Stefan Berglund

Har inte riktigt startat med bygget än, blev en massa jobb i trädgården istället. :) Fick iallafall hem mitt engelska hjul som är byggt av en kille i Sellnäs. Extremt stabilt är det! Tog tvärstopp mot en linje jag ritat med en spritpenna på plåten, och då överdriver jag inte det minsta! :blink: Höj och sänkbart stativ ifrån en gammal frisörstol! Fränt! :) Det där kommer kräva mycket träning...

Oj! Snygg färg! :) Det där blir ju kanon!

Det blev en storebrorsövertalning, hehe... Det blir lillebror som får plocka isär donatorbilarna och göra iordning delarna, smidigt! :) Här kommer lite bilder! Donatorbil som kommer att få sätta livet till. Fick med en påse med ventiltätningar, haha! Fungerar ändå jättebra i motorn utan de nya ventiltätningarna. Material till bussningar, räcker till 3 bilar. De ska få en omgång i svarven enligt modellen i min förra biltråd. En massa mätare ifrån hyllan. Bromsreduceringsventil kanske behövs? Den var iallfall billig. Liten generator som bara är fin! Den kanske är för liten... Hittade den på en loppis för 150pix! Böcker ifrån Lazze! Filmerna är även på väg. Har införskaffat en massa maskiner/verktyg för att kunna tillverka karossen på bilen själv, sen har det ju alltid varit en dröm att kunna hålla på med plåt! Böckerna är HELT suveräna! Finns inte en chans att man kommer på alla de där små knepena själv! Jag är inte så mycket för att göra grejor utan att läsa på. Dyrt blev det, men värt pengarna.

Hehe, jodå... Det kommer bilder. ;)

Nu är det dags igen för ett nytt bygge, det här ska bli färdigställt! ;) Mina mål den här gången är att bygga billigt utan att tumma på form och funktion. Blev inspirerad av Jonsolo89:s bygge. Det viktigaste är ju inte att ha den "värsta" bilen som finns, det är ju iallafall för mig att få ihop en bil och registrera den. Är den väl registrerad så kan man ju modifiera då! Efter en massa övertalning så har jag lyckats få med mig min lillebror och kanske nån person till på ett gemensamt bygge. Planerna ifrån min sida är iallafall att dela upp bygget i olika delar. Varför inte göra tre uppsättningar bärarmar när man ändå håller på, använda samma byggbord till flera ramar, hjälpas åt att kapa ramrör. Tänkte även skriva ihop en komplett lista med priser på alla delar jag köper. Delar jag har hittills: Räknar inte med priset på de delar jag redan har, de är ändå onödiga för att få ihop en hel bil. Men jag har dem ändå ifrån förra bygget! 1500kr Ford Sierra Laser -87, Använder allt som går 0kr Polyurethanebussningar bärarmar, svarvar egna 0kr Megasquirt med bredbandslambda (Fast det ska nog inte användas till en början, har inte riktigt koll på hur det fungerar. Ligger dock och skräpar) (4500kr) 0kr Fälgar: Använder fälgar med däck ifrån donatorbilen. 0kr Instrumentering: Autometer Sport Comp. Alldeles för många (8st) men fick väldigt bra pris på dem när jag köpte dem till förra bygget. Köpmani... (4000kr) 0kr Liten fin generator som kanske är just för liten. (150kr) 0kr bromsreduceringsventil (240kr) 0kr Moroso Oil accumulator, ett infall ifrån det tidigare bygget. Hörde till versionen med nissan 200sx motor. (1900kr) 356kr 6m bärarmsrör, Art 19002530 på Hydroscand. 100kr 1m 35*3 rör till bärarmsbussningar 0kr Ford Zetec 2.0 (Pris: en platta öl och en provtur i den färdiga bilen :515: ) 2316kr En hiskelig massa laserskurna plåtar 3mm,5mm,10mm ?kr ramrör 25*25*2 6 pipor, 20*20*2 2,5 pipor, 20*2 runt rör 1st. 7900kr Stötdämpare, styrväxel, axlar till rattstångsförlängning, leder rattstång, spindelleder, styrleder, förlängning styrväxel.

Tänkte bara späda på med lite Biltema produkter som inte håller måttet, dock inte ens i närheten av bildelar. Gick förbi rörmokeriavdelningen på lokala biltema och fick syn på 50mm dubbelmuff till avloppsrör som jag skulle behövt till huset. Känner lite på röret för att kolla kvaliteten då packningen i röret trillar ur! NÄMEN!!! Vad roligt om man skulle sätta ihop de där skitgrejorna i en vägg t.ex. och packningen spolas bort! Följer verkligen delarna någon som helst standard ? Ett enda sådant där rör i ett hus kan ju bli en riktigt kostsam historia! Köp inte rörmokeridelar du ska bygga in på Biltema! Det lär ju vara fler här än jag som renoverar hus ? /Stefan

Hittade på texten efter lite letande på det röriga haynes-forumet. Min fråga är ju varför man inte helt enkelt kan använda 14" dämpare ? Förstår inte hur de tänker... Hur kan den fortfarande var 13"/9", borde den inte bli 14"/10" vilket då borde göra att bilen blir högre ??? Skumt! Eller så tänker jag helt galet ? 10. Damper lengths In the book we suggest 13in open, 9in closed dampers. Doing a little work on the suspension geometry, I’ve discovered that a one-inch extension on the top of the dampers would allow more “droop” movement, without affecting the “bump”. This will give better performance on bumpy surfaces (read every road in Britain!). The dampers would still be 13in open, 9in closed, but with a one-inch solid extension fitted to the top. Both Dampertech and Protech produce this type of damper.

Oj vad snyggt det blev! :) Kör du med Gaz dämpare i samma mått som boken, eller kör du med den där förlängda framdämparen som det stod nått om på Haynes forumet ? Jag är lite sugen på att beställa grejor i förväg. :lol:

Det ska jag göra! :)

Tänkte mer på ett cyklonfilter innan dammsugaren. Så att man får ha kvar sanden i skåpet. Eller ska man bara göra några slags bafflar ? Å andra sidan så är det ju smidigt att tömma dammet om man sätter en cyklon mellan dammsugaren och skåpet också. Måtten på bilden är inte exakta, har inte sågat hålen för handskarna än. Har inte heller satt upp skåpet på väggen, så höjden är ju inte klar.

Nån som har koll på hur man bygger ett filter till dammsugaren. Ett cyklonfiler av nått slag skulle väl ha varit fint ? Hittar dock inte på så mycket info hur man bygger... cyklonfilter

Ahh, du kör också med dammsugare. Då är jag med. :)

Det ser ju alldeles utmärkt ut! Tilluftsfilter ? Blir det inte frånluft ? Eller tänker jag fel ? /Stefan

Jo, det var en sån där hammare jag tänkte använda! Jag ska mäta blästerskåpet! :)

Ja, det är nog klart att det skulle varit bättre att ha ett blästerskåp i plåt. Tanken var väl mer att det är kul att ha ett blästerskåp. :) Håller det så håller det! Meningen var att det skulle vara billigt, samt att jag skulle få in lite större grejor. Jag har ju också en vanlig blästerpistol med "knapp", men skulle haft pedalen till en annan grej också. Jag tänkte slänga ihop en sån där tryckluftshammare som de säljer på jula, tycker 1795kr är alldeles för dyrt för den! Blev lite inspirerad när jag såg plåtslagaren i byn bankade till helt vansinnigt djupa former i en gammal pullmax med en kula i ena änden och en hockeypuck i den andra. /Stefan edit: Jag skulle ju kunna klä skåpet invändigt i plåt. Det borde ju bli bra!

Varför tänkte jag inte på det! Smart! :) Tack!

Jo, nu är det tomt på bilprojekt! Det dyker kanske upp en projekttråd snart! ;)

Ojsan! Det var många svar! Ska ta och fundera lite på en radiatorventil, det verkar smidigt! Har ett gäng liggandes efter byte av radiatorer. Annars såg jag precis att det fanns på ebay, men har inte kollat om de vill skicka till sverige. Ebay Blästerskåpet är ett egenkonstruerat, halvfärdigt som allt annat, som jag tänkte göra klart. 120*60*80 tror jag det var i måttena. Byggt i osb skiva.

Vart köper man en fotpedal för tryckluft till hyfsat pris ? Skulle behövt en till ett blästerskåp.

Varför inte göra som på en gammal bubbla eller en porsche ? Sätta en liten låda utanpå avgassystemet och t.ex. dra upp luften i en slang. edit: Och då menar jag inte att man ska dra upp avgaserna i en slang, hehe...

Såld!

blocket.se

Corvette -84 med renoveringsbehov bytes mot Mk Indy deluxe kit, nytt eller påbörjat. + donatordelar Bra: Motor gått ca 300 mil efter totalrenovering, bilen har stått sen 2003. (Tröttnade ur när lacken började bubbla sig efter omlackering. Berodde antagligen på en vattenbaserad slipgrund.) Växellåda renoverad för ~1500 mil sedan Ny generator, nytt batteri Omklädda stolar i konstskinn Nya gummilister Nya stötdämpare fram Ny framruta Sämre: Måste lackas om Inredning dålig Knutkors i en drivaxel måste bytas (~300kr för material saknas diverse lister och emblem Ej bes. Fick 3 2:or förra året. Hade inte tid att fixa. Går nog snabbt att greja till om nån vill ha bilen. (...sen blir det kanske nån 2:a till i år.) 1. Handbroms dålig (spänna vajer ? ) 2. fel färg på positionsljus. (Lyser orange, blinkers är i samma lampa) 3. Dåliga bakdäck

Vad vill man ha för tillsatsmaterial hemma ? Vad "ska" man använda ? Har ju inte råd att ha alla de där sorterna på lager. :) Tänker då på tillsatsmaterial till aluminium, rostfritt och svart. Vad ska man t.ex. svetsa ramen i ? /Stefan

Här hör bilen hemma nu!