Michael Th

:rolleyes: finns inga dåliga väder...bara dåliga kläder (och stolar utan självläns)....

tack för spec/ritning/bilder... informativt och bra. Hur fäste du 3 mm plåten på eken?? lim?? mvh

bild på ``matrisen´´ och hur du gjorde vore nog ql för flertalet (som inte har maskiner på jobbet) ...

okey nu vart det ny alu...men tex ett olje inpregnerat olje tråg... som är gjuten alu... vad kostar tråden?? är det sådan dom brukar sälja på marknader ´`Alutide´´ eller vad det heter..

fråga vilka storlekar på zetec motorn finns... är 1,25 zetec liksom 1,8 och 2,0 en 16 ventilare?? lika tung?? effekt?? går den att montera på alla fjord lådor typ 9 tex?? ql att du fick den att fungera som den skall..

om det är tillräckligt många gängvarv kvar borde det inte försvaga konstruktionen.. sedan är väl broms detaljerna till en bil som är tyngre än din nuvarande bil... alltså slutsats: fräs bort och var glad! så skulle jag gjort ... Men det är din bil och jag lämnar inga garantier..

som ovanstående grattis och kör så det ryker..

ql detta... kan även vi få se klipparen(då jag inte heller tycker om gräsklippning) iofs brukar hustrun göra dylikt om jag bara drar igång elendet (gräsklipparen).. med min hand ett ryck... men frun drar förgäves....

enligt Gustav är denna spindel om inte optimal så i alla fall mycket bra... om jag inte fått fel info..

behöver man inte knippsa ..så gör inte det... bara en info jag fick för 25 år sedan som trängde fram....

om man skall knipsa av benen på dessa Reedbrytare skall man böja benet i 90 grader innan man knippsar av dom... annars finns risen att glaset går sönder an snäppet när man knippsar..

med risk att vara gnällig... om du tittar på en original infästning av motorkuddar... så brukar dom vara vinklade snett mot motorn.. kan vara en tanke där eftersom biltilverkarna gör så... iofs håller nog dessa endå...men... din bil dina lösningar..

förresten har du följt snacket om scrub radie i ford spindeln... dvs att dom e lite dumma i Sfro s ögon.. bara som en tanke sierra funkar bättre om ford grejer skall användas.. sök och du skall finna..

hej hopp ser mycket trevligt ut på dina byggbilder... tänkte på ditt växellåds fäste... kanske man kan sätta ett 4 kantrör framför och bakom, den nedstickande delen av växellåds fästet.. bara en tanke... sedan om du ,som du sa boxar motor fästena så blir det grejt... så tänker jag... ps gillar ditt/ert garage/ verkstad... ja jag är avundsjuk.. ds. over and out..

Jag är glad att det inte var en 7:a... vi behöver inte fartmarodörer inom hobbyn, som fördärvar för almänheten.. det finns banor, där man kan utöva sådant..!!

opel a manta... har ett set... :rolleyes:

man (jag ) får hoppas på en gedigen fotografering, för attt föreviga detta historiska möte... vore kul att åka upp och titta. men tyvärr tar husrenovering, upp all tid framöver.. åtminståne fram till hösten då vi funderar att flytta in i hus/garage Jippie !!! Ha det så kul..

blir avundjuk... skulle oxå vilja titta... men liiite långt att åka...

Hamnkapell??!! :unsure: sittbruns kapell vet jag vad de e... men.. bild kanske??!!

en del färgaffärer kan skanna av en befintlig färg.. och på det viset få fram en färgkod..

Som sagt Välkommer i gemenskapen...(även om du inte byggt bilen) är du mycket välkommen.. och din 7 as spec kan man ju inte klaga på... i alla fall inte jag.. :rolleyes: som innan sagt `` Hoppas att du får tid att skriva några sköna anekdoter om dina upplevelser med sjuan´´ och bilder är alltid intresanta...iofs har vi inte lika mycket space för bilder här som på tex Rejsa... men .. Mvh Michael

överlast e billigt... och förutsätter att dom har en våg..

men sedan gjorde du ju det rätta och köpte en ``lådbil´´ :thumbup:

någonstans i min gamle dator... tror jag eller i pappersform har jag bild på ett amerikansket fordon.. det är själva lådan från en mortorcykel med sidovagn.. sedan 4 fristående feta hjul och en hd motor vid sidan av ``karossen´´ ensitsig .. låter som kul hur som..

klart läcker noskon.. :thumbup: