Jump to content

Thomas

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    7,442
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Thomas

  1. nollställl ratten
  2. vW passat 1,8t volvo V40T
  3. här är en perfekt fil som jag tror Jonte lagt in. "trampebil" http://trampebil.se/slask/Tabell%20utv%e4x...2010k%20rpm.xls den tar hänsyn till däck m.m.
  4. och pelle. däckens rullomkretspåverkar också totala utväxlingen
  5. troligtvis är turbon eftermonterad då hayabusa inte har turbo original på motorn
  6. utväxlingens lämplighet beror på mycket. körsätt/användnig/rullomkrets på däcken/växellåda/bilens vikt.. ju färre varv pinjongen snurrar desto högre växel motsvarar det. vill du ha snabbt ax så ska man ha fler varv på pinjongen. men bilen blir surrigare. små hjul med liten rullomkrets gör att pinjongen snurrar fler varv på en bestämd sträcka. själv har jag en 3,44opel utväxling. funkar perfekt till vanlig o lite busköra men är inte optimal vid race. då skulle jag vilja ha ung. 4,2-4,4.
  7. omöjligt att svara på. troligen behöver du inte renovera alls, byte av olja och tätningar är förstås alltid bra. är utväxlingen en sådan du vill ha?
  8. Thomas

    Inbrott

    15 åringen var relativt ny i det gänget. och det hände natten till Lördag=ej skoldag det är hemskt för alla parter. bara de som var med vet eg. vad som hände. man får inte skjuta barn men visst kan provokationen vara stor.och man ser ingen annan utväg/det rinner över. inte alltid lätt för föräldrarna. tänk er egna barn och en separation, barnen bor t.ex. hos modern. hon jobbar heltid kommer hem efter att ha handlat 17:30ung. ungarna hos kompisar o ev får hon jobba extra på kväll/natt för att kunna ro runt det. och ev. så resignerar hon för hon orkar inte. det är ett hårdare klimat nu än förr. ungdomsgårdarna har stängt m.m. de driver runt i samhället. Alla har ansvar. jag vill bara inte spekulera i sänt här.
  9. ju lägre ofjädrad vikt desto bättre
  10. roadster
  11. Burtons
  12. härliga motorer men brukar kosta en del. skulle gissa på den här ca 25-30000:- en renoverad såldes ifjol i England för närmre 60 000:-. BDA motorn finns att köpa fortf.strået värre.
  13. Thomas

    Inbrott

    De har råd att ta färjebiljetter hit och sedan köra med bil??? så helt utblottade är de nog inte. så var går gränsen? ska jag stjäla av de som tjänar 150 000:- mer än mig? jag är fattig för dem.
  14. Jag har haft Engelsk bil då det begav sig Cortina GT. och jag säger "no comments"
  15. Nej du kan inte låsa en axel. då jobbar diffdreven. gör som du föreslagit ...snurra bägge utgående 1 varv och läs an pinjongen
  16. Thomas

    Inbrott

    Att man växt upp i misär tillåter ju inte att man stjäler.....
  17. Är det en differential utan diffbroms så funkar inte ovanstående. utan då måste bägge utgående axlarna kontrolleras så de snurrar exakt ett varv.
  18. Alfa Romeo gjorde dessa motorer.
  19. de främre och bakre kanalerna är helt identiska och det spelar ingen roll om du tar främre eller bakre till främre/bakre krets. och som sagt torr pumpa inte... jag brukar fylla behållaren och sedan har jag ett annat lock med Cejnkoppling på och det kopplar jag till kompressorn med ung 0,5-0,8bar tryck i . sedan öppnar man bara luftnipplarna och låter den lufta sig själv så att säga. inte pumpa o jäklas..
  20. Ha Ha han blev besviken på Jamie!!!
  21. troligtvis så fungerar de inte som de ska på det hållet oljetanken sitter nu upptill och likaså reglerventilen. troligtvis så får du in luft där. hör med Dampertech i England om detta.
  22. På Volvo M90 låda så sitter bl.a. 3:ns växeldrev krympt på
  23. sitter inte stötdämparen upp och ner?
  24. Vidanza tror jag de heter har alu-svänghjul. kolla på Dalhems
  25. Det var ju behändigt. ;)
×
×
  • Create New...