fege

Det är bara att komma och kika om det behövs. Sedan finns det 4-5 sjuor till i byn.

Snyggt! Trevligt med ännu en byggare i Lindome (om än i liten skala)! :)

Tummen upp Calle! :thumbsup:

Ja, man skall aldrig säga aldrig... Är det någonstans det finns finanser att backa härligt galna idéer så är det väl i den delen av världen.. :)/> För att de skall lyckas måste de nog dock vara lite med fokuserade tror jag. Det spretar rätt rejält i målsättningen med projektet... Han pratar om "making unique car", "breaking all world records", "making United Arab Emirates No1", "5000 hp", "560 km/h", "we are planning to make a unique car, this is the main target", make something everyone will remember", "this is the beginning of so many things" och för att avsluta det hela "we are plannin for another project which is MUCH MUCH bigger..." Om de kan tratta ner idéerna lite så kanske det kan bli något. Vem vet?!?!? Gôtt med folk satsar i alla fall!!!

Min gick igenom SFRO 1 2009 och har 1,6 mm. Ludde tyckte att det var ok då det var en BEC och därmed förhållandevis litet vridmoment.

Typ blålackade Sierraok :lol:

:lol: "We are working on another project"... :thumbsup:

Jag är gärna med på en sammanslagen träff med dig Erik! :thumbsup:

Ang kopior så har väl denna varit uppe förut...

Det kommer från Andy Bates på www.abperformance.co.uk Trevlig och hjälpsam prick som har stenkoll på BEC coh framför allt Hondamotorer.

Lite godis! Sump till motorn och "swirlpot" till tanken så att original soppapump kan användas.

Det tror jag är ett alldeles utmärkt tillfälle att få koll på de frågor du har. Välkommen!

Igår åkte "nya" klumpen upp på arbetsbänken så vinterarbetet är officiellt igång...

Ok, tack ändå!

Var hittade du delarna till grenröret om man får fråga? :)

Jag kan också tänka mig en träff fram i vinter.

Hittade lite info här. http://www.locostbuilders.co.uk/viewthread.php?tid=49099

Jag köpte också en sådan men från riverweldstore och har varit supernöjd med min!

Tack för det! Är det K21-blandningen du kör med och vad är det allmänna intrycket? Tänkte eventuellt uppgradera mina R888 till nästa säsong.

Ser ju kul ut som vanligt! :racesmile:/>/> micker1 Vad är det för dimension på mackorna/fälgarna (för det är väl Kuhmo) vedde På sista bilden ser man att det är lite Bugattivarning över hjulvinklarna i bakvagnen. Blir nog kanon efter vinterns modifieringar. :thumbsup:/>/>

Fruktansvärt tråkigt att läsa detta! Vi får bara hoppas att Antas har en rörhög på andra sidan och att solen alltid skiner nu när han skall ut på sin sista Eriksgata. Vila i frid.

Finns en tråd här med lite bilder. http://locostbuilders.co.uk/forum/23/viewthread.php?tid=185869

Ja, man kan misstänka att annonsören är en inte helt nöjd GT-40 byggare som köpt svenskt kit... :)

Ja nog var den unik alltid... :)

Stämmer bra det! Detta är dock inte speciellt svårt att lösa: Byt det röda påfyllningslocket mot en slangnippel och dra en slang upp till någon lämplig (ventilerad) behållare. Jag använde en bromsvätskebehållare. Det som händer är att oljan stiger upp i slangen och eventuellt behållaren när man kör. När man stannar rinner oljan tillbaka till lådan igen och du slipper kladdet i kardantunneln.