Göran Nilsson

Så långt ner det bara går, mina framskärmar slutar 10cm från marken sedan har jag en gummilapp som slutar 2cm från marken.

@Morty det bästa är givetvis att det inte blir någon oljedimma ner i burkarna men jag undrar om inte kommer med en del kondensvatten å det vill jag inte ha in i vevhuset.

Jag letade efter en ac/dc svets å det verkar som att de billiga är tillverkade i kina av samma företag, väldigt likartade funktioner och utseende bara olika namn. Jag lånade hem en sådan kinesisk av/dc svets, visst fungerar de. Svetsade en hel del grejor med den. Jag är absolut ingen expert men man märker skillnaden på en proffsmaskin, framför allt hur skillnaden var i ac. Testade en gång på jobbet på deras ESAB, tände mycket lättare och det var lättare att få små a-mått.

Jag gör lite förbättringar på vevhusventilationen. - Två nya catchcan men ändrat vinkeln på anslutningsrören. - Monterat snabbdräneringsventiler i behållarna. Nu kan jag lägga slangarna lite snyggare och så slipper jag demontera behållarna för att kontrollera om där är något gegg.

Kul att du ska skriva om ditt projekt, jag kommer följa det med stort intresse 👍🏻

I Alla moderna sprut behöver man bara ”kalibrera” genom att ange när spjället är stängt och fullt öppet resten sköter sprutet. Med andra ord kan du montera den TPS,en som passar bäst mekaniskt.

Frans Va kul att du ska bygga en Midlana, jag läste hela Midlana byggtråden, tror det var Kurts. Men det var några år sedan och jag kom på andra tankar. Lycka till med ditt projekt, om du skriver om dina bravader här kommer jag följa dem med stort intresse.

Kan du berätta mer om ditt planerade bilbygge ? Bara för att jag är nyfiken 🧐

Väldigt fint jobb du har gjort på ramen 👍🏻

@Mats Karlsson Tack för att du kollade vikterna 👍

Okej, ska kolla dem 👍 De jag kör med idag och har vägt är ”Team Dynamic 6” och 7” bredd, diameter 17”. Det kanske blir lättare med Stålfälgar ? 😉

Jag summerade vikten idag. Vikterna tagna från CADen och så hade jag en hel del grejor som jag vägt tidigare. Som alltid så blir vikten högre än vad jag gissade initialt, 460-480kg, nu hamnade jag på 534kg i denna summering. Det blir en del att jobba på för att reducera vikten. Jag är väldigt förvånad att hjulen väger så mycket, vad skall man ha för fälgar och däck med låg vikt ? Vikt Monoposto.pdf

Har ni läst denna tråden, dör finns massor med tips.

Hej @sorin Tack för tipset , jag skall genast kolla filmen med förhoppning att förstå systemet bättre

Det projektet kände jag inte till, skall titta på alla avsnitten, 32 stycken.

Min erfarenhet är att det är svårt att hitta 4-kant profiler under 40x40 i högre sträckgräns än 235, man får hitta någon firma som använder dem i sin produktion, men som lagervara - nej. Jag är mycket säker på att i princip alla amatörbyggda bilar som använder 4-kant profiler använder 235 material. Om man väljer att bygga ram av cylindriska rör är läget lite annorlunda - lättare att hitta rör i 355, 420 mfl.

För att jag är nyfiken - Vill du vara vänlig och förklara uppbyggnaden av ramstrukturen, är det en självbärande ”cockpit ” med rörstruktur bakom och framför eller vad !

God Jul 🎄 Va försiktig så träffas vi till sommaren 👍🏻

Jag granskade stycklistan till ramen och ser att det är många varianter av rör, totalt 8st. Det är värt att titta på och kanske få bort 2-3 varianter. 15x15x1. 22 meter. 20x20x1,5. 7,2 meter. 20x20x2. 0,7 meter. 25x25x1,5. 1,1 meter. 30x30x1,5. 10,8 meter. 30x30x2. 8,6 meter. 35x35x2. 0,7 meter. 40x40x2. 5,0 meter. Nu tar jag fritt för idag, det kanske blir en glögg med starkt nu, God Jul 🎄

Många har bra argument för att använda MC-motor i denna typen av bil men jag blir osäker på vad jag ska välja - MCmotor eller Bilmotor. I veckan som gick har jag byggt ihop en ”ram” av ribbor mått enligt ritning. Det är mycket värdefullt att kunna få en uppfattning av storlek, plats för dittan å dattan, å siktlinje över fronten. Det blev en revision på ritningarna på några ställen.

MaxxEcu sport 👍🏻

Nu vill vi se vad du har i lådan, att bara visa en oöppnad låda är bra för att retas 😎🤪

BAC är verkligen fräck bilar men finns de som byggsats, det verkar inte så. Hur mycket väger den ramen som du har ritat ? Min ram i nuvarande utförande väger 65kg, dock fattas en del trianguleringen i motorrummet som jag inte kan göra förrän motorn sitter i ramen -

Nu har jag sträckläst Mickes byggtråd, mycket annorlunda koncept 😮. ’initialt var min plan att använda MC-motor du @sorinhade en sådan fin differential i ditt projekt men när jag kolla upp tillverkaren så hade han stängt ner sin verksamhet då då släppte jag MC-motorsporten.

Är det för vikten du skulle välja MC-morot eller annat skäl? Jag är inte så förtjust i MC-morot, tänker lågt vridmoment, transmission inte dimensionerad för 450kg bil, jag inbillar mej att MC-motor kräver mer underhåll än bilmotor. Är det någon särskild Hondamotor du skulle rekommendera?