http://www.wiv.se/
http://www.maskinisten.net/viewtopic.php?t=23246
verkar vara bäst att byta mätare.
suger den för mycket via ventilkåporna fortfarande tror du?
Först får du bestämma hur mycket fjädringsrörelse du kommer att ha.
Drivaxlarna är nästan aldrig helt raka på en bil. Men du måste ligga inom dess rörelse.
På Kycklingen använder man nästan allt. ögon,ben m.m.
Men visst har du rätt i vad du säger. Insekter får vi i oss via mjöl t.ex. det lär vara ca. 450gr/år
Hur lyckas du med det?
Min veteranbil hade jag på Atava 600:-/år. Det ägdes av Trygg Hansa och sedan 1 Augusti lade Trygg ner Atava och då helt plötsligt kostar samma försäkring 1470:-? De har inga andra försäkringar säger de.
Jag vet. Likadant med min veteranbil.
Men jag kör inte till jobbet med bilen. Bilen har gått 90 mil i år.
Men brukar bli ca 400-500 mil.
Min körning är nöjeskörning
På min Bilsport står att den inte får användas till o från jobb,skola eller nyttokörning.
Och att man ska ha bruksbil Och inlåst på nätterna i garage med max 8 fordon.
Detta uppfyller jag.
Så trist. Här i söder vräker regnet idag.
Jag har precis fått dit mina nya spjällhus och skulle provköra idag.
Men får vila och ev. montera bredbandslambda för permanent montage.
Har haft smalbands innan.
Eftersom man kör så få mil och den bara verkar på vacuum och kan krångla när det blir oljemög i den så är dess funktion försumbar.
Men visst alla bäckar små.
Anslut skiten till en PET flaska. Bara stoppa ner slangarna i den och ha ett hål 12-20mm för ventilation ur flaskan. Och vid besiktning till luftrenarburken, då slipper du skaffa de nipplar med smalare rör o ev, ventiler.