Stefan Berglund

Tack för det! :)

Vilka plåtar är det som behöver vara grövre än de har angett i boken ? Tycker jag har sett nån tråd om det här nånstans. Nån som har koll på fler fel på ritningarna på plåtdelarna i boken. Räcker det med 3mm till kopplingspedal och gaspedal t.ex. ? Vilken materialkvalitet ska man använda på plåtarna ? Vanligt DC01, Docol 200, eller ska man försöka leta på lite "häftigare" material ? /Stefan edit: Här finns förresten cad filer på alla plåtar till Haynes roadster chassiet: Cad filer!

Vedde: Ja man skulle nog ha lånat din cadritning! :) Borde väl inte bli sådär fasligt dyrt att skära ut alla delar direkt? Går väl att vända och vrida lite på ritningarna så man får ut så mycket som möjligt per plåt.

Vad sägs om projektnamn "Super Cealm" för det nyinköpta bygget ?? ;)

Jo, det börjar snart att byggas på en Chris Gibbs ram. :) Känns bra att kunna bygga utan att fundera så mycket, man har ju inte riktigt tid för det nu för tiden när man skaffat sig familj! Skulle haft kontakt med någon som kunde skära ut alla plåtbitarna ifrån boken till ett vettigt pris. Kanske någon mer som behöver det ? Köparen av ramen är en inte helt okänd medlem på forumet som kommer att ta bra hand grejorna! /Stefan

Sålt!

...Eller så lägger man ett vettigt bud och kommer och hämtar upp grejorna.

Ram, bärarmar/panhardstag, motor med låda, övre spindelled ifrån kontima, 5st 14mm SKF uniballs, kortad styrväxel 7500kr (Ej bussningar till bärarmar och volvo 140 spindlar.)

Stolarna sålda!

Har även en adapter för att använda en volvo kardan till en nissan ca18et växellåda. Kanske passar emot ca18DET också då de nästan är identiska? Ca18et = 180 , ca18DET = nissan 200

Enligt annons. 25.000kr för allt. Blocket.se

Ritningen på 140-spindeln kanske kommer ifrån mig ?!? Tänk då på att den övre leden är en "kontima-led", stoppar du dit något annat så stämmer inte måttena. /Stefan

En till bra sida. http://www.smooth-on.com/

Problemet är väl mest att jag inte hittar några blinkers alls, Verkar vara näst intill omöjligt att få tag i. Orkar inte hålla på å fippla med påklistrade besiktningsblinkers som ska kopplas varje år. Blinkerserna på en corvette -84 är desutom skruvad ifrån insidan. Måste ha "aparmar" för att kunna få loss dem. Man ska sticka in armen bakom regskylten. :lol: /Stefan

Beställde lite material härifrån, ska gjuta upp blinkersglas till corvetten. Gick ungefär på 1000kr för allt man behöver. Finns en massa roliga projekt och tips på sidan med om man kollar runt lite, bl.a. i bloggen. kinn.com

Det här var lite fränt! :D Göra en form och gjuta i plast!

Här fanns det lite intressant! (Iallafall till Corvetten...) Kanske nån som har nytta av det ändå! Länk! Skriv in kortnummer: 123456789 Välj: Public Library of Cincinnati and Hamilton County Välj: Auto Repair and Reference Center (Längst ner på listan) Sen är det bara å välja årsmodell och bil! Fanns nog mest nyttigt för amerikanare. /Stefan

Ja, man kan ju göra sådanadär "rod-ändar" eller vad det hette ? Svetsa fast en bult på ytterröret till bussningen. Har för mig att "Ajden" gjorde så och det blev godkänt om man gjorde ett hållfasthetstest själv. Sätta upp en i skruvstädet, banka på den å kolla om den håller. Har för mig att det fanns sånna på Snowball racing, men de verkar inte vara kvar ? Funderar också på att fixa justering till min bakvagn. Nu har jag bara uniballen att skruva på , blir ju ett helvete å ställa in! Vart får man tag i vänstergängad bult förresten ? Och en vänstergängad gängtapp ? /Steffe edit: Ahhh... dubbla a-armar i bakvagn.. Läste lite fort... Men vart får man tag i de vänstergängade grejorna. Man skulle väl kunna göra som man brukar göra med den övre bärarmen fram. Men en hylsa å en mutter ?

Tack! Då tänker jag inte oroa meg för det mer! :thumbsup:

framåt/bakåt ?? Lyfter upp den främre leden och sänker den bakre menade jag ? Då menar jag såklart i bilens färdriktning. :D Tycker det ser ut så på de Dala7-bilder jag har ? Hur ser det ut på din bil ? Är bärarmen lutad ? /Steffe

Hur stor skillnad gör det om man lutar övre bärarmen bakåt i framvagnen ? Behövs det eller spelar det ingen roll ? Hur mycket ska det lutas ? Hur mycket lutar det på Dala7 ? /Steffe

La in casim bilder i min tråd, så slipper du göra dig besväret, hehe.. :thumbsup: Steffes tråd!

Lägger in lite bilder på min framvagn i casim.

Hej! Vad blev det för spindlar förresten ? 140 ? Det är ju lite oroväckande att man kommer fram till så olika mått i så fall. :D Jag kör med "kontima" övre spindelled iallafall. edit: eller ja, så olika mått är det kanske inte. Men det verkar ju som att några mm hit å dit blir lite skillnad! edit 2: Om du håller in ALT när du trycker Print Scrn så får man bara med det aktuella fönstret! Tyckte dina bilder var lite stora! :)

Tackar! :thumbsup: För övrigt ett helt superbra program det där casim! :thumbsup: /Stefan