pixbo

Hej!Ytterligare en fråga. Måste styrboxen ha info från hastighetsgivaren för att fungera? Det gäller stift 4 i boxen. Hur har ni gjort som har annan hastighetsmätare än original? Var på Bilia FORD i Sisjön,Göterborg,och fick tag i elschemat över motorstyrning för SOHC 2.0 med katalysator och kolkanister. Om någon vill ha en kopia,mejla mig adress,så skickar jag kopia med snigelpost. Provade att scanna in det,men resultatet blev kass! mvh pixbo :)

Hej!Korta den inte förrän du har byggt framvagnen.Du kanske inte behöver kapa den så mycket. Sätt chassiet i körhöjd, ställ hjulen rakt,sätt en snörstump mellan övre och undre bärarmarnas bultar,använd en gängad stång mellan styrlederna och mät avståndet där stången skär snörena. Då vet du längden mellan kullederna. mvh pixbo :D

Hör av dig till mig,så kan vi fixa något.Jag har ett som vi kan kopiera! mvh Pixbo :thumbup:

Hej!Jag började att bygga om min servoassisterade styrväxel från Scorpio,men la ner det snabbt.Alluminiumlegeringen var svår att svetsa i,och den blev klumpig och ful. Köpte en från Escort Mk2 istället.Fick kapa av stången 60 mm men behöll röret intakt. På Mk2:an får man slå en gänga med 1.25 mm stigning. Fungerar kanon! mvh Pixbo :thumbup:

Hej!Tänk på att Daxen har 4-punkts axelupphängning.Just den övre upphängningen ställer stora krav på tillverkaren, då det inte går att justera axeln i sid- och djupled.Och även om den undre går att justera,så ändras pinjongvinkeln också,vilket inte är bra alla gånger. En 5-punkts med panhardstag är enklare att tillverka,samt är lätt att justera i längs-och sidled om man sätter uniball i ena änden av länkarmarna.Det behövs dock mer rör bakom sittbrunnen,för att fästa in panhardstaget(eller Wattlänken,om man så önskar.) Detta är dock min strängt personliga uppfattning. Alla skall göra som de vill.Det här skall vara roligt. mvh Pixbo :) :)

:)

:)

:)

Igen.:)

igen!

Här är dom! :D

Vad tog bilden vägen?

Hej! På bilden ser du en deDionaxel(inte min egen,men den som inspirerade mig). Om man bygger en vinkelrät jigg,kan man ganska lätt svetsa ihop en dylik sak. Mina egna bilder av axeln går av någon anledning inte att presentera här. mvh pixbo

Grattis, hjärnan var inte med.38 gäller för taunusspindel. mvh pixbo :icon_oops:

Hej!Med 15 tums fälgar och 55 profil så blir ET:38 ,åtminstone senast jag räknade om det. mvh Pixbo :)

Hej,Jag hade upp den frågan med min SFRO-man,och det finns inga direkta regler för detta.Så ditt resonemang låter rimligt. Känns det bra,så är det bra. mvh Pixbo :thumbup:

Hej!Det du behöver bygga är två hållare för Sierrans baknav.Det finns flera på forumet som gjort egna.Själv bygger jag med Scorpions diff,men med de Dion.Enklare hållare för naven,samt lättare med hjulvinklar samt upphängning av axeln,5-punktsupphängning.Diffen sitter stumt monterad i chassiet. mvh Pixbo :thumbup:

Hej! Bilden på din spindel med bärarmar var fin.Tänk bara på att du,vid byggnation, lutar övre bärarmen lite uppåt så att du får camber gain vid infjädring,dvs. sänker övre fästena. mvh pixbo :thumbup:

OOps! Var visst för snabb nyss! Glömde registrera mig. mvh pixbo

Och nästa bild!

Hej!Nu kommer nya bilder.Har hittat maken till den röda kontakten.En anna kabel som kommer ut ur kabelhärvan jämte kontakten till luftmassemätarn.Eftersom jag tydligen kapat av den kabeln vid säkrings/relähållaren,undrar jag var den satt. Sen finns dte en bild på en svart kabelmed ett kopplingsstycke på,dock aldrig använt på min Scorpio.Någon som vet vad det är? mvh Pixbo :)

En bild till!

Nu behöver jag hjälp!Först:Jag letar igenom elschemat som finns i min Haynes efter blinkersrelä.Hittar inget.Sidoljusrelä,vad är det?Om det är samma,så är blinkersreglaget inte kopplat till det reläet. Skickar två bilder som jag behöver hjälp med identifikation,vad de skall vara. Är dock fortfarande vid gott mod. mvh Pixbo :)

Kul att du är igång,Mr Lynx. Grattis! :thumbup: mvh pixbo

Hej!Ni som skall bygga med Scorpio-spindlar:Man behöver inte använda t.ex Transitens styrled i övre bärarmen.Man kan ta ett uniball M16 istället,då behöver man inte göra ett koniskt hål i "mushroomen",utan ett gängat hål för bult.Det är lättare att göra själv. Jag skulle använda Scorpions spindlar,men framvagnen på donatorn havererade på hemvägen och en spindel brast runt stötdämparen.FULA skrapmärken i asfalten och under bilen. Lycka till!! :)