vedde

Hej Mälarlaser i Enköping kan fixa det om du har en CAD fil på den. Jag har använt dem och betalat med min vanliga gångbara valuta - tårta. Prata med dem de är väldigt trevliga och lätta att ha att göra med. www.malarlaser.se /Fredrik

Tilläggas är att denna lilla skylthållares enda syfte är att tillse att man får den lilla skylten, d v s definierar maximal ytan man har att fästa den på. När man fått sin lilla skylt flyttas denna givetvis till en snygg svart skylthållare på den ordinarie bakplåten tillsammans med skyltbelysningen. /Fredrik

hej Jag drog bak ledningarna och kommer att ha dem där utan att koppla in till backljus. Är det så att jag senare vill ha dem så är det ju enkelt att koppla in, jag använde i o f s orginalhärvan. /Fredrik

Har ej fått svar från vatten killen ännu. troligtvis för det är helg men jag provar igen på måndag skall vi se hur det går. /Fredrik

Tja Tanken på plats, full med godis, skvalpskott, inbyggt catchtank mm. Skall rymma ca 30 liter. Dessa var ett par extra som blev över, den lilla med alla hål ligger i botten på tanken och som tak på catchen - mindre skvalp upp. Monterad med 2 st aluband klädda med cyckelslang. Testad och den läckte givetvis i utgående slangkoppling, tur att jag endast hade ett par deciliter i. Var bara tvungen att köra slut på bensinen och hej vad det går och va stabil den är nu när jag gjort 4-hjulsinställning. Jag har även monterat hela bakre plåten som skall slipas och klarlackas likt resten av bilen, nackdelen nu är ju att man inte kan hålla till utomhus utan att frysa sönder, vattenslipning. Testade även att sätta dit en av bakskärmarna med en tving, sablar va bred den blir, däcken ser redan för små ut i de breda skärmarna. Gjorde även en skylthållare för det lilla måttet, tillkomma skall ett par skyltbelysningar: Det var allt som hanns med denna helgen förutom ett par timmar i morse på ett älgpass - blev inget de har sprungit till skogs. /Fredrik

Kul Det går md rasande fart ser jag, jag körde stenhårt ett par tre timmar efter jobbet i 3 veckor, det gav oerhörda resultat - det var innan jag bestämde mig för att bullra och regga nästa år. /Fredrik

Ok sorry jag blandade ihop dina med någon annans. Men däck är ju bra att ha när man skall testa :lol: /Fredrik

Hej Välkommen, Gå in på haynes forumet innan du gör något annat och ladda ner alla uppdateringar för boken - det finns fel i den!Dessutom vissa anpassningar för VÄ styrning. Där kan du säkert hitta svar på hur många meter det går åt och kanske också en Bom list. Jag byggde chassi efter orginalboken och gick igenom 36m fyrkantsrör och sen 12 m rundrör. Vet ej hur man kan anpassa den för stel bakaxel eller delad Volvo axel. Fick min tank byggd i Alu special för min bakände är ett enda virrvarr av olika ritningar. /Fredrik

Gött för dem som har CD. inte för en annan :( /Fredrik

Hej Skickade över frågan till Haynes forumet för att se om någon britt kanske har den eller kan göra den. Min dator hängde sig igår när jag skulle in med cad programmet :banghead: , kanske man behöver mer än en P4 för att köra det? :unsure: Jag tänker inte investera i en ny dator just nu bara för detta. /Fredrik

Tjena Släng upp en bild när det är monterat så man får se hur det går. Jag fick köpa nya fjädrar fram för att klara vikten när jag satte i motorn, ha inte för bråttom att köpa nytt för du kan komma att behöva starkare fjädrar o s v, vänta tills du satt i motorn så vet du om du behöver kortare/längre eller starkare/svagare fjädrar. Jag har nog samma GAZ som du som jag köpte från Ralley Design, deras paket men framfjädrarna var på tok för klena. Jag tog fram och satte bak och köpte nya 450 lbs till fram = hela bilen blev styvare i fjädringen. /Fredrik

Hej Fick min tank idag så jag har hållt på lite med den, bilder kommer troligtvis imorrn, nu skall man till att lära sig cad oxå för att få till ett emblem från vattenskärningsmannen till ett vettigt pris. /Fredrik

Jag samlar lite och ser vad vi kan få fram från dessa. har fått mina vantar på Solid edge så vi kan se hur långt jag kommer men jag är nog rädd för att inlärningskurvan är rätt brant då jag inte sysslat med detta förr. Fler som kan eller vill skicka caddar till mig - fredrik@engzell.com /Fredrik

Hej Jag vet att det finns en massa olika noskoner men emblemet jag hittade var ju 18cm x 20cm vilket borde gå att fästa på i stort sett alla noskoner - annars har man ju ingen lufttillförsel till sin kylare! Jag vet att det finns många duktiga caddare här på forumet och jag tror moroten att få ett gratis emblem mot att cadda av min bild efter de måtten borde vara en smal sak för den som kan, det är ju för fasiken 2D inte någon avancerad 3D modellering vi talar om. Ingen som är sugen på att cadda den? Annars håller jag den för mig själv, och Pågen om jag får tag på en caddare själv. :515: /Fredrik (Först morot och sedan hot vi får se om något funkar på cadvännerna :prop: )

Hej Jag kör koppar från Biltema med 100mm gummiklädda klamrar genom bilen, från torpeden till motor - slang och från bakom ryggstödet till tank - slang. Kör aven Biltema kopparrör till alla bromsar. Dessa är ju så billiga att man kan byta om 5 år om de skulle visa sig att de har skador. Inte så svårt heller. SFRO sa inget om mina kopparrör förutom att de berömde mina 100mm klamringar. /Fredrik

Hej Jag har en kille i V-ås som kan skära men jag behöver min bild i cad så jag kan ge honom den. Han skär bara ut 7:an med ringen så får man fästa den på sin grill. Tror inte det kommer ens nära 500:- st. han skar alla bitar till min tank för 400 inkl. material. Jag jagar cad kunnit folk så får vi se - har du brottom Pågen eller är du bara på hugget? denna kan man ju eftermontera så jag tar det när jag kan få till cadfilen - då kommer jag återkomma när jag fått ett pris så kan vi se om ngn mer är intresserad. Kanske finns någon duktig cadkunnig person på forumet som vill ha en, då kan man kanske se till att den som caddar den får den betald av de andra som beställer? blir en liten slant var beroende på hur många som vill ha. Om inte det var en morot så vet jag inte vad är! /Fredrik

Nu var det dags att få in lite bilder på min ljuddödare, jag är inte så blyg som vissa andra så här har jag gjort: En st stegmuff och en stor bricka i änden: Massa hål i biten som går in i dämparen och lite diskobollar: Placerad i dämparen, skarven går utanpå båda rören: Jag har sedan varit på Biltema och köpt lite speglar: Närbild: Jag får min tank imorgon så i helgen blir det mycket montage av hela bakänden. Tack för ikväll /Fredrik

Annars är Gibbs bok väldigt bra med ett helt engelskt forum med tips och råd, till och med en firma i England som tillverkar alla delar från boken om man inte vill göra det själv. Den är inte så mycket större än bokchassit men där kan man modellera lite själv. Fördelen är att den bygger helt på Sierra delar vilket det finns gott om fortfarande, finns även ritningar på MC modifieringar på forumet om man vill ha det. Köp boken om inte annat för jag tycker den innehåller mycket bra beskrivningar. /Fredrik

Hej Calle Ser super fin ut! Kul att det går fort framåt. Håller tummarna för regbes. Tur som en tok har jag när man beslutat sig för att förlänga så verkar inte reglerna ändras förrens senare. Kul att höra vidare om din framfart. /Fredrik

OK Allt är inte mörkt som natten då för oss som inte hann klart i år! Positiva besked! Vi håller tummarna för en till remissrunda och ett införande tidigast 2010/2011. Ibland, men bara undantagsvis, är det positivt med de härliga Svenska myndighetskvarnarnas tröghet. :thumbsup: Detta betyder ju att målsnöret kan flyttas fram ett snäpp, men till sommaren 2010 skall min vara klar. /Fredrik

Hej Jo så här är det Pågen - Det där vita som ibland lägger sig på marken och gör att alla skåningar kör i 25km/tim på E6 det är snö, jag vet att det inte inträffar meer än kanske 2 ggr per år men så är det. Vi på nordligare breddgrader har detta som normaltillstånd under 6 månader av året vilket är för mig förhatlig tid. Nya regler från årsskiftet är detta: http://forum.locostsweden.se/index.php?showtopic=7015 kommer lite ändringar som man är tvungen att ta hänsyn till om de går igenom. senaste budet var att det kommer vid årsskiftet men inget är klart vad jag förstått. /Fredrik

Hej Pågen - mina dämpare hamande inte så värst mycket högre upp bara längre ut på övre fästet vilket gav mindre vinkel, jag brukade också 3 mm fyrkantsbalk där jag tog ur en sida en liten bit för att skapa en u profil som dämparen sitter i. Håller med att det är olika givar vart man vänder sig, börjar likna diskussionen om styraxelförlängning detta. /Fredrik

Grattis Calle Tvivlade aldrig på att du skulle få den klar i tid. Hoppas allt går vägen med dina planer för kontrollen och att du får en besiktningstid innan snön faller,, här kom den imorse. Kul att få hänga med på din resa. Ser fram emot att fortsätta följa och se 3.5 komma till liv. /Fredrik

Hej Det har gått långsamt framåt med mitt bygge. Väntar på tanken alltjämt men hoppas få den denna vecka då jag var tvungen att leverera en ny alu bit som skall svetsas på för utloppet. Mina bågar har inte kommit men jag försöker ligga på, svårt att pressa för mycket när man vill betala med tårta :icon_oops: . Jag var och gjorde 4-hjulsinställning på en firma med min nya bygg kompis Per-Åke som också bygger i Uppsala och är lite mer klar än jag. Han skulle bullerprova imorrn och så var min tanke också men det verkar som om allt inte går min väg denna höst. Tack Stigge för din brandkårsutryckning så jag kunde låna släpet - det var guld värt! Jag har därför beslutat att göra klart bilen under denna vinter och sedan bita i de sura delarna av det nya förslaget och utnyttja de bra och göra allt det sista till våren för att på så sätt få en bil som är brukbar till sommaren -10. Jag vill inte stressa igenom de sista delarna och inte bli nöjd, samt att budgeten har sagt sitt om att göra allt nu. Det som följer är att montera tanken(när jag får den), göra klart bågarna(när jag får dem!) och sedan allt småplock runt om kring som behövs. Jag har gjort en finurlig buller lösning som verkar fungera mycket bra. Jag kommer att ta lite bilder och sedan mäta utan min insats och sedan med insatsen för att se om den gör någon skillnad. Detta kommer ske ganska ovetenskapligt men med ungefär samma förutsättningar som SFRO gör sina på. Har fått låna en bullermätare av en förnämlig medlem av denna klubb, vilket jag är ytterst tacksam för. Återkommer med lite bilder på min hemmagjorda bullertrapp samt mätresultat när vädret tillåter( snö imorse), men kanske till helgen! Må gott i snön! /Fredrik

Hej Det var inte så jag menade, jag undrar bara om du kunde ta en bild på din uppsättning utifrån så man ser vilka fina dämpare du brukat för att tämja ljudet på en sån best. Sedan är det ju upp till var och ens fantasi att föreställa sig vad som gömmer sig där inne :o) Det var inte meningen att outa dig inför alla om du nu använt en för tillfället förträfflig metod att dämpa ditt muller med. /Fredrik