LUPUS

Detta är nu absolut max det går att göra med fälgar . På insidan fram har jag moddat övre spindeln för 4-5 mm frigång och lär behöva be någon 3D printa nytt damskydd Med denna setup och ”bara” 5 cm breddning kan jag svänga 20 grader 😫 så lite jobb kvarstår nog om detta inte skall bli en dragster

Så med lite vinkelslip Skapas dessa freaks 7” breda 16” ET 86 ! ! ! ! Med lite borrade hål på rätt ställe och ”bulan” målad i silver kommer den förhoppnings vis på långt håll ( kilometer) se lite original ut

Dessa är exact skapta för att gå fria för dessa och de greppar nästan 3 cm djupare än de Renault fälgar jag nu offsettat max

Sedan detta bygge startat finns det en elefant i rummet ( eller snarare en hel hjord) Orginal bilen har täckta skärmar är gööör smal och donatorn gööör bred . Av olika anledningar har jag inte smalnat av själva chassit och inte heller kapat karossen på mitten ( än 😗) den enda halm strået att famla efter är då fälgar och ET. Många bra tips från er och tyvärr en del fälgar köpta som var väldigt nära ... men inte helt rätt ( om någon behöver en Honda fälg finns en ny ) Men hitta något som både löser de ganska stora bromsarna och stor ET var svårt. Tills jag gjorde det självklara, titta på de fula reserv fälgarna utan hål i.

Säga vad man vill om Facebook men på någotvis plingar den där IT grunkan till och meddelar att jag borde åka någonstans För det mesta gissas det på bio-odling , knyppling men ibland blir det rätt ! konbanekörning på bara 3 mils avstånd i Trestad Det gick brett.... det var ett sten regn från framdäcken, chassit var inte inställt för detta 🤔 Men det var kul (och lagligt) Tror även AWD gänget fick något att fundera på 😱

Då var det dax igen , en kall engelsk öl och dålig humor med plåt poxx

Tanka 98 oktan idag .... inte helt gratis längre ! Kan man motivera sig själva att gå E85 av ekonomiska anledningar på en sommar bil , eller är det bara nörderi för man vill pilla på bilen

Kvällsmat med halv special efter dagens beting , besiktigad för 14 månader framåt. Undrar om det blanka pappret hade med besiktigarens pappas egna två sjuor eller hans egen drifting Volvo med 1009 hjulhäst 👍 eller det utsökta skicket på supersonetten . Kul med besiktnings killar som kan bilar tittar det viktiga och är intresserade av sitt jobb

När karossen är klar skall ic höjas lite till i innerkanten Avklädd ram Nästa gång äntligen en lösning på fälgar med Et 86 🙈

I princip är nu alla insug , turbo , kyl , rör vattenpumpar , servo mm på plats . Och inga större plats brister finns i motorrummet . ( ta i trä) Ramen ihop satt ifram med demonterbart rör , håller oxå nya orginal gummibussningar till kylen Teknik studie av dartvaders ljus svärd

Det var ett tag sedan det blev bilder nu . Bygget står inte still men massa annat tar tid. Senast såga jag 900 insug och någonstans i januari åkte jag till en mystisk forum kändis för invertering av både insug och Intercooler. En skrot topp fick va hållare

följt denna på de "andra forat" och är grymt imponerad över hur ni får ihop helheten, många sånna här byggen har en tendens att bli konstiga någonstans. Men designen och tekniska lösningar här ser verkligen ut att ha en röd tråd . Dax för serieproduktion nu .....

Det är ju xxx att estetik går före teknisk ”inspiration” har du fått godkänt på utseendet

Kommer någon med en orginal sjua lär den ju va besiktnings befriad. Men är nog mest intresserad av tolkningen Tror det kommer va svårt och godtyckligt station till station

Ska bli intressant hur gränsdragningen sker. Inga delar är ju direkt nu uppfunna i någon bil ger man sig fan går det nog bygga en bil med delar från en 50 år gammal bil där enbart motorstyrsystemet är ej 50 år Så är det en b16 eller en b18 som är gränsen på en Volvo ?

Köpte ny förra veckan ? får se det som stöd till Sfro ?

Besiktigade min vanliga bil och fråga då dem (besikta) vad de fått för info om detta och svaret var NOLL kan bli intressant detta , inte mycket tid kvar nu

Ingen bra gissning på priset mer en reflektion , kanske lite personligt, men tror det är wankel som gör det svårt. Själv kan jag inget om wankel och då är det ju lämna bort som gäller ( eller lära sig) . Men vi har ju wankel åkare här , någon kanske vet vad det vanligaste är och vad det kostar.

nästa film får bli måtten på Batt ( så man kan mäta lite)

Bmw i fram på viton ? och nu googlar jag norska bilskrotar , det är DITT fel

Hehe , nu spårar det ur ! GÖÖÖTT

Tillverkades väl nästan av ett kompis gäng i Kalmar trakten . De rejsa en del och var väl i princip bland de första att göra chassin . Frågan är om de inte tillverkade sina chassin före locost boken skrevs. skulle tro det görs chassin än om du träffar rätt person. Men någon med en egen bil kan nog rätta mig

Jag byggde min egen ( 193 ) men antar det inte var svaret du ville ha.

Sista Bumpen innan ny beställes

Acke ! dax att uppdatera bygg tråden