Jump to content

kengren

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    1,257
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    24

Everything posted by kengren

  1. De där oljekylarna skall inte vara speciellt effektiva. De har monterats för att bättre klara avgaskraven (få upp motortempen snabbare). Tror inte du behöver ha den. Satsa på en riktig oljekylare istället - om du behöver ha en.
  2. Kolla Swedol de har skärmlist till låg kostnad
  3. I hela mitt liv så har jag köpt olika bil och motortidningar. Här kommer det en fråga! Hur kan det komma sig att tidning efter tidning år ut och år in bara visar upp bilbyggen som är ”uppmålade” och ”pimpade” . När inte underlaget i Sverige räcker till så vänder man sig till USA och i en del fall Norge och Finland. Vad beror det på att inte våra hembyggda bilar finns med i svenska tidningar. Varför erkänns inte denna bilform? SFRO och Trafikverket har trots detta godkänt våra amatörbyggda fordon. Att ha reportage om bilar som aldrig skulle klara av Svensk Bilprovning tycker jag är dålig stil. kenneth ps tacka vet jag vårat forum - här hittar jag likasinnade ds
  4. Man skall väl inte blanda sig detta, men enligt mina papper som jag har fått av en rörgrossist så har rör DIN 2395. Sträckgräns 220 N, brottgräns 360 N och förlängning 20% (AS) . Kvalite är Svensk 13.12 och Tysk 37.2 eller EU-Norm EN10305-5, stålsort E235,S2. Jag har skrivit av intyget som jag lämnade till min besiktningsman - han var nöjd Kennet
  5. Kolla denna länk http://trackdaycars.freeforums.org/otro-que-empieza-t372.html där har du ritningen kenneth
  6. kengren

    Egna spindlar

    Det har varit någon tråd här eller på nätet där man har gjort spindlar av fyrkantprofil 40 * 80 mm, snyggt var det. Har för mig att det stod att om man kan bygga "uprights" bak så borde man kunna bygga spindlar fram. Kolla på http://rorty.net/han har byggt spindlar men han blev nog osams med locostbuilders så den tråden dog. Rorty har många ideer. Googla "ajden spindel" och kolla på bilder kenneth
  7. Om jag skulle bygga en nya seven så skulle jag utgå ifrån McSorley 442+, den har en bredare utrymme i framvagn som kan "svälja alla typer av motor" Kenneth
  8. Haynes och McSorley 442 har lika bredd kenneth
  9. Trevlig semester kenneth
  10. Sätt på bromsar Ford Sierra och gör besiktningen, Montera Wilwoodoken därefter kenneth
  11. Nu ligger det en typ 9 låda på Tradera - bra köp? länk http://www.tradera.com/item/343475/243259093/vaxellada-ford-sierra-5-vx kenneth
  12. När du svetsar så "slår sig" rundheten "lite" - det kommer att passa perfekt. kenneth
  13. I Sundsvall har vi återvinningscentral (kommunal), där kostar det inget att slänga däck/däck och fälg. Varför skall du till däcksfirma? kenneth
  14. Om du inte skall behålla däcket så är det inga problem att med hjälp av en MORA-kniv skära sönder däcket. Skär på däcksidan, där är det tunt, har du sedan någon såpa att doppa knivbladet i emellanåt så går det lätt. kenneth
  15. Läs in dig på så mycket som möjligt, kolla byggtrådar på vårt forum. Bestäm dig för vad du vill ha, att byta eller ändra förutsättningarna tar mycket tid. Samla på dig byggmaterial och gör dem rena. Mycket roligare att arbeta med rena grejor. Välj något som många har haft framgång med, passa dig för Taunus-spindlar - de är inte populära. Kolla http://www.locostbuilders.co.uk/index.php Engelskt byggforum. Skaffa dig kataloger från Car Builders Solution, Rally-design Burton Racing Lycka till. kenneth
  16. När du har lagt ner så mycket jobb på vajrarna (eller löda nipplarna?) - ligger felet i bromsbeläggen? Är det några "race-belägg" du har? Mjukare belägg kanske låser bättre? Du kan ju inte vara den förste som har dessa ok, desto fler som läser din tråd desto mer råd måste du få kenneth
  17. Är det inte enklaste att bygga om sierra-spaken så att du får bättre hävarm kenneth
  18. Grattis till ditt jobb, härlig känsla?......... kenneth
  19. När man mäter vinkel så mäter man alltid i förhållande till något (horisontalplan, vertikalplan eller i ditt fall bärarm) 30 grader i horisontalplan är lika med 60 grader i vertikalplan (och 60 grader i horisontalplan är lika med 30 grader i vertikalplan) beroende mot vad man mäter. Det är bara 90 grader som är lika mot såväl horisontal som vertikalplan. Om nu din SFRO- man säger att stötdämparen skall rätas upp mer än 30 grader så borde han uppge att han mäter från horisontalplan. Vet ej om det blev klarar men jag har i alla fall försökt kenneth
  20. Välkommen in i Duratec-träsket kenneth
  21. Det måste väl vara från horisontallinjen kenneth
  22. Det gick fort på slutet. GRATTIS kenneth
  23. Har varit i kontakt med VolksRoden´s ägare och mycket riktigt det var barnens trehjuling. Han lovade att mejla över bild 1 och 2 som finns i annonsen. Första bilden är från 1980 då den var ny och äldste sonen fick den. Den andra bilden är från 2013 när den används av 2 barnbarn. Nu får jag vänta in bilderna och eventuellt göra en förstoring till garaget kenneth
  24. Världen är mycket liten. När jag för några månader var på en återvinningsstation här i Sundsvall så hade jag med mig pojkarnas gamla trehjuling för att slänga. Då kom en yngre man fram till mig och frågade om han inte kunde få trehjulingen för han skulle vilja ha den på sin hotrod. Han fick trehjulingen och jag berättade för sönerna och barnbarnen om vad som hade hänt med deras trehjuling. Jag har inte sett den i Sundsvall men vad ser jag då i den annons som Jonas har länkat till. Där är den. Skall mejla säljaren och be att få bilderna. kenneth
  25. Snygga men vad är det för saker? kenneth
×
×
  • Create New...