ktm_micke

Om det är när hjulet är fullt utfjädrat är det väl inga problem. Det är då länkarmen kommer närmast fjädern.

Nu har det blivit lite fixat med det som skall bli bränsle tank. Köpte en 1x2M 2mm aluplåt. Sågade ut delarna med sticksåg gavlar + skvalpplåtar Resten av plåtarna färdig bockade Tank dummy i kartong för prov. Fick min plåtar till pedalställ ska bara svetsas ihop.

Hej Nu har man ett ansikte på dig var framme och pratade med dig på Tjolöholm i går. Snyggt bygge.

Går utmärkt kortad 192mm hade först tänkt att ha en hylsa utan för och svetsa den men det blev bra att bara svetsa ihop halvorna direkt. http://forum.locostsweden.se/index.php?showtopic=9805&st=50&p=112325entry112325

Jag köpte Protech direkt från dem i UK . http://www.protechshocks.co.uk/ En av anledningarna var att man kan få mm storlek på bussningarna samt att de har många olika längder att välja mellan. Funkade bra med sändningen till mig. Ringde och beställde dämparna tyckte de verkade bra att ha att göra med.

Mätarna känns riktigt gedigna. + för litet bygg djup Följde med givare för vatten temp och oljetryck dessa verkar också väldigt bra. Man kan reglera belysningen med en medföljande pot Bra också att de skrev $100 på proforma fakturan utan jag bett om det så momsen blev inte så mycket. Kan rekomendera SpeedHut om ni är ute efter mätare.

Dags för lite update. I fredags dök det upp ett paket från andra sidan pölen. Beställde lite mätare från Speedhutt när dom hade 20% på sina saker. Blev 100mm hastighetsmätare + varvräknare med shiftlights + lite andra finnesser. 2" oljetryck + vattentemp + bensinmätare samt en givare för bränsle. Givare för vatten temp samt oljetryck ingår samt reglering av instrument belysning. lite bilder att gotta sig med. baksida på instrumenten bygger väldigt lite på djupet.

Verkar vara super bra var köper man detta kraftshampo?

Jag köpte min på Lindarn snabb leverans. Det står att den ska hålla konstant varvtal under belastning men den dippar lite i varv när man belastar den men sen hämtar den upp inställt varvtal.

Köpte mig en sån Bosch innan jul tycker den var värd sitt pris. Det går inte att jämföra med att stå och borra med en hand maskin. Bra med Boschen är kryss laser och djupmätning av borrdjupet.

Passa på sista dagen med 20% på Speedhuts sortiment för er som är sugna på instrument. Speedhut

Juster skruvar för camber i bakvagnen tillverkade. Fräste ett 4mm spår i skruvarna vi har en speciell kilspårs frås på jobbet går smidigt att göra spår. Ska bara svetsa kilarna i brickorna.

Så har man försökt att få lite gjort i garaget. Skulle försöka få tag i byggfälgar var och kollade på Volvo 850turbo fälgar 16" men det funkade inte med mina bromsar oken tog i i ekrarna. Ska försöka prova med 16" plåtfälgar. Har svetsat klackar för justering av camber bak ska få fräst spår i bultarna för justerbrickan på muttersidan brickan med det excentriska hålet ska få en tapp ditsvetsad som ska löpa i spåret på skruven på skall sidan svetsar jag brickan. Modifierade fästet för stötdämparna på undre länkarmarna så man kan skruva bort det hade först tänkt att svetsa fästöronen direkt i länkarmarna.

Bra då vet jag vad jag måste förstärka på fästöronen för länkarmarna. Hade faktiskt tänkt att göra något liknande. Bättre att göra det innan besiktning. Tycker nog du ska försöka få till T4:an med en gång då blir det "rätt" i pappren.

Grattis Pär. Vore bra om du kunde lägg upp lite bilder på vad det var du måste förstärka i hjuluphängningen. Jag tror jag har samma problem med mitt bygge. Hade tänkt att svetsa på en plåt på fästöronen för länkarmarna mot ramen så det styvar upp dem.

Har börjat på plåtarbetena på bakdelen. Ska iväg och hämta en aluminium plåt till tank i eftermiddag. Tanken blir 2mm alu. Börjar snart bli dags för att plasta lite fästen i karossen tänkte vänta till man kan ha öppet lite i garaget. Lär väl lukta en del. Lite bilder

Måste bara säga att jag är imponerad av byggtakten. Du har kommit längre på 2 månader än jag på 1,5 år trots jag varit i garaget i snitt 3-4 kvällar i veckan. Jobbar jag baklänges? Är jag inte tillräckligt fokuserad? Städar jag garaget för ofta? Kanske gör det nytta att du byggt e n 7:a tidigare då kanske man inte behöver "gär om gör rätt" så mycke. Bra jobbat Pär

Dags för lite uppdatering. Håller på med fästen för rattstång och styraxel fick förlängare gjord med dubbel D fick borra 2 hål i torpeden det ena får jag väl svetsa igen sen. Har köpt stolar det blev Cobra SS röda Lite bilder.

Hej Som peter säger försök att sänka stolarna så man sitter mer "i" bilen med axeln i höjd med dörrens översida. (min åsikt) Angående x logic tycker jag de verkar prisvärda jag jobbar en del med Siemens PLC på jobbet dessa kan man inte jämföra priset med. Hade tänkt att använda x-logic till all styrning av lyse, v-tork mend mera då kan man få funktioner som intervall tork, regnsensor med mera bara fantasin sätter gränser som man brukar säga. Vad blir det för styrsystem till motorn? Skälv tänker jag använda VEMS det finn en funktion i det som kallas i-button en slags imobilizer funktion så men slipper tändnings lås.

Hej Har du bra priser på Crouzet Millenium ? Hittade ett billigt alternativ här http://www.xlogic.se/ ganska prisvärda. Hade faktiskt tänkt att använda den till all el på mitt bygge.

Satt och studerade din framvagn kommer inte fjädrarna att ta i övre länkarmarna vid utfjädring? Hade problem med frigång på mina fick joxa rätt mycket med övre stötdämpar infästning innan det gick fritt. Har du lite mer info om framvagnen längd på länkarmar, gärna någon skärmdump från Casim om du använder det. Om det är i realtid du bygger så ligger du inte på latsidan. Bra jobbat.

Sätt Cosworthmotorn på snöslungan så slipper du problemet med tung snö.

Torpedväggen bärjar ta form håller på med ett pedalställ som jag förhoppnings vis får delarna gjorda nästa vecka. Sedan måste jag kolla så det överhuvud taget är möjligt att få i och ur motor med torpedvägg på plats inte så kul annars att sruva ner motorn i bilen. Prov lyft urplockning. Mer torped Har handlat på mig bromsok fram hade först tänkt att använda Volvo S60 bromsok och 305mm skivor men det blir lite ballare med dessa, Brembo aluminium 4 kolvs ok kommer från Alfa 166. 38mm och 42 mm kolvar samma storlek som Volvos S60R ok blir 305 mm skivor till dessa då jag siktar på 16" fälgar.

Fränt bygge vad blir det för bakaxel och fram spindlar?

Har jobbat på lite med torpedvägg mallat upp i papp/kartong. Lånade en stol Cobra SS av en jobbar kompis (bygger A/C cobra) för att måtta lite. Var först inne på att köpa Cobra SR stolar då dessa är lite mindre men nu är 2st Cobra SS beställda då jag tycker dessa passar bra. Blir rätt bra med plats för fötterna ändå trodde det skulle bli mindre plats. Ett par bilder Torped vägg upp mallad