cealm

Grattis!!!

Grattis till plåtarna. Vad gäller försäkring, läs ALLT finstilt!!! ref En tråd som behandlar försäkringar. Det finns fler trådar att läsa utöver denna....

XTR: --- Stannar och köper med en paket mjölk på vägen hem efter en nöjestur? --- DEt är EXAKT här problemet ligger plus i ---- Jag tror inte att de nekar helt till ersättning på 3:e part/ fordon/en utan du åker på en högre självrisk ---- Jag kunde inte formulerat det bättre själv. Man skriver på ett ömsesidigt avtal i det avtalet som är underskrivet så regleras parternas förhållningssätt, tex i ersättningsfrågor. DEt existerar ingen "snällhet" det existerar ett avtal och det reglerar allt. Visar det sig att det är en gråzon, då är det domstol som gäller om försäkringsboöaget hävadr tex nöjesåkning och försäkringstagaren hävdar "mjölkköp". DEt är EXAKT detta man måste ta ställning till när en försäkring avtalas om. Och det är här man som kund kan välja billigt med vissa restriktioner eller dyrae och slippa den typern av restriktioner. Som de flesta redan förstått är en försäkring med restriktioner i avtalet som "ej köra till jobbet", endast för näjesåkning mm det är inte aktuellt för mig, en vanlig bilförsäkring med allt vad finstilt det innebär är mitt val. andra väljer annat och det är helt ok det också.....

Mitt svar handlar bara om försäkringen som Bilsport & MC tillhandahåller eftersom jag förmodade att XTR hade tittat på just den. Sedan om de kräver en dold brytare är egalt utan det är just själva försäkringsalternativet och att man som eventuell kund verkligen läser det finstilta och jämför om det stämmer med sin egen användning. Om svaret är ja så är försäkringen mycket prisvärd vad jag kommer ihåg från förra året.

XTR: Gick in via nätet och läste "det finstilta" om försäkringen. Du har observerat stycke 4 och stycke 9 i texten? Just dessa rader har varit uppe i trådar förut. Det är troligen dessa stycken som gör försäkringen attraktiv prismässigt i förhållande till andra "vanliga bilförsäkringar". Mitt råd är att läsa stycke 4 och stycke 9 och sedan tänka igenom sin egen användning. I det finstilta det finns ingen tolkningsmöjlighet i texten ---- Den får endast användas som ett entusiastfordon eller hobbyfordon, den får tex inte användas till och från arbetet. --- Stycke 9 reglerar avdraget på försäkringen. Jag tänker inte på eventuell skada på bilen utan endast på eventulla skador på föraren samt tredje person. Bilskadan kan vara en liten parentes pengamässigt mot annat. Men som sagt det är helt upp till var och en att besluta om sin försäkringsmodell.

Några Kopplingsschemakoder från annan tråd

Skulle man kunna be herrarna om att sluta kyla ner världen? tittade ut nyss, jag som såg fram emot gräsklippning, och nu skall man ut ochj skotta istället. Drick Loka eller Ramlösa för bövelen.

Drake: Hmmm , nu är klockan 08:44, har tempen gått ner under nollpunkten nu?

Temperaturdiagram för Luleå 5 till 11 juni 2011

Antas: --- Måste skaffa ny popnittång, har förbrukat 3 st till dags dato. ---- Jag har poppat 3 bilar hittills¨och Biltemas popnittång är fortfarande hel. Kan det vara så att du använder tången även som hammare eller??

Micael: Attans också. MEn om du får mekar idéer 22:30 . ta Broncon istället och meka med, dem är väl rätt tålig.

family guy: Tack för att du ansåg mitt svar tillfredställande. Svaren på den andra frågan finns i respektive tråd. Har du kollat där. Denna tråd behandlar endast "trådens bil"

family guy: Ordern är uppfattad och skall verkställas. Faktiskt samma svar i den här tråden med --->>> När SFRO ändå var hemma i Assartorp så varför då inte göra SFRO 1 på Cobra replikan? Den hade kunnat gjorts för länge sedan och just igår blev en bra mycket bra dag för Cobra replika SFRO 1. Att jag sedan inte gjorde fler SFRO 1 när jag ändå hade 3 på samma dag kan man fråga sig men, ähh det fick räcka..

family guy: Ordern är även här uppfattad och skall verkställas. När SFRO ändå var hemma i Assartorp så varför då inte göra SFRO 1 på 3-wheelern? Den hade kunnat gjorts för länge sedan och just igår blev en bra dag för SFRO 1.

family guy: Ordern är uppfattad och skall verkställas. Bakgrund: En person på forumet ville köpa en Sevenbil som hade potential att relativt snabbt kunna göras klar med regplåtar. DEn här bilen har den potentialen. Vi förhandlade ett tag på det traditionella viset "kinesísk handel" dvs en förhandling som när den är klar har TVÅ nöjda parter. DEt man egentligen förhandlar om är "värdet av varan eller tjänsten" inte i alla lägen det absoluta numeriska värdet. Självklart finns det numerisk värdet i bakgrunden. Efter lite trevligt PM-ande och telefonsamtal så var vi överns om följande. Bilen har besiktas på plats i Assartorp för en dryg vecka sedan av den tilltäånkte köparen där vi gick igenom alla fördelar och ett par saker som jag visste skulle bli ett påpekande på men dessa vara av "mindre art". Igår närvarade vi båda vid besiktningen och eventuelle köparen hade trailer med sig. Avtalet innebär att SFRO 1 görs och när den är klar och endast hitta "inga eller något påpekande av mindre art" då träder köp delen av avtalet i kraft dvs det blir hans naman som noteras i SFRO protokollet och han betalar SFRO avgiften plus bilen. Skulle större fel påträffats så säljer jag inte bilen (såvida köparen inte uttryckligen anser att de större felen av honom klassas som mindre påpekande) utan jag betalt SFRo avgiften och skriver SFRO 1 på mig. Då skulle trailern gå tom öster ut men i vårt avtal erbjöds jag då tredejdelen av SFRO kostnaden som en typ av produktförsäkring kan man väl kalla det. Vi tyckte båda det här var en bra lösning och avtal för då kan ingen "luras på en dålig konstruktion" utan allt sker öppet och redovisat. Köpet verkställdes och nu ser jag fram emot en reggad bil till senhösten eller tidigt nästa år. Varför sälja: Ja det blev så mest, en person annonserade efter en bil att bygga vidare på och jag hade en och vi hade en mycket trevlig resonemangsförhandling med "kinesisk touch". Det är värt mycket det också. Något bättre svar har jag inte. Då hoppas jag att den här delen är redovisad klart och tydligt enligt den uppfattade ordern, eller family guy? Antas: Nja, det är säkert kusiner men de dämpare jag köpte av dig är fortfarande i Assartorp. De här dämparna köptes nog från samma firma i England som du handlade av och ville ha Posttransporterade men de bäställdes i Göteborgs-trakten.

Dagens tredje SFRO 1 gjord.

Dagens andra SFRO 1 gjord.

Dagens första SFRO 1 gjord. Såld.

Bara lite blommor och lite jord......

T-Ford på Blocket Blir det en bil eller en blomkruka till sist?

Grattis att byggbesiktningen är klar. Och trevligt med lite bilder.

Den har till och med fått ett snyggt och "böljande" grenrör.

Thoka: Det var en tyst och fin bil...

Amatörbyggt är som det låter, en person tar på sig rollen som "byggare". Jag förmodar att avsikten är att bilen skall kunna avyttras när arbetet är klart. SFRO byggbesiktning och slutbesiktning är personlig. Det är också efterföljande registreringsbesiktning. Det är ett krav att den som gjort SFRO besiktningarna kan legitimera sig som "rätt person" vid registreringsbesiktningen. När sedan fordonet är godkänt och fått sina registreringsplåtar är det den personen som gjorde registreringsbesiktningen som står som ägare därefter kan bilen byta ägare efter eget gottfinnande. Kort version: Nej, inte bygga i företag. Däremot kan "byggarna" skriva egna avtal som reglerar vem som äger vem som betalar, vem som.....osv. Fast det avtalet är ett eget avtal som inte har någon formell påverkan på processen SFRO-bygg, SFRO-slut, eller registreringsbesiktning.

Strålande solsken, åska i fjärran med rapporterat ösregn, TVÅ Sjuor på "hamnplan", en salig blandning av fordon såsom, jänkejärn, Grålle, Volvo T22 en schysst Ferrari, mopeder, Monark MC, ny-MC och andra gammel-MC, ryss-MC-med-sidvagn, Rolls-Royce, Trabant och såklart folk och mera folk. Kort version: En alldeles förträfflig kväll! Titta själva här finns cirka eller exakt 89 bilder från Hjälmare docka 2011-06-07