vedde

Hej Pågen Kolla på forumet där finns reviderade mått för okortade drivaxlar om det är det du kör med. Han "glömmer" att nämna det i boken liksom en del andra bra o ha grejor. /Fredrik

Hej Calle Det var en saftig rova du fått tag i, är det för den är lite till åren som den "bara" är på 20kw för den ser ut att kunna husera betydligt mer(säger novisen på allt vad el heter). /Fredrik

Min i Uppsala med. /Fredrik

Hej Jag kör Plastic Padding P700 från Clas Olsson, 89:- per tubfinns i olika färger, mycket starkt och flexit, 1 tub räckte nästan till alla paneler. /Fredrik

Hej Kul att se sjua där igen, det var ett par år sedan och just det som fick mig att börja bygga när klubben ställde ut där. Jag kommer ner på fredagen, hoppas att vi ses. /Fredrik

Hej Tack Christer vi ser fram emot ett test i en riktig maskin. Jag har ju Mecas "traktorlysen" som tydligen har vållat vissa problem vid besiktning men det kan bero på att de har en annan ljusbild som inte överensstämmer med bilar och MC. /Fredrik

Hej Som hojförare undrar jag om dessa kan vara lämpade för bil, tänk att du bara har en på hojen i fram så ser väl ljusbilden annorlunda ut än den som man har på bil? Som jag ser det: när man är på besiktningen och tittar i ljusbildsmanicken så är ju den vänstra ganska platt(för att inte blända mötande) medans den högra pekar upp i högerkant(för att belysa vägkanten) finns det då olika glas på dessa cykloper? annars passar de väl bara en av de två - vänster eller höger? Låter som ett ärende för vår SFRO guru Therealpinto eller VVFS experten Cealm, eller någon med en ljusbildsmanick som kan testa. /Fredrik PS. Snygga var dem, men kan man besiktiga med dem?DS.

Hej Nu har det stått stilla i tråden ett tag men lite har hänt med bilen, jag har monterat mina bälten och håller på med huven. Fick besök av PeÅ förra helgen och han påpekade att jag inte kan ha bälterna skavandes mot en kant som jag hade så det föranleder en smärre ombyggnation av rullarnas placering. De kommer att vändas och sticka ut framåt mellan säterna för att få bälterna att gå fria från kanten. Nu börjar det även smälta lite i Björklinge så snart skall det väl vara dags för bullerprov och SFRO 2 följt av ursprungskontroll och regbesiktning. Hinner inte så mycket med bilen som jag vill p g a det nya jobbet. Massor att sätta sig in i och massor att göra. Mycket kul och massor med biltokiga människor som man jobbar med! Tänk att få jobba i en organisation som håller på med det man själv har som hobby! Riktigt kul. Glöm inte att bli medlemmar i M så vi kan påverka politiker och annat löst folk om trafiksäkerhet, vägstandard, mer pengar tillbaka till bilisterna, avskaffandet av den extra skatten på försäkringen, lägre bensinpriser o s v. Med får man också massor av fina rabatter på allt som vi kan tänkas nyttja (15% på autoexperten!) och man kan köpa till lite väghjälp som hämtar 7:an om den går sönder på vägen utan att behöva betala självrisken för bärgning. Ha det gott och hoppas att våren kommer snabbt! /Fredrik

Finns även en här på forumet som har hela Hayens ramen i Cad format med alla delar, så om du känner någon som kan skära går det väl med Cad så slipper du frakten från England menar jag. PS. Denna någon är jag /Fredrik

Hej Svågerns XC 90 Automatväxellåda har rasat efter 17 000 mil. Volvo vill ha 54 000 för en ny, de renoverar inte. Finns det någon som vet om det finns någon som gör det? i Sverige? till ett rimligare pris? Runt -04 är den och sitter tydligen i S80 också. /Fredrik

Hej Om det är de två som står ytterst bak på ryggstödet och du inte skall ha stel bakaxel så JA gör det, jag satte 2 extra 25x25 för att äta upp utrymmet, men jag byggde orginalbokchassie och inte Gibbs. För mig har det funkat bra med dubbla, men så här i efterhand skulle jag nog valt att sätta 50x25 där istället /Fredrik

Hej Jag har kört de gamla wirerarna men har klippt av dem och sedan låst dem med wirelås i fördelaren, jag har gjort en egen fördelare av en bit L-profil men känner att jag skulle behöva uppgradera den till något annat. Det enda jag har svårt med är spänningen av wiren men det kommer nog att lösas under våren innan bes. /Fredrik

Hej Äntligen fick jag några minuter att springa ut i garaget och ta två bilder av bågarna som jag fått tillverkade. Framifrån: Bakifrån: Meningen är att de skall poleras men jag skall ha en tvärslå mellan bågarna ditsvetsad för att ha till det övre fästet till trepunktsbältet, detta måste mätas in med bågen på plats och svetsaren ville inte att jag skulle ha något på dem innan han svetsade. Föroreningar är inte bra när man skall tigga tydligen. Nu skall jag färdigställa bälten, ryggstödsplåten samt bågarna, kul att komma igång lite igen. /Fredrik

Ok då, jag hade ju inte satt begränsningen och informationen fanns fritt tillgänglig. Dock vill jag påpeka att MRF som du gissat på är Motorbranschens Riksförbund, d v s ett förbund för bilförsäljare och inte desamma som M. MHF är Motormännens Helnykterhetsförbund - och nog för att jag inte dricker så mycket men att bli helnykterist för ett jobb hade jag inte gått med på - det finns för många goda Bourdeaux viner för det. Så jag skall börja på Motormännens Riksförbund förkortat M oftast med tre kronor ovanför det vita M:et på röd bakgrund. Bilpåsen kommer med sevenbud under våren/sommaren när min är klar och ett besök i högproducent fabriken Cealm står på tur. /Fredrik

Hej Pågen Inte kan du ge upp så lätt, Ring och klaga varje dag på DHL, snart blir de så trötta på dig att de tar fram paketet bara för att slippa ditt tjat. Motgångar gör oss starkare, seven bygge är inte en färd på räkmacka. Bit ihop eller bryt ihop! ser hellre det förstnämnda. /Fredrik

Nu när det var avgjort så fick jag lite glädjande nyheter idag, jag var och hämtade mina bågar som var klara för leverans. Blev inte riktigt som jag tänkt men close enough! Bild kommer ikväll. Nu kan jag äntligen göra klart hela bakplåten och mina 3p rullbälten så skall det sista på bilen vara gjort. /Fredrik

Grattis Cealm! Rätt - men du måste ha fuskat för det var ingen enkel gissning när informationen var så detaljerad. För att du använde Google eller något annat för att få fatt i informationen om mig får du en bilpåse levererad i person vid mitt garagebesök hos dig till sommaren när min bil är klar. Ingen postleverans här inte. Ps. jag kommer kolla hela registret mot medlemmar på detta forum för medlemskap när jag börjat så det är lika bra att bli medlem på en gång! Eller så kan vi se till att man kan få någon sorts klubbrabatt för ett så förträffligt medlemskap som det innebär samtidigt som M är Sveriges starkaste lobbyorganisation för bilister som vi. Jag får återkomma i saken. /Fredrik

Mycket kloka ord tycker jag, jag har lärt mig massor från andras misstag på detta forum och är tacksam att jag sökte informationen som andra villigt delat med sig, men också av sin visdom av hur de har löst problem. Min far sa alltid till mig "Kunskap är ingen börda" så jag suger åt mig allt jag kan. /Fredrik

Hej Nära men inte riktigt, det börjar brännas dock. /Fredrik

Hej Kilkenny Ser ju grymt snyggt ut, jag blir lika avundsjuk varje gång jag ser bilder från ditt bygge, önskar att jag hade hälften av din talang för metallarbete för att inte tala om tålamod - måste lära mig det. Jag ser också att för att kunna göra ett fullgott jobb bör man ha lite bra maskiner, önskelistan innehåller en klipp/bock som din och ett hjul vore kul att prova, en svarv och en fräs står också där. Får väl leta på auktioner osv och bygga klart det jag har så länge, nästa bil kanske blir bättre om jag hittar några bra maskiner. Fortsätt med bilder, jag läser med nöje din tråd. /Fredrik

Hej Jo arbetsorten blir Stockholm, och det börjar brännas hos någon, det är nog mer var jag kommer jobba än vad jag kommer jobba som. Jag är imponerad över alla bra gissningar som kommit, hade nog inte själv kommit på så många. Kämpa på, en bilpåse står på spel. /Fredrik

Hej Bra gissningar men inte riktigt, och med tanke på hur jag skriver vore väl Journalist att ta i, men det vore kanske ett nice yrke att testa massa bilar och skriva skit om det. Vet inte om jag kunde vara så opartisk som man bör som journalist men det beror väl på vilken blaska man skriver för. PS. Thomas, jag skulle hellre städa toaletter på Sthlm C än att arbeta som P-Nisse( bara min åsikt inget ont om P-Nissar) PSS. Kilkenny, jag ser inte sammanhanget riktigt, men kanske ett intressant jobb - hmmm. /Fredrik

Hej Nej, inget rätt än så länge, men priset blir väl en påse bilar efter Cealm standrad, skickad till den som gissat rätt. Jag börjar den 1/3 så än finns tid för fler gissningar. Cealm har ju hittat nyckelorden. /Fredrik

Hej Vänner Nu har jag fått lite glädjande besked ang mina störtbågar, de kommer att tillverka dem så fort materialet kommer in. Då kan jag äntligen få fast mina bälten och min ryggplåt som väntat på håltagning utifrån bältenas placering. Annars har det gått lite i stå just nu men jag skall ta mig över till PeÅ och köpa 2 Dzuz av honom så jag kommer vidare med huven. Börjar nytt jobb den 1/3 och kommer då jobba med det jag är intresserad av - bilar och motorism. Det kommer bli spännande och utmanande och mycket roligt. Blir väl en tävling här á la Cealm om vem som kommer på vart jag kommer börja om någon vågar sig på att gissa? Pris utlovas. /Fredrik

Hej Klart det går men de jag har sett ser väldigt bulligt och knepigt ut. Bygg eget efter Gibbs ritning då har du mer utrymme att få det som du vill. MY 2 ¢ /Fredrik