steel

Tack, Jocke4U ☺ Har en egenhet att jag blir ganska intensiv med det som ligger framför näsan. Mvh Pär

? Jocke4U, det kommer ? Plastburken ska fram senare. Fick dit bromsreducering och burk till hydrauliska kopplingen under huven. Lock till elröra och säkringar. Sista plåtarna till kardantunnel. Har nu bara en liten plåt kvar på hela bygget ( tror jag ). Mvh Pär

Gjorde en liten tankegroda med framblinkerserna. Hade kopplat plus mot jordblecket. Gick ett gäng säkringar.... MEN, då kom läppen fram till användning. Nästan synd att ta bort den. Och sedan bara händer det ??? Inte en sladd kvar att koppla in ?Lamdasonden med mätare och signal till ECU var den sista. Allt som kan är testat och klart. Börjar tom vänja mig med grillen. Nu ska bromsreducering bak kopplas in samt ordna med behållaren för hydrauliska kopplingen så att den inte sticker upp genom huven. Mvh Pär

Ha, ha va kul ?? Har du börjat bygga, finns det nån tråd nånstans ?? Mvh Pär

En Audi 01E låda ?? Vad ska du nu hitta på ?? Mvh Pär

Jari, vilken pärla ! Röda gt-stolar och allt ? Idag förpackat kablar i plastfodral och massor med eltejp. Mvh Pär

Har fortsatt med inkoppling av piskställningen. Satte en släpvagnskoppling så att det enkelt går att plocka bort hela härligheten. Även kopplat dit tut tut, 2 st. Mvh Pär

Vilken maskin ?? Med den där skulle man ju kunna korta byggtiden med flera dygn? Mvh Pär

Fått dit avgassystem samt lamdasond. Blev lite ventilationshål. Började koppla elen till piskställningen. Mvh Pär

Otroligt vilken fin bil du byggt, bägge tummarna upp !! Mvh Pär

Tuggar vidare med allt plock. Fick dit oljecatchtank, slangar till oljefiltret, gängade dit lufttemp givaren, lås till huv, brandvägg i huven, luftnipplar till tomgångsmotorn och vevhusvent osv. osv. Börjar bli trångt. Huv lås. Mvh Pär

Du ska nog ta bort papperslappen från kylaren ☺ Mvh Pär

Ja, du har troligen helt rätt. Har själv haft mina funderingar kring den. Röret som håller splittern är bara svetsat i överkant, går att bryta loss. Får nog göra det. Mvh Pär

Fortsatt med plåtslageri. Nu får spjällhus och filter plats under / genom huven. Nu är det bara behållaren för hydrauliska kopplingen och givaren för bränsletryck som inte får plats. Måste kanske tillverka en regnhuv. Frisk luft får motorn iaf. Mvh Pär

Sant ? Ska filura på det och undersöka hur mycket jobb det innebär. Mvh Pär

Sant ? Ska filura på det och undersöka hur mycket jobb det innebär. Mvh Pär

Pac, alltid som roligast när man känner igen sig själv ? Gnetar vidare. Byggde om bränsle systemet. Använde först Fords orginal bränsletrycksregulator utan retur. Men den såg skum ut när jag plockade isär den så nu sitter det Volvo 960:s vacumstyrda 3 bar btr med retur i stället. Fixade slangar till servostyrning och kylare. Lekt plåtslagare. Fortsatt med huv. Klätt piskställningen. Tänkte från början jag skulle plasta någon frän nos / grill men nu gjorde jag en variant i aluminium i stället. Inte riktigt nöjd. Sonen tyckte den var " robotlik ". Får göra om detta när tid finnes. Ska besiktas först. Ser bättre ut i verkligheten dock. Mvh Pär

☺Pac, det var vänstra blink indikatorlampan som det var kortslutning i. Och som sagt det gick åt några säkringar innan det var uppspårat. Mvh Pär

Ha ha, man vet aldrig ☺ Gäller att ha två rävar bakom varje öra ?? Är dessutom alldeles överroligt, har tyvärr alldeles för mycket idéer. Mvh Pär

Kaross prövad på plats redan i somras men inga bilder förre nu ☺ Behövs 75 mm spacers bak...... Super V8: an ska dock byggas färdigt innan något kommer att göras på denna. Har iaf skaffat insug, grenrör och turbo goda för + 600 hkr ? Mvh Pär

Börjar bli påklädd. Testade funktionen på bakljus och lite annat. Gick inte åt så många säkringar...... Biltema trailerbakljus. E11 godkända, mao ska vara ok. Nån som vet om AN slang med kopplingar håller för servostyrning ?? Mvh Pär

Pac , det där var fränt. Enda stället att få plats med en turbo på 7:an är rakt upp genom huven ☺? Mallar, klippa, skära och tejpa. Valsning runt lämpligt rör. I detta fallet ett rostfritt sådant som blev över efter jag fodrat skorstenen. Mvh Pär

Kul, nu har du en rolig och lärorik resa framför dig !! Mvh Pär

Lupus: Japp full av amerikanska steroider ? Ulwe: Tack, bara att dra igång, största uppförsbacken är innan man börjat. Sedan går det av bara farten ☺

Elen nu klar till 90 %. Snickrade ihop en instrumentbräda. Satte dit hjulen. Väldigt låg i verkligheten. ☺ Mvh Pär