Starhonk

Ojoj - hur skall man få ihop det här 😃 Trevlig helg Henrik

Det är tur att man har träffat likasinade under bygg tiden med en släng av " GTHD" annars skulle man fattat att dessa kit inte är rimmliga att bygga med en normalt uppfattning om verkligheten tid och pengar 😆 Så sant - min fru kan intyga också! Mvh Henrik

Digert arbete Örjan - det är mycke slit innan man kommer till finliret. Men det har sin tjusning också förvisso. Att hitta lösningarna är ju en ganska stor del av nöjet för oss som håller på. Skall bli spännande att följa detta med dörrlåsen. Jag är jäkligt nyfiken på vad för funktioner du kan trolla fram ur dessa då det var ganska många trådar från dem. När är du i Sunne/ Karlstad nästa gång? Mvh Henrik

Hej, Fördelaren fick som sagt stryka på foten då den inte fick plats med nya insuget. Istället kör jag ett EDIS8 system som jag styr via Megasquirtsystemet. Två EDIS tändspolar måste också hitta en gemensam plats. Det går tyvärr inte att dela upp dem på vardera sidan då varje spole är kopplad till vardera banken då jag kör "wasted fire". Fördelaren har jag ersatt med en kamlägessensor som satt på Ford Explorer de sista åren. Den har som enda uppgift i dagsläget att driva oljepumpen. I framtiden kan de användas om man vill köra sekventiell tändning. Mvh Henrik

Mmmmm - det där har man kvar 🙄 Snyggt och bra blir det! Mvh Henrik

Det det blir kanon - jäkla grisgöra bara! Mvh Henrik

Hehe - tänkte väl det 😃 Mvh Henrik

Nu kopplas det el för fulla muggar till sprutet. Har börjat göra härvan och försöker hålla ordning på det hela. Nu skall den samlas upp och kopplas in till Megasquirten och Edis8 modulen. Lite pyssel kvar mao och man får inte glömma dokumentationen på det hela. Mvh Henrik

Hoppsan - vart gick den? Mvh Henrik

Med viss risk så tycker jag det där louvrade locket inte känns sådär HiTech Magnusmässigt om du förstår vad jag menar. Säkert inge fel på funktionen men....... Mvh Henrik

BTW är det förgasare eller sprut? -Om det är sprut så kan jag vara behjälplig när det kommer så långt! Mvh Henrik

Peter wrote: Ber om ursäkt för den röda historien i bakgrunden! Maskinen är en 302 från en Thunderbird 90-talare. Transaxeln från en DKV A6, 012 lär den heta. Hehe - den röda tycker jag om. Körde en hel del Laban i 20-årsåldern och jag gillar dem skarpt. Så jäkla funktionella! Kul att du är på G med GTn nu! Torrköra är alltid bra för inspirationen:-) Hadetgott Henrik

Hansol wrote: Nästan lika bra körställning som i en GT40 eller ? Nu blir man lite lätt avis faktiskt! Mvh Henrik

hoffman wrote: Arbetsskada eller inte,någon skada har man och även alla andra här på forumet för någon kombination måste man ha för att gå i land med dessa projekt. Normala människor kroknar på vägen då dessa bilar är handbyggna in i minsta detalj. Men det är trevligt att vi skadade har funnit varandra på ett väl fungerande forum och hjälpa varandra med respect och ödmjukhet till de bästa lösningarna. Just nu finns det bara ett gt 40 forum i sverige. Mvh Peter H Jag har en uttalad bokstavskombination då jag lider av GT 🙂 Mvh Henrik

Jag var på lite besök i Trollhättan igår - det var sköj! http://www.facebook.com/photo.php?v=10150530365813400&set=vb.679108399&type=2&theater Mvh Henrik

hoffman wrote: En bild på brädan i bilen med tändning påslagen. Fan vad härligt att se när lamporna lyser - nu lever den 🙂 Mvh Henrik

Brilliant!! - Både bra och snyggt!! Mvh Henrik

Tjena, - Det där ser ju faktiskt lite bättre än det jag har Christer så det är ett visst fall framåt tycker jag men om du plockar fram elschemat till din gamla 02:a så vet du vad jag menar. Tysk nogrannhet och full koll på hela schemat där. I detta schema ser du inte hur säkringsboxen är kopplad. Ditt system ser lite modernare ut än mitt då du verkar har relästyrning på mycket. Detta fick jag komplettera med då t.ex. de på gammalt hederligt sätt dragit matarströmmen genom kontakterna på instrumentpanelen. Mvh Henrik

Jag kan förstå att man vill köpa färdiga härvor - jag gjorde ju det själv.. Det som gjorde mig pissed off med Painless var att det inte följde med ett hederligt kopplings/principschema utan bara information om vart varje kabel går. När jag mailade och bad att få det så vägrade de med hänvisning till att det var "typ" affärshemlighet. Lite märkligt när jag ser att systemet är konstruerat som ett 50-tals system utan relästyrning på det mesta.... Det kanske finns andra leverantörer som lämnar med schemat för det underlättar väldigt mycket när man skall anpassa och komplettera. Man kan ju alltid ställa frågan innan man bestämmer sig för leverantör. Mvh Henrik

Jag kan förstå att man vill köpa färdiga härvor - jag gjorde ju det själv.. Det som gjorde mig pissed off med Painless var att det inte följde med ett hederligt kopplings/principschema utan bara information om vart varje kabel går. När jag mailade och bad att få det så vägrade de med hänvisning till att det var "typ" affärshemlighet. Lite märkligt när jag ser att systemet är konstruerat som ett 50-tals system utan relästyrning på det mesta.... Det kanske finns andra leverantörer som lämnar med schemat för det underlättar väldigt mycket när man skall anpassa och komplettera. Man kan ju alltid ställa frågan innan man bestämmer sig för leverantör. Mvh Henrik

En gammal pelarborrtillsats plus ett par rörbitar är da shit när man skall montera ventiler. Slängde Biltemajunket. Bra verktyg är halva jobbet!

Onekligen ballt och ambitiöst att göra egna lås - hatten av! Nu vet jag inte hur du konstruerat men vill väl att låset liksom skall gå över en "excenter" så att det inte kan hoppa upp av sig självt. Är du med på vad jag menar? Mvh Henrik

Painless = painful om du frågar mig. Bättre att wira själv. Trodde jag skulle spara tid men jag blev bara förbannad. Jag fick ändå komplettera och göra om en hel. Mitt råd är att skaffa dig en rejäl uppsättning rullar i olika färgkombinationer och en stor träbräda med spikar och börja dra. Det är som Farbror Barbro säger " det finns inga genvägar till det perfekta ljudet" Mvh Henrik

Hej Bojan, Vad kul - såg att du köpt pojkarna i Åstorps KVA. Jag har besökt dem flera gånger och det är riktigt seriösa grabbar med en massa godis innanför väggarna. Mvh Henrik

Välkommen - jättekul! Är det Peters gamla kärra från Vallentuna? Misstänker det när jag ser insuget som ser ut som ett TWM. Jag har också ett likadant som jag håller på just nu och kopplar in. Mvh Henrik