Jump to content

vedde

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    4,088
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    240

Everything posted by vedde

  1. Kolla med Bålsta Vattenpolering om du vill få fin finish, vet ej vad de tar betalt dock? Ser sjukt snyggt ut på deras hemsida och ligger nära Stockholm. http://www.balstavattenpolering.se/ Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
  2. Fredrik - vad har du för gångjärn? Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
  3. 1. Jari Kinnunen, körning med 1 förare, 1 på mat 2. Per "Pac" Adelsson, Körning med 1(kanske 2) förare, 1 på mat(kanske) 3.Fredrik Vedde Engzell, körning 1förare, 2 på mat 4. Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
  4. Ska du ha servo på en sjua?
  5. Du har inte ett orginaltråg? Vad bygger du? /Vedde Uppsala Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
  6. Min Rx8 låda är exakt lika lång som Typ 9 och spaken hamnade på samma ställe. Lådan är dock litestörre och tyngre men 6 växlad och håller upp till 500hk. Jag betalade drygt 2000 i UK för lådan och sen någon 100lapp i frakt. Jag har en CAD på plattan som behövs mellan Rx8 och Duratec. Den tar samma koppling som Pinton och har rätt splines. Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
  7. Jag har 7" så jag tar dem. Jag pm: ar dig Morty. Tack. Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
  8. Ska kolla, tror jag har 7" fälgar. Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
  9. Intressant men hur bred fälg krävs det för dem. Om de passar mina fälgar så vill jag köpa dem. Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
  10. Nu blir det väder så jag kan testa min nymappade supermaskin med svart fjäder i BOV:en. Kör försiktigt, och kom på garageträff på torsdag om ni kan 😁(se under evenemang och träffar) /Vedde
  11. Hej Locost vänner. Nytt år och ny säsong har fått en seg start p g a pandemin och kyla. Nu ser värmen ut att återvända och på torsdag( Kristi flygare) tänkte jag ha en Garageträff i mitt nya garage. Alla är välkomna- från 15- 18 på fika med eller utan sjua och vi är mest ute och Corona säkert. Adress: Veddes Garage på Google maps eller Almunge-Ösby 111, utanför Uppsala. Svara gärna på sms 0708-697979 så jag kan planera fika. Väl mött /Vedde Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
  12. Köpt av Vedde! Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
  13. Jag ligger på -0.7 bar i vaccum så vi byter till svart fjäder så hoppas vi på att den är bra! Tack för snabba svar som alltid! Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
  14. Funkar den för Link G4+? Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
  15. Grattis! Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
  16. Intresserad av fotstöd. Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
  17. Ha ha det var inte svårare än så[emoji38] Tack Kjelland Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
  18. Kunde inte hålla mig idag, 13 grafer ock lite sol men var tvungen att kolla om mappningen gjort skillnad. Som natt och dag. Bilen är snäll som ett lamm och går fint utan att smälla och bete sig. Trycker man på herrejösses pedalen så bär det av så in i bänken att man blir lite rädd emellanåt. Hittade nog källan till läckage- min 50mm Nuke Bov liksom hängde kvar öppen och släppte ut tryck efter jag släppt på gasen och då gått från tryck till vaccum. Jag har den blå fjädern i men min fråga är då är den för svag eller stark? Alltså den stänger inte helt efter trycksläppet. Är inte så haj på detta. Se förklaring i bilden från Nuke. Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
  19. Hej Bengt Jag köper dem av dig. Tror jag har ett par M16 liggandes för framtida spindlar. Fredrik Engzell Almunge-Ösby 111 740 10 Almunge. Svara mig på denna så swishar jag direkt på angivet nummer. /Vedde Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
  20. När jag gjorde min lånade jag ett hemmagjort av en lika del du vill ta loss ned ett rör igenom - taggar mot taggar så att säga. Men då måste du offra en från din andra diff. Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
  21. Nä inget remslir, och jag har inget bypass system så jag vet inte riktigt vad det kan vara. Får trycksätta och kolla om jag hittar läckaget. Kallt väder så det får vänta tills vi får lite värme. Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
  22. Tack för all input. Det märktes ganska väl då max HP blev 220 istället för de 257 jag hade vid förra mappningen och då mätte vi 1 bar. Har inte ändrat något på trycksidan men något har ju hänt då vi endast nådde 0,8 på hans och min mätare. Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
  23. Igår vart det ett par timmar hos Tobbe och han var nöjd med att den nu var busenkel att mappa. Allt ser toppen ut och den går nu jämnare och finare än någonsin. Däremot verkar jag ha en tryck läcka då den endast presterade 0.8 bar istället för 1 bar vilket gjorde att jag inte fick ut några mer hästar ur den i denna mätning. Hem och mecka och leta läckage. Fördelen är att jag tror körbarheten som "vanlig" bil blir mycket bättre och man kan använda den på annat sätt när man kan lita på att den funkar och inte hoppar och far. Då kanske vi vågar oss till Norge och Trollstigen i sommar som en kortsemester om gränsen öppnas.
  24. Hann ut med bilen och loggade lite körning. Var in och pillade lite I mappen på vardags cruising registret mellan 1500- 3000 varv och låg TPS% typ 3- 16. Blev lite fel längst ner men jättebra högst upp. Pillade tillbaka i botten så nu går den på tomgång och hoppar och far inte runt 2500 utan ligger med stabil lambda värde. I sommar blir sommaren då den går som den ska! Ska till Witune på tisdag kväll för lite finjustering på dynon nu när TPS funkar som den ska! /Vedde Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
×
×
  • Create New...