Jump to content

Örjan Brattberg

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    749
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by Örjan Brattberg

  1. Ligger efter med rapporteringen av plastjobben. Kanske för att man tror att man ska bli färdig någon gång men det verkar inte såö En detalj som blev färdig var "snapp-off" för ratten. Det var bara att skruva dit. Helt otroligt.
  2. Rörstagen bak ser inte dumt ut. Lär fundera om jag har plats för något liknande. Stadigare än din bil, Christer. får man lete efter. mvh Örjanr
  3. Köper dem gärna Meddela summa och konto Mvh Örjan
  4. Gjort en rutram av alu-profiler. En U 12*12*12*2 och en L 15*20*2 mvh Öran
  5. Tack för tipset om baklykta. Härvan är gjord av M&M Autowiring i Bengtsfors. mvh Örjan
  6. Försöker jobba med plasten utomhus. Perfekt när det blåser. Gjorde hålen med en dosfrås storlek kopplingsdosa. Undrar varför jag tänker på Corvette när jag ser dessa bilder Provade med Saab 95 men.... Provade sedan Biltema trailerbakljus. Skapligt Ska vara Corvair -60. Lär dröja innan man får tag på 4 såna. Finns glas på E-bay men det behövs ju lita mer än glas. mvh Örjan
  7. Har fått hem en härva Ska kontrollera att längderna räcker till och sedan skicka tillbaks för färdigställande. mvh Örjan
  8. Har min motor jäms med botten och den lutar inte. Vill inte ha oljetråget under lägsta nivån eftrsom det då kanske skulle få mycket stryk. Med dessa standardlådor så får man vinklar eftersom de är byggda för en markfrigång som är närmare det dubbla mot vad vi vill ha i våra byggen. Om man går på ZF eller upp och nervänd Porshelåda så slipper man vinklarna men får betale minst 5 ggr mer. Snackade med en kille från Lilla Edet och han hade betydande vinklar i sin GT40. Han sa att knutarna blev ordentligt varma men att det fungerat i flera år. mvh Örjan
  9. Grattis Henrik Fint reportage i "Biltokig" på TV1. Sänds även i morgon och den 24:e. Härliga bilder mvh Örjan
  10. Det är 3" Simons med en specialare i form av slutrören. Där är fyllt med drygt 10 cm av en typ av grövre stålull. Receptet kommer från Thomas. Funkar bra och kan ev räcka till för ett bullerprov. mvh Örjan
  11. Det gick i närmare 20 liter Jobbar på att kunna provköra lite försiktigt för att se om det är nånting som fungerar. Annars finns ljuddämpare på plats. Bilder kommer Motorn går nu så långe jag vill och inte så länge den själv vill. Generatorn laddar. Har beställt en kabelhärva som ska vara på gång. Har satt dit en bogserögla. Bogsering kan man ju inte utesluta när man ska provköra. mvh Örjan
  12. Blir nästan avundsjuk när man ser en sån fin söm som ett förstagångsprov. Har hållit på en del men tyvärr behövs det även begåvning. mvh Örjan
  13. Mycket på gång Är det gjutna headers som skymtar fram i översta bilden? mvh Örjan
  14. Ett spännande skede. Jag skulle rekommendera dig att fundera över att flytta fram motorn eller ta en vinkel på drivaxlarna. (det första är att föredra) Risken som jag ser det är att du kan få en disharmoni över proportionerna. mvh Örjan
  15. Har för mig att det på min sticker ut ca 10 mm ungefär som på din bild. mvh Örjan
  16. Ser bra ut Inga synliga problem Imponerande fart på bygget mvh Örjan
  17. Inget dumt ställe som inte jag tänkt på. Däremot har jag insett att det är ont om bra ställen. Hur gör man för att bryta? Lyfter rakt upp med 2 fingrar eller? mvh Örjan
  18. Kommit långt Grattis Ser att du också har en extra nedre balk för att fästa adapterplattan. Har liknande och tänker förstärka med en balk på vardera sidan som går upp till balken ovanför. mvh Örjan
  19. Fläktarna på plats men inte inkopplade. Har börjat fylla kylarvätska och samtidigt kolla efter läckor. Gått i 8 liter men är inte fullt mvh Örjan
  20. Provstartat motorn. http://www.youtube.com/watch?v=UCUZeHvdmGs mvh Örjan
  21. Hansol wrote: Ännu en maskinbit klar att bockas av från "att göra listan". Snygg ram Hur fäster du den? mvh Örjan
  22. Grattis Härligt att ha bakom sig Örjan
  23. Ser bra ut och ramen verkar rejäl. Någon typ av stöd mellan ramdelarna behövs kanske en lagom bit ovanför nedre reaktionstagets bakre del. Bra med flera fästpunkter tror att det gärna får vara så att reaktionsstgen kan komma lite högre i framkant än i bakkant för att undvika att bilen sätter sig alltför mycket när du trycker på med hela hästflocken. mvh Örjan
  24. Har tagit med kameran i stället för mobilen De anda bilderna är tyvärr försent att ta om vilket framgår av bilden ovan mvh Örjan
  25. Ring för att pressa fast täckplåtarna på Audiknutarna Axlarna på med en betänklig vinkel. Men det har sagts tidigare här på forumet att det ska fungera. mvh Örjan
×
×
  • Create New...