cealm

Spett-justering av fäste för sidopositionsljus. Jag använde mitt speciella Finmekanik-spett. Jag har ett Grovmekanik-spett också för lite tyngre och mer krävand jobb. Renovering av trailer.

En --- Caterham Superlight R500 ---- det måste vara den ideala presenten till Drake, eller vad tror ni?

Till salu. Klinga finns men den biter inte längre. Tänkt hämtpris är 3500kr.

Jocke4U: Nu finns allt. Bra!

Trevligt bygge, välkommen till det här forumet också rollexe.

Bild saknas = finns inte.

Jocke4U: --- gödslat gräsmattan --- och snart kommer klagomålen att gräset bara växer och måste klippas.

Drake: Cadillac har jag redan haft och sålt. Det var en 11,5m2 stor Cadillac Fleetwood brougham. Det tog om man snabbade på cirka en kvart att gå ett varv runt bilen. Var du än parkerade innan friggebods reglerna ändrades krävdes det bygglov. Köpte den främst för V8 ljudet. Hör man en Cadillac v8a? Nej inte inne i bilen i alla fall. Och åka med rutan nere jämt , nja inte så lyckat.

Äntligen en bra produkt. Finns på Blocket nu!!!!

Drake: En Scania åtta borde väl räcka eller? MC motor är så hoppigt och varvigt, det går inte att ha en sådan i cruisingar utan att ha med en ICA kasse med lameller. En Audi 80 motor däremot går bra. Vilken tur att jag råkar ha just en sådan. Plus att jag råkat köpa en extra Audi 80 växellåda (satt för en dieselmotor).....

Spillolja är väl det enda sättet att få popcorn gott? Kanske lite absolströ på också, men bara ett kryddmått inte mer!

--- Tror att expansionskärlet ska anslutas till överkanten på kylaren och vid utloppet från termostaten, kan det stämma? --- Högsta punkten på kylaren = ja, utlopp från termostaten = både ja och nej. På min Volvo motor = Nej, på V8 motorn = Jaaaaaaaaaaa annars blir jag inte av med luften i systemet. Den stora slangen, dvs bottenslangen på expansionskärlet är kopplad på en Volvo kylare ungefär mittpå kylaren. DEt kan säkert se olika ut kylare emellan men Volvo 740/240/940 har så. Varför små expansionskärl när det finns stora? Mer volym är bra att ha.

Jag ställde frågan eller påståendet på Haynes forumet men svaren jag fick lät inte som någon trodde på att boken verkligen skulle komma. Jag hoppas att den dyker upp i alla fall helst 2011 och inte 2025.......

En sida som jag av någon helt oförklarlig anledning hittade eller snarare hittade mig. Svammelsurium Väl värt att bläddra nedåt med rullisten för det finns många spännande modeller, tex denna: Eller den här:

Du har rätt Antas, skall vara lite försiktig där. Det får bli fyra frimärken och skicka som Farligt Gods.

Bra bilder, snyggt hantverk Kilkenny!

Så där, sågade delvis av ramen och har nu rätat större delen av vänstra sidan. Regnet kom ivägen så höger sida får anstå till vädret är på bättringsvägen. Jag fick en plump i protokollet på besiktningen med en spricka i ramen på trailern.

Nu skall jag ut och skära sönder en trailer, eller nog räknat Vinkelslipa och Tigersåga sönder den trailer som är på bilderna i inläggen ovan. Tyvärr inte "live" pga detta jobb skall göras utomhus.

Rikard Larsson: --- Och hur du än gör kan jag lova dig att det finns tyngre bilar här på forumet --- Undrar just hur du kommit fram till den slutsatsen?..

Solid Works kanske?

Bra!

Gå in på McSorley´s sida. En bit ner på sidan hittar du BOM-cut list. Där kan du läsa ut vad som behövs för en av hans ritningar. Beroende på vad du kommer bygga för ramstorlek så kan du beräkna åtgången med hans lista som referens. Det du gissade stämmer rätt bra. Glöm inte bort att 20x20x2 är användbar till vissa delar också...... Rör till A-armar mm finns hos Hydroscand se till att det är "rätta sorten" dvs normaliserade. Just detta med "rätt länkarmsrör" finns en bunt med trådar om. Vill minnas det behandlads rätt utförligt inom en 6 månaders period bakåt. Just nu kommer jag inte på i vilken tråd eller om det var i en egen tråd. Kan ha varit i en byggtråd. Kanske någon annan på forumet som har gott minne?

Kilkenny: Bra syn är bara förnamnet... --- Ingen bild = ingen tror dig --- (från något inlägg uppåt) Eftersom jag tror på dig så ser jag bilderna också oavsett om forumet råkat få dem eller ej, eller är det så att jag klagar på dig bara.... ingen vet säkert. Palta dig ut nu och ta lite kort att berika forumet med, ok?

Sytt fast lite golvstabiliserings balk. På onsdag hoppas jag att jag har ansluningsflänsar till blockhuggarna i min ägo.Kan jag bara blåsa avgaserna åt sidan så är bilen startbar. Den är startbar nu men då går allt raktnedåt och det vill jag inte. För att köra behöver jag stätta fast en rattstång och tillhörande anslutning till styrväxeln.

En ljusblå Volvo 945 levererad till skroten idag. Då är det snart en ljusblå Volvo 945 mindre på jordklotet. Undrar just hur jämnvikten kan upprätthållas då? Nu skall trailen justeras (läs lagas) så SBP blir nöjda. Jag måste också ordna en tillfällig förlängning av trailen på cirka 30cm. Det behövs för att två små Keweter skall få plats. Förresten är Keweterna så små så det går kanske att sätta tre frimärken på dem och lägga i postlådan med adress CSI Arboga.