LUPUS

Resistans funkar ! Har du artikel nummer eller vet exact motor modell finns det nog i felsöknings manualen

lunch resan utförd i vinter kläder , lätt halkigt med R-dack och tung höger fot . Men jädrar va kul

Nä nu jädra i min lilla låda snackar vi design , den med dubbel montage och front lyft Men utan texten kanske det skulle reta optimalt många På den lite mer praktiska sidan montera jag höger dörren igår och det var åt HExxxx går att få in handen i bakkant rut ram. Börjar bli lite orolig denna karossen varit med om något. Speciellt när fram / bak inte har någon justering i gångjärnen ☹️enbart , slägga & värme Blir till att mäta en del nu och hoppas den som lagat dörren för länge sedan gjort bort sig

imponerande jobb !

inga kind pussar nu och bada i spolar vätska vid dörren 🙂

Bara sänkt och pytte lite breddad bak , men det ligger en del jobb bakom en sådan lack 😬, sett den i verkligheten

Finns ju denna i nästa samma färg

Haha , tror du ramla ner i ett kreativt hål 👍 kompisen har alltid sagt John deere grön som svaret på alla frågor om färger på bilar . Gissa vad han kör i jobbet

Nja blå är ju en färg ( på en glassbil ) men grå orginal , gräddvit ( såg en orginal bil om målad till det eller orginal militär grön blir det nog. Bestämt nu att det inte blir krom lister och gamla centralt monterade lamporna ( de fulaste ) så kanske tråkig grön vi får se 🤔 gör du några förslag till får vi se , hade ju en laser röd viggen det vore ju verkligen sätta yxan i botten på ekan 🙈

Blir väl inte längre från seven än detta men efter årsmötet gick jag ut och starta sjuan och tänkte åka och tanka ( till och med 98 är billigt ) , men det var åt h... för kallt så gick in i garaget och montera en dörr på bastarden och nya chassit . Det är nästan rätt ride height med 14 cm till batteri grundstötning ( sänkt nästa 10 cm mot orginal ) och på något konstigt vis 2-3 cm för lång mot orginal ritning, tror det är bakaxeln sänkning /vridning/bakåt förflyttning som blev några grader fel i konstruktörens huvud 😫 hur som helst tänk er samma färg på allt och 5 gånger mer effekt än orginal och knäpptyst, måste ju reta någon orginal fanatiker 😎. Nästa sommar Saab festival .... det är bråttom nu

Ser vissa fel kopplingar ... men annars är ju det en perfekt roterande ljudämpare , koppla den direkt på vxl lådan så har du en s.k turbo Compound

Det är så blankt och fint att jag hade aldrig vågat köra den .

Om det inte redan är gjort — låna eller bygg ett par vågar och justera cornerweight noga ( skulle jag behöva) — man kan ju pilla motorn men lite för sent kanske Kör bil ! Är väl snart det enda man kan göra med karantän

Om plats är enda problemet kan vi nog lösa det . Men det skall ju köras oxå 😎

Nu börjar jag rota fram tvångs tröjor en grund regel är att färgen måste härda klart på förra bygget 😂

har köpt två som inte fungerar att läsa EJ motor koder med och lånat en gammal som fungerar så nu undrar jag om någon har en äldre över till bra pris. Bakgrund: kineserna fuskar ofta med de nyare elm327 och läger inte med fullt stöd för alla tjänster ( sparar in ett chip om jag fattat rätt ) de funkar fortfarande på motorer som 99% använder det till men INTE bra för något annat. I mitt fall läsa ut en BMS nod i ett batteri Byter gärna en fungerande WIFI dongel mot en gammal blue tooth om någon vill .

.

Du får prata ihop dig med zorce här på forat han skall ju oxå sparka igång en tesla ( och behöver en start spark 😉 själv)

jag har ju samma bultmönster på sjuan som på min "vanliga" bil med bra sommar däck , kan det till och med fungera bättre ? Vi pratar ju om löjligt kort tid att värma, detta är ingen konbana på ett flygfält utan mera fyrkantig parkering med mycket svängar .

skaffa bara full DBC fil för en tesla med CRC checks så byter jag motor. Borde vara en tids fråga innan det finns , finns ju firmor som säjer färdiga styrenheter så hur svårt kan det va att sniffa en sådan

Åkt r888 och siktar på att testa nakang , de skall ju va lite långsammare vad jag läst men man ska ju testa något nytt oxå . Fördelen är att de inte skiljer lika mycket i pris mellan olika bredd , skulle behöva lite bredare bak men åker idag 195 för att de är ovanligt billiga i r888 och kunna rotera. Slicks var mest en idé då de ligger där och ändå är till för bana . Fan .... kanske bara beställa

Sitter och funderar på nya däck . De gamla går nog kanske en sommar mönster mässigt men börjar bli torra /gammla (fram däck 6 år, bakdäck konstigt lite nyare ) . Så greppet är nog helt ok för varma sommar dagar på väg men sämre för lek. Årests första övningen i år blir nog en konbana och då jag har ett par slicks liggande är frågan funkar det ????? misstänker att möjligheten att värma däck är nästan obefintlig ( industri område) . Är R-däck då enda vettiga valet ( och måste jag öppna pålånboken) Någon som testat i verkligheten ?

nytt avsnitt ( nu 30 blir de någonsin klara ) Motor bygge och fram för allt "safety first " devices

Koppla upp mig på batteriet idag med en elm327wifi dongeln och gratis mjukvaran leafspy Det är trevligt med Nissans eget bms system. 👍 Hade laddat ca 3% soc från förra gången ( state of charge ) med mina test i går. Batteriet ser ganska balanserat och fint ut , max 8 mV mellan de 96 cellerna. 384v och 93% kvar av batteriets orginal liv ( om man litar på beräkningen) Nästa steg är spinna motorn igen för verifiera den länken igen .

Nu är det dax att lägga sig (2.30) men lägger ut en kryptiskt bild av nattens ”bänkning” Normalt sett hade man sagt jag botta bränsle pumpen och fick avbryta. Men nu är det säkringen, hade bara en tia dc patron Så tror laddaren funkar på åtminstone 1/5 gas 4.2 kW AC En pussel bit till på plats Och detta är hög steel - nörd nivå