Drake

http://www.modellhobby.se/index.php?maincat=1&cat=705 http://www.danmobility.se/product.asp?c=12...p;pn=1686300747 Men ska det inte vara 21 W på blinkersen?

Kolla om dom här kan fixa fram nåt: http://www.diodhuset.se/

:thumbsup:

Intressant tips Conco. Du menar alltså att Volvo 900-kardanen passar bolt-on på Sierra-diffen? Du har inte lust att mäta diametern och godstjockleken på din kardan

Väcker en tråd till! Nån som vet vilken gänga det är på styrstagen mot växeln? Den är definitivt finare än M14 gängan på ytteränden

Dags att ruska liv i den här gamla tråden. Nytt gruppköp? Jag behöver en axel som ska gå från en Chev T-5:a till en Sierradiff. Jag har iofs. redan dom gamla yokarna men diametern skiljer en hel del så detta verkar vara ett enkelt alternativ. Förslag på hur man gör annars? T-5 yoken är rätt mycket kraftigare än diffdelen, hur gör man då om man vill para ihop dom? Koniskt rör :wacko: ?

Ok, ska kolla lite efter holley-burkar men om man nu vill bygga om sin fugge då? Thomas: Jag tänkte gömma spridarna under en sån här:

Jovisst, men jag vill ju att det ska se ut som en förgasarmotor.

Har bestämt mej för att köra med MS på Cobran men vill ha motorn (Chev 305) så orginallik som möjligt. Det enklaste alternativet är ju såklart att köpa ett spjällhus från en TBI-motor men jag har ju redan en 4-portsförgasare som borde gå att göra om. Del för att det vore ett kul projekt men också för att hålla det lite lowcost. Vet att det har gjorts förut men kan inte hitta några bilder av det på nätet. Vad jag undrar är framför allt var man sätter spridarna om man ska använda alla fyra portarna, eller om man enbart ska använda sekundärportarna som iofs är tillräckligt stora, och helt enkelt sätta spridarna ovanför? Lite rädd för att dom kanske är för stora (56mm) så man får problem i lågfartsområdet. Hittade den här på nätet och fick ett fett "Vill ha!" begär, men den var tyvärr på tok för dyr och jag har inte maskiner för att bygga en egen. Ideer, förslag, erfarenheter???

På en bredbandare så måste man tyvärr ha nån form av elektronik innan man kan ta ut en signal.

Med en sån här: http://www.14point7.com/JAW/JAW.htm så blir det inte så dyrt med bredband.

Nu hänger jag inte med. Knutarna är väl till för att man ska kunna vinkla styrstången som man vill? Vad gör hardyskivan? :unsure:

Me too!

http://www.14point7.com/JAW/JAW.htm Erfarenheter?

Värd pengarna?

Coolt! En V2:a på hjul.

Hammarlack

Witch KitCar hade en artikel om den för ett tag sen. Med titeln: More front than Dolly Parton. :prop: Har tidningarna på landet tyvärr men sök vetja!

Ps. Kolla in Millers hemsida ang. svetstips. Finns info nog för att bli professor på svetsning där!

Argon kostar ca 400-450:-/5L. beroende på var du köper och det går åt en jävla massa jämfört med mig. Speciellt om du ska loppa dit en massa delar för man behöver en efterströmningstid på ca 7-11 sekunder. Vet inte hur många flaskor jag gjort av med i vinter, klart billigare att hyra en stor tub om man ska svetsa en hel ram med en tig!!! Men det blir snyggt! "Det kostar att stå på topp!" :lol:

Skulle man kunna seriekoppla några såna här? Fabr Sencera Ultraljudssändare/mottagare för applikationer som t ex larm, fjärrstyrning och backsensor. UTEC4018F är vattentät. Center- Ljud- Känslighet Kapacitans frekvens tryck vid vid ±30 % Diameter Höjd Typ kHz 10 V, 30 cm 10 V, 30 cm pF mm mm 4010 40 >98 dB <−67 dB 2000 10,5 8 4012 40 >100 dB <−67 dB 2000 12 10 4016 40 >100 dB <−65 dB 2000 16 12 4018 40 >100 dB <−65 dB 2000 18 12

Kan man inte bygga en locost-variant då? Nån som vet vad som behövs? Har för mej att jag sett ultraljudshögtalare nånstans.

Där ser man! Vilken tur att jag använde små bokstäver då. :lol: Men om det bara gäller bromsarna så kan man gå på tjänstevikt.

Var finns grejerna?

Tror inte alls att det handlar om axelvikt! Enligt SFRO:boken blir det ofta OK vad gäller bromsarna om tjänstevikten är högre hos donatorn. Axelvikt säger väl ingenting om vad dom belastas med vid inbromsning. Dessutom tycker jag att man ska vara lite försiktig med att skrika (använda versaler) på nätet, om man inte är hundra på att det man skriker är helt rätt. :515: