-
Posts
2,316 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Michael Th
-
jag försökte att ladda upp bilder på galleriet innan idag... tyvärr är mina filer för stora... så det ville sig INTE... om jag måste förminska alla 144 så tar det för lång tid... får c när jag orkar.. lite mycket nu..så bara visa alla bilder du håkan... sen iofs höll jag paraflaxet lite högt för att andra oxå skulle få skydd...
-
skrev och frågade annonsören angående anonsen >hur stort är vindskyddet för kor.. 9 kor = hur >många kvadrat?? >mått?? >mvh Michael hej 5 meter bred 6 meter djup och 3.15 hög och godkänt för 9 stora djur mvh calle
-
tja en fårtacke... som vi säger på ön (gotland) :lol: mycket trevligt arr..som vanligt när Micke berne och håkan står som värdar... jag var ju bara som nyfiken observatör...på lördagen tills plikterna kallade (semester och mycket att göra) men om allt går väl återkommer jag till uråsa för att fortsätta titta och leee... och kanske ta någon bild iofs känns det som håkan redan visat det mesta som hände..så... tack igen. (fårtacke =kvinligt får)
-
får man be om en(eller flera) bild(er) på ``maskinrummet´´ snällla... har sådan stort ha begär så du fattar det inte...
-
OT. Jag köpte marinan för 2000kr besiktigad med sommar och vinterdäck fattig och arbetslös...ganska så omg lyckades min dåvarande flickvänn köra bilen i kok... kylaren läckte... och hon förstod inte att när värmen försvinner så är vattnet snart slut... jag gjorde en patentlösning och monterade opel a kadett 1000 cc kylare med 2 st 1 tum2 läkt med ståltråd och spik(sant) spik i ovankant och nederkant på läkten och fäste kylaren med ståltråd i densamma mycket gediget... meckade detta utomhus i snö och vinter.. tyvärr hade topppackningen redan gett sig av.. köptes ny på Motorallt.. och byttes på parkeringen.. efter bla en tur ned i diket barlastades bilens bagage med några hundra kilo (kändes det som) sand och bilen blev bättre... lyset var sparsamt och fläkten mycket klen.. men bilen var ganska så kul endå... när sedan kopplings slavcyl började fejda byttes bilen bort mot en duett ...en bil som kördes troget i 5 år. morrisen sågs på gatorna senare oxå..men jag hade den bara i ca 2 månader. jag såg den några år senare på skroten RIP. OT
-
vad har du för koppling till kor... eftersom du hittar en sådan annons :lol: nä skämt o sido... om man bor på landet kan den nog vara en nog god garage byggnad... ``går lätt att flytta med traktor´´
-
vet inte om jag är så säker på su förknasare...jag ägde en morris marina 1,3 cupe som min första bruksbil vintern -83..bilen fungerade bra förutom elcystemet(lukas) kass kylare + blåst topppackning som direkt följd därav bytte den och..halkade runt på gamla dubbdäck tills jag såg ljuset och bytte bort den mot en redig volvo duett-67...
-
kan inte annat än säga du har giltligt förfall... undrade var du var i dag... låter kul med en 7 a med liten lagom motor..och inget övermotoriserat monster...tycker jag... som sagt mer bilder när kan jag komma och titta på bilen???
-
Pegasus 7 Plus *Zetec+Weber Alpha, Quaife Typ 9*
Michael Th replied to stigge's topic in Våra Locost 7/Seven Bilar
anledningen till varför dom ovanstående kallas svets mutter är dom 4 små benen på undersidan vilka svetsar fast muttern när man Punktsvetsar fast den.. -
bra gjort :thumbup: lycka till med dina svetsövningar..
-
trevlig logga på instrumentbrädan Ronny..har du handfilat den??
-
mitt råd.. hellre en beg kvalitets 3 fas svets än en ny billig 1 fas... om man är nybörjare är det lättare att svetsa med 3 fas.. när man svetsar i ny plåt går det lättare än när plåten har rester av rost färg underreds massa..då uppskattar man en bättre svets..3 fas tänder lättare vilket innebär att man kan svetsa med mindre ampere vilket innebär att man inte bränner hål lika lätt.. om man köper en beg märkes svets så är det troligare att man hittar ev. reservdelar om några år + att den lättare går att sälja för rimliga pengar längre fram om man behöver eller vill .. jag har haft flertalet billiga 1 fas svetsar.. sen såg jag ljuset på jobbet.. slängde den senaste 1 fasaren och köpte en beg 220 amp ESAB 3 fas svets...himmelriket öppnade sig med denna svetsen kan jag svetsa det mesta utom riktigt tjockt typ över 10 mm... om jag tyckte att svetsarna såg okey ut innan...glöm det... bra om någon som är van visar lite hur det skall se ut..annars står man där och tycker att denna ``högen´´ såg ju bra ut.. testa att bryta isär bitarna skära upp och kolla efter porer osv.. men som sagt kan någon, som kan svetsa bra dvs gör detta hela dagarna kolla lite så har man en bra start..sen är det bara att öva... jag började rostlaga min 2 bil när jag var 16...( den första fick jag till min 7 års dag) e nu 44 så det har blivit några meter svets ... lycka till .. ps köpte min svets på en svetsfirma..en inbytes svets som varit på en firma innan, jag fick oxå 1 års garanti..firman servar våra svetsar på jobbet så dom har inte råd att sälja skit.. ds.
-
om ljuset är E märkt så kan/får du använda det..men då måste ljuset vara komplett man kan altså inte ta ett e märkt glas och byta ut ``inkråmet´´mot eget då faller E märkningen.
-
i princip byter du ju ut en stel axel mot en annan stel axel... sen att diffenhuset behöver fixeras...prata med din Sfro man ... skall man hårddra har du ju ändrat bilens uppbyggnad... men (host host ) det syns ju inte utifrån...och frågan är om en besiktningsman vet/ ser skillnaden om han inte sett bilen nyligen.. jag vill inte inbjuda till olagligheter...men..
-
fråga bilprovning teknisk support... skulle tro att du får skaffa andra axlar/drag.. men som sagt fråga..
-
BILDER......
-
hoppas dom andra fina sakerna hamnar på bild... :rolleyes:
-
har för mig läst att man kan doppa röret i ?? saltsyra??eller om det var svavelsyra?? så försvinner kromateringen och det går lätt att svetsa igen..
-
och priset blir????Kr
-
ebay.. jag bara säger ebay... förlorad i ebay-net... om allt går bra så får jag hem ett weber insug med 2 weber 40dcoe med trattar, bestyckade för min sunbeam motor...killen sålde sin alpine 1725 och förgaseriet/insug blev över... jag kunde inte hålla mig.. B) klart man handlar ``trim´´ som det första man gör när man köpt en ``ny´´ bil.. nu blir frun glad... hon får en lite piggare bil.. har vidtalat Stefan lindquist att svepa trollspöet över toppen... han brukar ju kunna hitta extra hästar..i alla fall hans amazon går bra på strippen.. ja ja ... frun kör nog lungnare när hon får ``låna´´ bilen :rolleyes: men det är en bit dit...
-
och var är filmen??? :rolleyes:
-
vad är det för svart censur på bild 6?!... tråkigt med det tidiga avbrottet... men kanske bättre att det gick sönder nu och inte när allt är ihop skruvat....
-
nice :thumbup: (fast dom är till en vovlo thihi... :lol: )
-
Pegasus 7 Plus *Zetec+Weber Alpha, Quaife Typ 9*
Michael Th replied to stigge's topic in Våra Locost 7/Seven Bilar
är webrarna till salu?? :rolleyes: -
detta visar ju iofs inte ovan nämda bil...kan ju vara ett schassie i produktion..sas...