Jari

Passar den inte i min, så passar den väl inte din heller.

Jag tror nog att den är för hög för min bil, så jag hoppar nog över denna. Skoja bara! VILL HA!!

Här kommer lite info mina vinterplaner. - Coilovers byts från Gaz till Caterham original Bilstein med deras Racing fjädrar. - Sedan skall motorupphängningen fixas till så att turbon inte knager i ramen, tror att Volvo 360 bussningarna är ganska trötta. Nu finns det troligtvis inte köpa nya sådana, så antingen får jag bygga om till vanliga stående motorkuddar eller köpa ett par nytillverkade kopior (som dessutom är bättre) från Vibra-Technics. - Rutan byts mot en Aeroscreen. Viktbesparing 7kg :) - Sedan funderar jag om jag skall beställa nya hjul. Gå från mina 15" Compomotive ML till 13" Compomotive CXR. Men detta är inte riktigt bestämt ännu, får väl se vad regering tillåter mig spendera på min leksak.

Den från vertexauto går nog inte att köpa längre eftersom det står "Discontinued". Men den ser ju exakt likadan ut. Men den från Design911UK ser ju kanonbra ut. Tackar så mycket! :thumbsup: Calle, jag får kanske ta och ringa till svis. Men det känns som att borde finnas fler med Volvo 340/360 som har provat det.

Det är visserligen långt kvar till sommaren, men finns det funderingar från klubben att ställa ut igen på Tjolöholm Classic Motor? Det har redan kommit information om träffen på deras hemsida: http://www.tjolöholmclassicmotor.se/

Finns ingen direkt 340/360 länk där och i excellistan som finns under reservdelar finns inte art.nr att hitta. Enligt vad jag har fått reda på via 300-klubben, så är det fler som har letat efter dessa motorkuddar utan hitta något och fått bygga om sina bilar till vanliga stående kuddar eller egna hängande kuddar. Så jag får ta mig en funderare hur jag skall göra med min bil. På vänster sidan är det inga större problem att bygga om till stående motorkudde, där finns det plats. Men på höger sidan med turbon, oljefilter, oljekylsadaptern, generator mm så blir det besvärligare att få till en annan typ av upphängning.

Har äntligen fått reda på vad det är för något. Postade en fråga på 300-klubbens forum och fick svar att det är gamla icke-hydrauliska motorkuddar till Volvo 340/360. Men nu till den dåliga nyheten, dem går inte att köpa längre! :banghead:

Jag ringer. Jag har en hel pärm som jag fick med när jag köpte bilen utav ägaren mellan mig och Karl. Men i där finns inget om bussningen. Fick reda på att detta nummer tillhör en nummerserie som Volvo Truck fick ur Volvos artikelnummerserie. Så det kan inte vara en Volvo PV detalj. Har provat lägga till 1, 2 och 3 framför och sökt i Volvos system (har tillgång till det på jobbet), men utan att hitta något. Kollar man på detaljen, så finns det inga märken av att det skulle finnas nummer varken före eller efter numret.

OK. Jag har försökt få tag på Karl-Johan idag, men han svarade inte. Får kolla på det. Vet du om det är motorupphängning eller till växellådan? Jocke, jag började kolla på att bygga om till vanliga stående motorkuddar, men det blir ganska mycket jobb (speciellt på avgassidan, med turbo och oljefilter mm i vägen).

Hittade inget på VP Autoparts som liknar denna. Kanske får ringa dem istället. Den ryska länken gav inte mycket. Gjorde även sökning på ersättningsnumret 6652366, men detta gav inte heller något resultat. Får följa upp traktor spåret.

Kollade på 2st Volvo butiker, dem gick t.o.m. igenom gamla papperskataloger utan att hitta något. På Volvo lastbilar gick expediten bak för att fråga en gammal mek, men inget napp där heller.

Antecknat!! :thumbsup:

Mina motorupphängningar börjar bli dåliga och har sökt efter nya. Har letat på nätet, varit på både Volvo Brandt och Volvo Lastvagnar, men hittar inget. Bussningen har Volvo och 296249 skrivet i gummit. Så dem kommer ju ifrån någon gammal Volvo bil eller lastbil. Måste vara rejält gamla eftersom det är ett 6-ställigt nummer som dessutom börjar på 2, idag använder Volvo PV 7-ställiga nummer. Behöver hjälp att hitta var dessa kan komma ifrån.

Jag måste tyvärr hoppa av p.g.a. dop den dagen :( Även kusinen Jarno hoppar av. Siktar på nästa gång istället.

Lägger till kusinen, han ville hänga på. 1. fege 2. erikjo 3. Axly 4. Pac 5. Roggan 6. Jari 7. Jarno 8.

Inget planerat den helgen, så jag hänger på. :) Har inte fått tag på kusinen ännu.

Om nu inte regeringen hemma har planerat något den dagen, så hänger jag på. Men kollar hemma ikväll. Jag kollar med min kusin (han som köpte XTR's BEC förra året) om han vill hänga med också.

Det räcker med CXR hjulet. Men vi tar det nästa vecka som sagt. Vägde mina kompletta hjul ikväll, eftersom jag inte riktigt trodde på infon som jag hittade på nätet om ML:ns vikt. Fick fram detta: Fram 15kg/st Bak 17kg/st Så baserat på detta, så blir skillnaden mindre. Men det blir ändå en total skillnad på 11kg att byta till 13" CXR hjul.

Per, vi får ta det nästa vecka. Jag kom på att jag inte hinner den här veckan, skall iväg till fjällen igen (den här gången med jobbet).

Jag har idag 7x15" (fram och bak) Compomotive ML fälgar med Yokohama 048, 195/50 fram och 225/50 bak. CXR som jag kollade på är 7x13" också med Yokohama 048, 185/60 fram och 205/60 bak. Problemet var att hitta bra info om ML:ns vikt, hittade 9,5kg/st (men jag tycker visserligen att detta låter för tungt). CXR fälgarna var inga problem att hitta (4,85kg/st).

Tanken har allt slagit mig. Kommer ju visserligen bli med 2 uppsättningar R-däck, men dem kan man väl aldrig få för många av. Eller? :)

Jag är mer rädd om mitt oljetråg och framkanten på växellådssvepet, det sticker ner en del på min bil.

Med däcken som jag kollade på, så blir skillnaden 24mm fram och 30mm bak. Skall inte vara några problem på bana, men kan vara värre normalt i trafiken.

Jodå, det händer saker i garaget. Men jag har varit iväg till fjällen och kom hem idag, så jag har inte hunnit uppdatera tråden (men det kommer). Jag skulle vilja låna 1st fälg av dig om jag får, vill ju prova ifall det funkar med 13". Jag blir ju sugen på 13" Compomotive CXR fälgar, jag räknade lite snabbt och fick fram -24kg (om nu infon som jag hittade stämmer) att gå ifrån mina 15" till 13" CXR och det är ju MASSOR med vikt ute i hörnen!!

Tillverkar du fortfarande vindavvisare? Skulle vilja ha en som passar på original Caterham scuttle. Pris?