Rikard Larsson

Sådär gjorde jag också. Vinkelslip och lite för mycket på ett ställe :D

Snygga lösningar i mätartavlorna!

Även om jag handlar mycket där var det riktigt roligt :lol:

Tack! Ser att låset verkar sitta lite vridet moturs på bilderna. Men jag tror det är en synvilla. Det är smalare till höger än till vänster.

Jadå, om du samtidigt pekar på en kasse pengar :) Det är faktiskt inte så svårt på den här nivån. Kör ju handlagt med polyester.

Sådär! Kolfibern ska klarlackas och det resten ska poleras. Insidan får väl få ett lager svart färg också. Låset är till kinesiska elskåp :)

Grattis får man väl säga då. Bara resten kvar ;)

Köpte motorcykellampor för många år sedan. Men osäkerhet kring godkännande gjorde att jag sket i dem tills nu. Ska inte lysa jättebra, men vi får se. Kör sällan i mörker ändå. De är dock bara snygga framifrån, så jag göt en kolfiberkåpa. Tejpade med gaffatejp för att skydda. Sprutade på fogskum (alldeles för mycket såklart). Sågade, skar och slipade till ungefär rätt form. Ett tunt lager polyesterspackel för slät och fin yta. Ett lager hårdvax som jag inte torkade av. Ett lager glasfiber (300-grams) för att ha något att lägga kolfibern på. Ett lager kolfibertwill (200-grams). Renkapad, men inte klarlackad. 447 gram, varav kåpan 46 gram.

Hittade bild längre bak i din tråd: http://forum.locostsweden.se/index.php?showtopic=7584&view=findpost&p=99452 Antar att du kör utan termostat eftersom du har elpump?

BS-1798: Du kanske klickar in på artikelnumret? Bilden syns bara i vyn innan

Från Swedols hemsida...

Jag har den listen från Swedol. Använder den till mitt bagageutrymme. Sök på BS-1797 på Swedols hemsida, finns mått och skiss.

Ser bra ut :thumbsup: ´ Svårt att se på bilden, men sitter bränslepumpen gummiupphängt?

Vägde 11 bokpinnar, 90 gram :) Måste ju ha gångjärn också (eller gångaluminium...) Blev mycket experimenterande med pappmodeller. Kan konstatera att böjen behövde vara större än vad jag trodde från början. Samt att ledpunkten behövde vara längre bort från luckan än vad jag tänkt. Första fungerande modellen. Dock för fladdrig i 2 mm aluminium. Färdig variant i 3 mm aluminium. Fick tyvärr såga upp en skåra i bagaget (och skräpa ner) för att få ledpunkten tillräckligt bra. Här ser man också att tätningslisten är på plats.

Bra val, goa bromsar :)

Masonit kändes FÖR tattigt...

Kolla kring ljuddämpare också. Jag slet loss en ganska stor bit från en Mercedes Vito jag ägde ett kort tag. Den skramlade över en ljuddämpare mitt under bilen.

Bra där! Jag litade inte på några färger när jag kopplade mitt, mätte allt :)

Japp :) 5 kg för en femtiolapp. Har använt dem som färgblandare, spackelspade, kakeldistanser, blomsterpinnar, braständare m.m. Bagageluckan väger 920 gram.

Ville ha bagageluckan lite stadigare och samtidigt få något att skruva gångjärn och lås i. Limmade på träpinnar från Biltema (15x3 mm). Limmade med polyester blandat med mikroglasballonger. Mest för att fylla ut under pinnarna. När det härdat klädde jag och fäste pinnarna med tunn glasfiberväv (165 g/m²). Inte med på bilden. Blev vansinnigt mycket stabilare och ungefär 300 gram tyngre. Ska väga luckan när den är renskuren.

Säkerligen hur bra som helst. Precis som andra kina-ic. Gissar att det är en bar and plate och därmed lite tyngre.

Måste slå ett slag för självborrande skruv. Har många sådana på min bil. Sitter riktigt bra och har inte tappat en ända än. Mestadels de små, till exempelvis klammor till bränsleslang och bromsrör. Snabbmonterat :) http://www.biltema.se/sv/Bygg/Fastelement/Skruv-och-Bult/El-och-Blankforsinkat/Borrskruv-250-st-87104 De lite större sitter ruskigt bra. http://www.biltema.se/sv/Bygg/Fastelement/Skruv-och-Bult/El-och-Blankforsinkat/Sjalvborrande-6-kantsskruv-100-st-19485

Tänk på slanganslutningarna också. Jag har som sagt en 300 bred (cellpaketet alltså) IC med anslutningarna åt sidorna. En 2,5" silikonvinkel på var sida som jag kapat ner så mycket det går. De slickar insidan på noskonen...

Buntband i bra kvalitet räcker långt. Tyngre grejor som bränslepump och -filter har jag satt med P-clips i metall (http://www.idealclamps.com/images2/products/list/1450.jpg)

Jag har en tube and fin på min saabmotor. Hälften av den du länkade till, 300x300x75. Målet är 350 hk på en höft, vi får se :)