Drake

Pinsamt för pojkarna i dyrbilarna! Men hur fan får dom ett sånt fäste i starten, nån anti-spinn eller?

Snyggt! Och lätt! Mina fälgar och däck väger ca. 23 kg styck!!! Men det ska kompenseras med VRID!

Håller med dej! Om vi nu säger att en 427 S/C (eller snarare slår fast ;)) är etta och Spydern är tvåa eller trea, vad har vi mer på pallplats? Och vad kommer på sjunde plats? :prop:

Snyggt! Nån som vet pris och vilka dimensioner markskivorna finns i?

Nu när forumet har så många underavd. så är det rätt snabbt gjort att söka igenom rubrikerna utan att använda sökfunktionen. En av fördelarna med nya forumet tycker jag, utan nån tanke på att ta upp den gamla diskussionen om det blev bättre eller sämre så please! :515: PS. Testa med: trummor skivor

http://forum.locostsweden.se/index.php?showtopic=5048

Locostswedens länk och bibliotekssida kanske? ;) Den som söker skall finna! :515: http://mcsorley.net/locost/default.htm http://www.locostsweden.se/index.php?optio...=0&limit=30

Friberg, har du hittat nån Astra-led ännu. Vill INTE byta igen. :mad:

Yes, dom blev så feta som jag hoppades! :racesmile: En uppsnyggad hubb.

Om du ska använda alu, varför gör du inte ett par bågar och poppar dit plåten? Min nästa bil blir i alu med en massa popnitar. Rejsigt värre! :racesmile:

Vet inte riktigt, men scuttelns form borde gå att få till efter vad jag förstår. Finns en bok om masonitebyggen men minns inte vad den heter. Kanske nån annan vet? Testa vetja, masonite är ju tokbilligt. Funderar på att ha det som distansmaterial till några mellanväggar i Cobran. Borde ju inte suga upp mer vatten är balsa! Nåja man får väl se till att plasta in den ordentligt.

Masonite är inte så dumt heller, den blir nämnligen formbar i två plan om man blöter upp den!

Är inte riktigt med på vad du menar men om det är navmuttrarna så är en vänstergängad! Man bör nog byta när man tagit bort dom för att låsningen ska funka. Finns på Ford.

Kolla här! http://forum.locostsweden.se/index.php?showtopic=3399

Snacka om att "Möta Lassie" :biglaugh2:

Nu blev jag ju inte lugnare direkt. SÅÅÅÅ trött på att bygga om hela tiden. Klart nyfiken på hur dom ser ut innuti, så hittar du en att kapa isär vore det guld!

Säg inte så där Michael! Jag som har Astraleder till mitt Cobra-bygge. Nu blev jag orolig. (Igen!) Nån som vet vad som gäller?

Jo, så är det nog.

Behöver ett par skarvmuttrar för att förlänga styrlederna men hittar inga i 8.8 kvalitet. Duger det med vanliga 4.6 om man har den gängade stången i 8.8. Visst ja, M14 handlar det om!

1-Opel Astra passar också bolt on. 2-Taunus passar också.

Nu är jag snart klar med min ram och tänkte ta mej an karossen i sommar. (utomhus på landet) Tyvärr så går inte karossen in i min lilla skitverkstad så i höst kommer jag att behöva en mekplats i Stockholmstrakten. I närheten av Aspudden vore guld men det kanske är att begära för mycket. Alla tips mottages tacksamt! Drake

8.8:a är segare! Läste nånstans om dom som fått nedslag pga för hårda(spröda) bultar. Tror inte man har nån nytta av den högre drag/sträck-gränsen.

Det står att jag har -1 nytt meddelande fast min inkorg är tom. :prop: Mysko va?

Coolt! :racesmile:

Har kört biltemaoljor i alla mina bilar (säkert 10-15 olika, med och utan turbo) sedan 80-talet och ingen har rasat eller visat tecken på nåt överdrivet slitage. Inte på grund av oljan i varje fall :lol: