Stela axlar, volvo har ju gott om dem och billiga delar. 140/240/740/940/160 för exempel
Opel Ascona/manta/rekord/commodore etc. Ford Escort mk 1 o 2 Taunus/Cortina/Capriför exempel.
ps. de jag hittade i sverige var vända så att de slöt vid 2 bar och högre inte 2 bar och lägre. de kan som sluter vid 2 bar kan man koppla via tändningen om man vill och sedan ha en överbryggning vid start så man slipper mala ut batteriet innnan man når 2 bar och tändn. slår till.
man kan koppla en givare som slår från tändningen om trycket sjunker för lågt.
jag köpte förra veckan en oljetryckskontakt som tänder lampan vid 2 bar. den kommer från Europa specialisten in UK de har 2 olika
Limning i all ära med tidens tand nöter och rätt vad det är så är tanken loss. det ser man allt som oftast på limmade detaljer,att de släpper rätt vad det är.
den vinklade delen är inte den i linje med den främre tror du?och egentligen när du nu gör egna bärarmar varför inte göra vanliga A-armar på traditionellt vis. det har jag och kör med Ascona B. Bevisligen så funkar ju orig. bra i Rally t.ex. och de har en bra fjädringsväg.