/st eller nåt sådant... Jag bifogar ett försök till dwg som är avsedd för att forma rören och sticka dem in i flänsen. Jag har inte testat dessa eftersom jag gjort andra former på de som ska passa på min portade topp. Hälsningar, Bengt Header_Flange_Pinto.dwg

Finns det någon vägbeskrivning eller ledtråd hur man hittar till Villa Björkhagen? :blink: Bengt

En suddig bild på den färdiga anrättningen. En platta skruvades på motorn, motorkudde och motsvarande platta monterade på denna. Därefter passades ett grövre rör in däremellan, off center för att lämna motorkuddens mutter fri. Några förstyvningar svetsades på sidorna för att kompensera för den sneda anslutningen. Bengt

Hej! Bidrar med ännu ett förslag till motorinfästning. Först en bild på ramdelen som lutar inåt, men även något bakåt. Motorkuddar från Volvo. Hälsningar, Bengt

Hmmm... Det kanske underlättar om man är inloggad? :icon_blink: Bengt

Hej! På http://groups.msn.com/Super7Karlstad finns under dokument en "Bill of Material - Cut List", som också innehåller ett förslag vilka bitar som ska skäras ur samma rör för att minimera spill. 11 pipor landar listan på, men det verkar vara 3 meters längder. Med normala 6 meters längder blir spillet mindre. Själv har jag tappat räkningen på antalet rör jag förbrukat... Bengt

Den som kläckte idén var leto (äras den som äras bör...) Passar den i ritningstråden så "be my guest". Jag tycker mig annars ha sett ett och annat Excel-ark från andra forumdeltagare, så det kanske rent av borde vara en separat tråd för "Övriga bra att ha"-filer!?! Som synes i skissen blir det vid större vinklar snabbt väldigt praktiskt (läs nödvändigt) att kunna förflytta kapmaskinen i snittets ländrikting. Vi löste det som sagt med två slaktade kakelskärare nyinköpta för en mycket billig penning från "FelTema". Bengt

... eller för "Dala7-byggare" ;) 1000mm... Kapbordsmall_1000.pdf

... eller för 750 mm... Kapbordsmall_750.pdf

Om Excel är opraktiskt så kan denna pdf användas för 500 mm. Kapbordsmall_500.pdf

Om det är till någon hjälp så ger bifogade Excel-ark måtten för alla vinklar mellan 0 och 90 grader. Knappa bara in på vilket avstånd du vill rita upp din skala. Lycka till! Bengt Kapbordsmall.zip

Hej! Bifogar en bild på vår lösning. Ett enkelt stativ kombinerat med två slaktade kakelskärare, allt från Biltema, ger oss möjlighet att göra långa snitt med mycket god precision. På spånskivan som vi monterat kapen på mäter vi upp på tiondels grad lekande lätt. När avståndet blir tillräckligt stort, i vårt fall en halv meter, så blir en tiondels grad ganska mycket. Vi har en Excel-mall med mått för alla vinklar. Anordningen har fungerat utmärkt för oss och vi är nu på gång att starta vårt tredje egna chassi. Hälsningar, Bengt

Leto (som jag delar garage med) köpte en från Biltema, men den var trasig redan vid uppackning. Vi åkte tillbaka för att byta, men var smarta (?) nog att öppna och kolla nästa på plats. Pinsamt nog för Biltema var den också trasig! Expediten gick sedan igenom lagret och kunde konstatera att alla var trasiga på samma ställe, i själva "huvudbandet" eller vad man ska kalla det. Man tror inte det är sant, men jag stod själv brevid! Numera ligger det en hjälm som det står Esab på i garaget, inköpt från Jula tror jag. Funkar perfekt! Bra sikt och snabb växling! Bengt

Hej! Hur har du gjort verktyget? Om du har skisser eller ritningar misstänker jag att många är intresserade, så även jag!! Tyvärr kan jag inte bidra med måtten. Hälsningar, Bengt

Inte jag heller!?! Bengt

Om jag inte minns fel från förarkursen när jag tog licens så gäller inga försäkringar överhuvudtaget så fort man kör på en racingbana, oavsett besiktningar odyl. Bengt