Jörgen

Så ,nu så är slutmonteringen påbörjad(redan före Kullenkörningen) och den ÄR klar till våren, troligen innan jul ;) Kylets inkapsling Hittar ni mitt expansionskärl? :) Rutramen och A-stolpen polerad och rutan på plats. Instrumentpanel påbörjad, går i svart skinnimitation, polerat rostfritt och egentillverkade instrument för värmepaketet. Handbroms och växeldamask av egen tillverkning.Polerat rostfritt. Skyddet på Aluplåtarna sitter på ännu, tas snart bort, Här ska det snart in en väldans massa luft. :D Kommer snart mer bilder, då det snart är uppstart på gång. jörgen

här är en bra moto för den som vill ha ! http://www.blocket.se/varmland/Motor_till_saab_9000_24351738.htm?ca=16&w=2 Jörgen

SIS används ju inte längre sen några år tillbaka utan det heter numer EN5754 eller EN1050 tex. Jörgen

3 plate chrome, stämmer bra, gamla bilar och hojjar brukade använda detta. När jag frågade om surkopparn så menade han att man fick en lite varmare ton med detta som grund,inte så mycket bättre hållbarhet., men det fäster säkert bättre med :) Om man får lite stenskott med tiden så sa han att det är bara att komma dit så avkromas delarna och sen på med nytt. Mina detaljer är det bara krom på och den har en lite kallare ton men blankheten är det inget fel på, har testat detta förut på ett trike chassie och det har funkat bra. Jörgen

Kromade mina hos Göteborgs krom o Förnickling,300:- för 2 undre och 2 övre länkarmar. Finns lite olika krommetoder och jag tog den enklare varianten vilken man bara lägger ett kromskikt, ser lika fint ut men är lite kallare i nyansen.det enda förberedelse på rören som jag gjorde var att köra med schotchbrite och matta ner, blev kanon. Krom till jänkebilars kofångare lägger man på surkoppar först ,sen kromar man. Jörgen

Det är inte säkert att snittet var dåligt. När man ska göra en utvändig gänga exvis M12 så ska stången vara 11.85mm och inte 12mm,är den det så kan det bli på det viset som du beskriver. Jörgen

Ska jag knacka till en i Alu åt dig Lupus eller?? det bör gå att få till en bra design om vi tänler till :prop: Jörgen

jaså, har dom fått lite bättre foder nudå? :hypocrite: Jörgen

Jadu ,dom pållarna måste varit nyfödda för så in i hel...e som den bilen går, det finns bara inte. Hoppas bara att min egen kommer att gå lika bra, men som du lovat mig :) så kommer det att bli så. Jörgen

Det är faktiskt samma led både uppe och nere, samma artikelnr på SAAB ANA. Och då tycker man att den borde klara av att användas till våra projekt. Jörgen

Kilkenny, jag köper gärna din snabba styrväxel om du skaffar en annan ;) Jörgen

Kanske vänjer man sig vid det nya forumet, men tycker nog att det gamla var lite lättare att läsa faktiskt...men men jörgen

kollade med dom och fick svaret att rutlisten skickade dom inte utomlands men gummidetaljerna gick bra :blink: Har väl en del erfarenhet av att dom kommer fram krokiga gissar jag :prop: Jörgen

hej Antas, den rutlisten som finns på bla Robin Hood och är den som användes på Lotus seven och numer Caterham är lite speciellt utformad,rundad runt om. Den går inte att köpa i sverige hos stålhandlare, kollade hos Tibnor och dom sa att den typen är specialtillverkade för någon firma och således "äger" dom det verktyget. dom liste som finns att få tag på är väldigt "fyrkantiga" men det kanska funkar för dig. Jag fräste fram min övre rutram ur ett solitt alu plattstång och det undre likadant med ett ett T-spår på undersidan. Timmarna jag la ner på detta blev en del så priset på min rutram blev ca 5000:- :P Jörgen

kolla in SDCC i trollhättan ,priserna i deras plockhage är sveriges lägsta priser, saab och opel. När det gäller motornumret på saabmotorer så är det bortrostat på 99,9% av alla som rullat i sverige. Jörgen

kolla in min byggtråd med saab motor och omega låda, http://forum.locostsweden.se/index.php?showtopic=7018 Har förresten fixat lackeringen på ramen nu, det blev en blästring, pulver grund/rostskydd och sen halvblank svart pulver,( han hade 15 kulörer att välja på)blev helt underbart bra, bilder kommer strax på ihopmonteringen som nu pågår. Firman ligger i alingsås och ägaren bor faktiskt i trollhättan, frågade om han ville göra mer sevenramar och det var inget problem alls. Lämnade ramen på torsdag och hämtade den på mändagen. Priset var 4500:- helt okej enligt min mening. Jörgen

monterar du en vindruta så ska du även ha torkare och spolning, vilket kollas av bilprovning och då behöver du således regga om den. Jörgen

Kolla in denna sidan, http://www.sae.se/, dom har ett fint kit för pulverlackering som passar oss Locostare :thumbsup: och priset är okej tycker jag. Jörgen

Satsar också på Kinnekulle, ska se till att göra SFRO2 innan dess, bra med lite motivation :D Jörgen bock medlemsnr.21

Lupus,, vi får väl se hur det går. Sonett7, kommer att styra luften igenom IC med plåtar på sidorna och nertill, ovan IC och nosen blir det öppet så att en del "fri" luft passerar till kylet förutom det som går igenom IC, vi får väl se hur det kommer att fungera. Dessutom så har jag en sugande fläkt bakom motorkylet som jag tror klarar av jobbet. Jörgen

Här kommer lite mer uppdateringar på bygget :racesmile: Det är Lupus som fått mig att överge en motor som "suger" ,så nu blir det en Respirator- motor istället. :hypocrite: Grenröret liknar ett orginal ,men tillverkade ett med turbon uppåt istället, mest pga platsbrist neråt. Här har Lupus bistått med en fin IC som jag "slutförvarar" åt honom :D ,svetsade nya anslutningar bakåt och lade igen dom uppåt, men som lätt går att återställa om man vill. Här är mina nya stolar, sitter på Opel Speedster och Lotus Elice och passar helt perfekt i en seven och som man sitter kanonbra i. Här är störtbågen färdig med övre bältesinfästningarna, bågen är skruvad i chassiet och lätt att montera. Kommer nog mer bilder snart på min ljuddämpare i rostfritt, ska bara svetsa ihop den först :prop: Jörgen

Lider med er. Jörgen

1 st Esab LTG 250 DC komplett med vattenkylt slangpaket och fotpedal, alla möjliga inställningar finnes. Kommer ursprungligen ifrån Volvo Aero i Trollhättan och servad kontinuerligt, jag är 2:a ägaren. Helt underbar att svetsa med och klarar det mesta. Säljes utan tub och regulator. Priset är 9000:- (pris diskutabelt för medlemmar) :) Säljer även en AGA 200 ampere AC/DC Tig som fungerar kanon, klarar upp till 7-8mm Alu. Den här lite äldre typen sliter du inte ut i första taget då det inte är speciellt mycket elektronik i den, säkert en hel del koppar då den väger säkeri 100 kg trots att den inte är speciellt stor :D Priset på denna svets är : 7000:- Och till sist så finnes det en Klingkap av märket OMES MEC250 ,vattenkylning av klinga, helt renoverad av mig med nyslipad klinga. Justerbart anhåll upp till 45 grader. fungerar mycket fint. Priset på denna är: 5500:- Nytt pris!! 4800:- Svetsarna säljes pga nyköp av Migatronic AC/DC värstingsvets :racesmile: . Metallkapen har jag inte behov av då jag har en annan som jag använder för det mesta. Ring mig för vidare info och provkörning. Jörgen 0733-328258

Såld till Stockholm. Jörgen