Starhonk

Ny processor från Elfa plus lite god hjälp och sena kvällar så är jag up and running. Imorgon blir det Speed and Art i Mariestad. 25000 besökare väntas. MVH Henrik

Elektronikhaveri! Efter två års misshandling från mig så gav min styrbox upp. Vet inte exakt vad som är felet men jag misstänker starkt att processorn gett sig. Det är den stora kvadratiska komponenten i mitten på bilden. Skall felsöka ordentligt men en ny processor är beställd. Får se om jag lyckas byta den i så fall då den är jävligt pillig att byta eftersom den är ytmonterad och det är smått som fn. Måste ha bilen klar till Art & Speed den 7-8 sept i Mariestad! Mvh Henrik

Elektronikhaveri! Efter två års misshandling från mig så gav min styrbox upp. Vet inte exakt vad som är felet men jag misstänker starkt att processorn gett sig. Det är den stora kvadratiska komponenten i mitten på bilden. Skall felsöka ordentligt men en ny processor är beställd. Får se om jag lyckas byta den i så fall då den är jävligt pillig att byta eftersom den är ytmonterad och det är smått som fn. Måste ha bilen klar till Art & Speed den 7-8 sept i Mariestad! Mvh Henrik

Lysande Magnus - otroligt snyggt! Du får ha hårda gummin i motorfästena;-) Mvh Henrik

Nice - mmmm det där vill jag gärna planka för min andra uppsättning dörrar när jag kommer så långt! Mvh Henrik

Ett tips är att trycktesta dem med lite tryckluft. Testa dem också med indikatorvätska ( tror jag det heter ) och sedan spreja alla skarvar med indikator sprej. Jag tiggade min tank och det tog mig tre vändor innan jag inte hade några läckor. Nu är du förmodligen mycket duktigare än mig men det som förvånade mig var en del läckor på ställen som man inte kunde gissa sig till. Mvh Henrik

Fränt - onekligen udda pipa på bilden. Antar att det är för att hålla korrekt längd! Kör hårt Henrik

Tack - jo det blev rätt bra faktiskt tycker jag också🙂 Får öva mer på snyggare donuts bara:-D Ballast var ju reportaget från Frankrike - jag skall börja gå i kyrkan flera gånger i veckan men bara i den kyrkan isåfall - vilket ställe!!!! Mvh Henrik

Från början var det Simca 1100 Sport som var donator. Sen är det väl Fiat 850 som är lite vanligare. Nya finns att köpa också från t.ex. Tornado. De är inte 100% lika men till 95% skulle jag säga. Det som skiljer är att de nytillverkade är något större i glashuset och sargen lite annorlunda. Det beror lite på hur petig man är om de duger. Beg finns ofta på e-bay eller det amerikanska forumet. Mvh Henrik

Snyggt! 🙂 Ett annat trick är att blanda billack och body 50/50 och spruta på dryg halvmeters avstånd med grovt munstycket - typ 1,7mm. Det funkade bra för mig men är kanske lite krångligare. Mvh Henrik

Mycket bra sida där det även finns mer att hämta. Äntligen fick jag en bra förklaring om förhållandet mellan Kingpin och Caster http://www.motoiq.com/MagazineArticles/ID/1982/PageID/3202/The-Ultimate-Handling-Guide-Part-8-Understanding-Your-Caster-King-Pin-Inclination-and-Scrub.aspx Mvh Henrik

Grattis- egna ben är en riktig milestone! Vad är bakgrunden till det inflyttade nedre bärarmsfästet? Med vänlig hälsning, Henrik

Tusen tack för helgens arrangemang! Jag kom oanmäld och det var roligt att det gavs möjlighet att få lufta kärran ett par varv. Vill ge arrangörerna en stor komplimang för ett både välarrangerat och trevligt event. Grillkvällen på fredagen var supertrevlig och väldigt gott om jag får säga - bra catering! Som en av de första medlemmarna i klubben är jag numera medlem igen efter några års uppehåll. Även om man har en GT40 så är suget efter något litet och lätt typ 7:a är väldigt stort. Jag är grymt impad av bredden på alla byggen och alla fiffiga lösningar. Köra kan ju folk också - både snabbt och säkert. Jag stod flaggvakt två pass och alla är verkligen duktiga och hänsynsfulla! Sist men inte minst var det länge sen jag träffade så mycket trevligt folk! Fortsatt bra racingsommar - vi kanske ses på Gelleråsen som är min hemmabana:-) Mvh Henrik

I helgen var jag med Locostklubben på Kinnekulle. Mycket trevligt folk och socialt runtomkring och bra organiserat. Fick några varv med GTn. Det kändes bra även om jag tog det rätt lugnt. Körde dit och hem utan några problem. Med vänlig hälsning, Henrik

brajon wrote: Inget dumt ställe som inte jag tänkt på. Däremot har jag insett att det är ont om bra ställen. Hur gör man för att bryta? Lyfter rakt upp med 2 fingrar eller? mvh Örjan Japp- två fingrar. Fungerar utmärkt. Med vänlig hälsning, Henrik

Ny placering av reglage för huvudbrytare. Med vänlig hälsning, Henrik

Härligt!! Suktar också efter en ZF. Måste ta en tuff förhandling med Minister of War and Finance...... Med vänlig hälsning, Henrik

Hej, Denna finns på ebay. Med vänlig hälsning, Henrik http://www.ebay.com/itm/GT40-ZF-Top-Mount-Plate-/200935632205?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2ec8b26d4d

Hej, Ser ut som otroligt fina förutsättningar att få ihop en riktigt fin bil. MKII chassiet från MDA är riktigt fint. Sitter själv och suktar efter en GD T70 och har fått lite prospekt från dem. Ruggigt snabb på bana. Trevlig midsommar Henrik

Jag vet inte exakt man jag tror jag får i nästan det dubbla - uppmot 15 liter. Mycket är det i varjefall! Mvh Henrik

Viktig milestone och jättekul! Grattis Henrik

Oj vad snyggt allt blir:-) Nivån stiger på byggena hela tiden - kul att se! Mvh Henrik

Fan vad kul 😃 Stort grattis! /Henrik

Stort grattis!!! 😃 Mvh Henrik

Stort grattis!!! 😃 Mvh Henrik