Michael Th

tja har man inte alu block finns det ju färg.. :rolleyes: skämtar bara ... när jag renoverade en motor till min buggy... pinkade jag på lite silverfärg...fälgfärg..får c hur det håller...vet inte hur man håller alu/legeringar snygga... med färg kan man ju spola av skiten.. :thumbup:

om man är betalande medlem i locost sweden motor klubb har man tillgång till medlems sidan... dvs det räcker inte med att registrera sig här på hemsidan... men medlemskapet innebär ju oxå andra fördelar så pengarna är väl investerade... bla rabatter ... medlemskapet betalar sig fort...

tja... onödigt att trycka in fibrer i fingrarna i onödan... avslutas med rostfria slang klämmor...

på jobbet när vi lindar med avgasbandage... blöt bandaget och använd skinn handskar...

en kompis fick rådjurssadel på holjen... i 150kmt... blev bara mos av rådjuret... han klarade sig utan något..men kylaren/oljekylaren var krökt + massor av plast i smulor... man skall nog vara glad varje gång man klarar sig. krya på dig!!

Thomas vilka årsmodeller är det?? upptäckte i går att dom äldre S Alpine har trunnions men att min ...den nyaste :lol: modellen har ``vanliga spindelleder´´... och min motor ``den bästa 4:an´´ har 5 lagrad vev till skilnad mot dom tidigare 3 lagrade vilka kunde drabbas av haveri ..föresten Thomas vet du om någon av ovanstående Alpiner kommer till Nostalgia Festival på lördag 30-6 i ronneby.... Nostalgia Festival ,Länk det brukar förövrigt alltid hitta dit några 7:or i olika ``original status´´ en Esther, caterham ,lotus7 fanns där förra året..eller om det var fler.. klart trevlig träff..iofs brukar det alltid komma en regnskur på eftermiddagen... men det finns ju heltäckade kläder..

om jag kollat rätt ca 14++?? stycken hitintills.... när gör du beställningen?

jag oxå då kan man utan oro slarva bort en... 2 alltså... :banana: :image224:

i kör: PRIS ??? är intresserad... jag oxå.. hoppas dom är skarpare... såg lite luddig ut... :lol:

värd sin vikt i bly.... :banghead: lider med dig... du får borra om naven och handa bmw fälgar eller nått..

kanske något för klubb shoppen... skulle själv vilja ha en.. men skicka efter från utlandet...bara för en....

såg i någons cobra bygge att dom använt stolsskenor för att kunna flytta pedaleriet monterat på en ram... stolarna sitter ju fast...

nice :thumbup:

obs om man har en justerbar bromskrafts regulator får man ej ha den så man når den under färd, jag förstår inte varför.. OT BELO har du ett i längsled justerbart pedalställ?? (gummislangarna ) OT

om jag förstått det rätt är det bromskraftregulatorn..har för mig den skall sitta monterad i rätt vinkel för att fungera tillfredställande...

detta om att den nya klubben har som målsättning att satsa på nyare bilar har jag hört från en medlem i bägge klubbarna..en som du oxå känner.. hur som jag är inte medlem i någon av dom än.. hur som så kommer sunbeamen att bli något personlig men därmed ej sönderskruvad utan när som återställbar till det ``heliga´´ original skicket...om jag förstått det rätt så äger jag bilen och gör som jag vill.. är det så att inte någon klubb vill ha mig som medlem pga av det... så får det va så. individens rätt.. kommer dock att bli medlem i rootes klubb för att få hjälp med renoveringen.

ja ja...bara för jag sätter på andra gasare och fälgar så kan bilen vara original endå...jag tänker inte montera kjolar spoilers och ``m3´´ backspeglar... bara tidstypisk ``trimm och styling´´

tejpen vi använder är tesa bredd 9 mm eller 19mm vi köper den genom vår lokala Järnia affär...iofs köper vi flertalet stockar i veckan... så här ser etiketterna ut på stockarna... ta kontakt med tesa så kan dom säkert säga vem som är närmaste försäljare.. lycka till

tja det e frågan om jag skall gå in i blekinge veteranklubb eller den andra..va den nu heter..den nya förgreningen vänder sig tydligen mer till nyare bilar...typ min..och inte mest 20 talare...??!! alfa e ql.. :racesmile: jag har vetat om att bilen skulle bli till salu i ca en månad... min tanke var vid ev köp att montera en alfa maskin... tyvärr eller inte..så är ju Sunbeam motorn renoverad..så det blir ingen bastard... men kul hade det varit... men inte helt omöjligt att jag svetsar till ett insug med ett par dellorto 40 or....gillar snarket... kommer givetvis att behålla original insuget helt..

kanske en handskfackslucka som e galomklädd eller i plexi..

båle fet :thumbup: duktigt blankt plenum.. har du någon bild rakt bakifrån..?? kul att du bär Alfa flaggan högt.

vi använder mängder med ``väv tejp´´ till våra kabelstammar på jobbet, vi bygger div olika bruksfordon polis ,brandkår ,ambulanser ,bussar och där skall det va bra skit, som används...om jag kommer ihåg skall jag kolla i morgon vilken leverantör vi använder... har för mig att 3M har sådan vävtejp oxå... innan vi använde denna tejpen hade vi klibbig plast tejp=skit.. detta blir ``factory look´´ för utsatta kablar hellindar vi med ca 19 mm bred tejp och för att hålla ihop stammar med hälften så bred tejp som vi gles lindar.

rackans klumpiga spindlar och bärarmar... och bladfjädrar på den stela bakaxeln..ja säger bara det engelsmän.. men det är i alla fall minus jord och växelströms generator (lukas, manen som uppfann mörkret) och 12 volt... tyvärr enkrets broms system , med hjälpservo.. satt även på voflo p1800. som sagt knepiga engelsmän.. vad har jag gjort :o men det blir en bra glassätarbil i alla fall.....

en svarvad ring fastsvetsad i ett plattjärn eller hål i plattjärn... skulle jag använda i ditt fall... om man bygget nytt, en svarvad ring som svetsas i bärarmen.. sen får man slipa lite då svetsen drar ihop ringen..

öljehult...bra att veta, inte så långt från jobbet (backaryd) har han den med 4 an eller med v8 ?? eller vart det farbror med v8an??