fege

Skivor plus lagerhållare blev precis över 5 kg. Kan återkomma med exakta siffror om en stund.

tpau: Skivorna har Marc och Chris på MNR tagit fram till deras bilar och de har nu testat färdigt och släppt dem till försäljning. Även lagerhållarna kommer från dem. Man kan få centrumen på skivorna mer urfrästa som på bilden nedan men de rekommenderas endast till race där de utför översyn efter i stort sett varje körning.... Hållaren till oken ser du också på bilden nedan. Den var inte monterad på första bilden. Rickard: Ljuddämparen blev kanon till slut. Kolfiberrören och de perforerade rören och gavlarna köpte jag av PJ Engineering i UK. Övriga bitar är från Raka Rör. Dämparen är fylld med Acousta-Fil vilket verkar funka väldigt bra och många i UK rekommenderar detta. För övrigt är det inga konstigheter egentligen. Perforerat rör mellan gavlarna, vanligt utanför, i med Acousta-Fil och på med röret och nita fast. Mest jobb var det med att skarva ihop kolfiberrören då de bara fanns i 50 cm bitar... Min dämpare är ca 90 cm lång. http://www.thermalvelocity.co.uk/Silencer-Packing/Acousta-Fil%C2%AE-PTX----800%C2%BAC/p-117-425/ http://www.pjengineering.co.uk/

Håller med dig Ronny. Man kan tycka vad man vill om herr Persbrandt men när det gäller bilar verkar vi väldigt lika han och jag. Lite gott är det när någon sågar Pagani som för mycket bling. Precis vad jag tyckt i alla år! :)

Adding lightness!

Tummen upp vedde! Det gjorde du bra!

Bra förslag där Anders!

Hjulinställningar och cornerweight "live" är bra! :thumbsup:

Jag ser två "huvudområden" där de kan göra en stor insats (förutom att de är hemskans trevliga att tjôta med...) 1. Provköra bilar och komma med tips på inställningar. 2. Åka med och komma med tips på spårval och körteknik alternativt ligga ute och cirkulera så att de som vill ha tips på spårval kan haka på i några varv och se hur de tacklar Kullen. Jonnys föreläsning förra året var ju också intressant så kanske en repris på den om gänget tycker det är en bra idé.

:thumbsup:

Triggerhappys gamla med Busa-spis?

Grattis på dig Martin!

Spännade! Det blir till att följa 24-timmars på Le Mans och micke r1:s framfart på Imola i helgen då! :racesmile:

På gata: Jeans/shorts + jacka/tröja efter väder. Raceskor, handskar (för att inte skita ner mockaratten i onödan) och integralhjälm är alltid på. På bana: Overall, handskar,skor, hjälm och Hybridskydd + vattenflaska i depån :)

Grattis på dig! Det är nära nu!

Gôtt e de!!! Väl kämpat!

Också anmäld!

Inga problem, alltid kul att träffa likasinnade! Synd att vi inte hade lite mer tid och bättre väder bara. Funderar på om man inte skulle smälla ihop en amfibiesjua kanske...

Skrev samma svar i din andra tråd men here it goes again. Se till att du har lite luft mellan hjälmen och en tänkt linje från bågens överkant till det övre ramröret framme i nosen ( 60 mm på min). Gott att har detta om man skulle hamna med fel sida upp.

Se till att du har lite luft mellan hjälmen och en tänkt linje från bågens överkant till det övre ramröret framme i nosen ( 60 mm på min). Gott att har detta om man skulle hamna med fel sida upp.

Ja, det borde stämma. Jag kan dra på tiden lite så jag behöver vara hemifrån igen starx före 16:30 och då borde vi ha ca 1 tim på oss. Skickar adressen och tel. via PM.

Jag skulle kunna ordna en titt men det beror lite på när det passar dig. För mig funkar det mellan 14 och 16. Skulle det kunna funka?

Du väljer! Jag är redo när som. :)

Ok, då är du välkommen till garageuppfarten! :)

Ni kan vara lugna! Det kommer att bli ett arr även detta år. Mer info kommer senare.

Gärna! Preem vid stationen vid 07:00?