Micael

"Svarva gjorde jag med borrmaskin och morakniv vilket gick alldeles utmärkt och var Locost! Resultatet syns på bild 2 där det sitter en i den övre delen.(skall inte vara där utan det skall sitta en Uniball där för justering)" Det är rätta takter det. Helt i min smak. :)

Jag tror att dom tänker på ett annat sätt. En kille som är om sig och kring sig, som kan en del och är intresserad kostar mer än en oerfaren pajas. Dom flesta kunderna har ju regnummer och vill bara ha "bromsklossar" och "luftfilter" och dom kan pajasen hjälpa i och med alla hjälpmedel. Vi som är mer krävande är så få så det blir en bra affär även i fall dom tappar oss som kunder i och med att pajasen kostar så lite. Uppenbarligen funkar ju konceptet i och med att Mekonomen finns kvar på markanden och hela tiden bygger nya butiker.

Jag har min lokala bildelsnasare, tror att han är fristående. Han brukar iallafall få fram det mesta. Nu var det så att jag åkte förbi mekonomen så det passade att smita in och "hämta" en packning. Men det sprack ju. Jag så att både Meca och Autoexperten har packningar i sin databas på nätet, men inte mekonomen. Tyvärr har jag lite långt till Meca, inte vägmässigt men trafikmässigt så det är itne så ofta man har vägarna förbi där. Runt om mig finns det 3 mekonomenbutiker och alla är lika kassa (täby,upplands väsby, sollentuna) så mekonomen står inte högt i kurs här.

Jaha, då fick man för sig att man skulle köpa en ny grenrörspackning till Zetecen. Tidigare i veckan hade jag vägarna förbi Mekonomen i täby så jag svängde in och tänkte sånt har dom nog på hyllan. Zetecen sitter ju i både Escort och mondeo, så det är ju en rätt vanlig motor. Men ack vad jag bedrog mig. Se konversationen nedan från butiken, som jag kommer i håg den. Jag: Godmorgon mekonomen: Godkväll Jag: Jag är ute efter en grenrörspackning till en Escort 1.8 -95 Meko: Regnr? jag: Jag har inget regnummer. Tror du att det går att få fram ändå? meko: SUCK!!!!, ska kolla jag: ok (2 sekunders tystnad) meko: nä, går inte att få fram jag:va? meko: kan inte få fram den jag: så du menar att ni inte har en packning till en av sveriges vanligaste bilar? meko: Suck!! ska kolla en annan leverantör jag: ok meko: nix, finns inte där heller. Vi säljer ju inte grenrör alltså säljer vi inte packingar dit heller jag: ok, tack för mig Att man går dit är för mig en gåta. Men det är mycket jag inte förstår.

Man kan väl även gassvetsa alu. Det är väl det dom riktiga killarna gör. http://www.tinmantech.com/html/meco_midget_torch.php

Riktigt roligt! Jag håller ju på med en flödesbänk. Dock är det mer i planering/samla grejorstadiet. Så dett är välkomme info

Jahapp!! Då är man nere i det här träsket också. :) Kan bara instämma med alla andra att det funkar kanon. Har kört färdig en bromsokshållare och just nu "kokar" en hållare och ett bromsok (två olika bad)

Dina tankegångar är helt rätt. Problemet är bara att hitta en maskin som ha precis samma prylar som du har. Sen vill man alltid förbättra hela tiden. Sen behöver man inte en bredbandare, men det underlättar mycket.

Hmmm.... Det ligger en hund begraven här :)

Trist, Det är aldrig kul när nåt krånglar. Jag har iofs min kopplad direkt till MS så jag har inte behövt gått in och ställt om något i den. Min funkade som sagt klockrent ända till den en dag bara dog. Inte tillstymmelse till liv i den. Den är nu på rep i staterna, undrar om jag får tillbaka den.

jag har nästan fått okej att åka dit.

Jag känner mig faktiskt lite trött, nu när ni säjer det. :wacko:

Fasen det ser ju ut som jag är ute och finåker. Libell for ju om som ett skott, och jag som tyckte att jag körde så fort det bara går att köra på banan. Undrar om jag hann se Libell när han körde om. :unsure: Men att också Micke med sin R1 såg ut att vara parkerad på banan förvånar mig. Han kanske höll på att kyla av motorn innan depåstopp. :)

Jag är helnöjd med min LC-1 (tills den gick sönder). Men priset på denna är ju helt klart bättre.

testing

Bredden är precis i sittbrunnsbredd, mest för att jag är så fet så jag behöver all plats jag kan få :unsure: Jag bockade till ryggstödet först och sen gjorde jag sitsen. Sitsen bockade jag upp så att sidorna går in i ryggstödets sidor. Där kunde jag sen popa ihop dom. På så sätt kunde jag justera lutningen så att den blev bra. Vidare så har jag ett lårstöd (som inte syns på bilderna) vilket gör att benen vilar när dom är i rätt possition för pedalerna. Ryggstödets mått och vinklar tog jag från en Kirkeystol via en snäll kille här på forumet samt via Kirkeys måtttabeller på deras web. Ryggstödet har totalt 8 vinklar för att skapa själva skålformen (4 på varje sida om ryggraden). Stolen är bultad i golvet med fyra M8 sen sitter rygstödet bulltat med 2 M8 Den är bekväm att sitta i, men jag har inte kört med den än. Kostnad: alu 250:- (halva 2500*1250*1.5) 2 liggunderlag 80:- 20 popnitar 30:- kantlist 40:- till detta kommer lite småbitar av alu, sticksågsblad,flapdisk samt kontaktlim. Bältet gav jag 77£ för på Ebay.

Ja visst fan är det sjukt. Men det var bra när jag skulle måla om min ventilkåpa. Det vara bara att ta lite bensin och torka bort den gamla biltema färgen :) Om jag inte missminner mig så står det till och med på burken "Obs Denna färg tål inte bensin" :blink:

Efter några misslyckade gjutningar så har jag nu lyckats få till 4 trattar. jag har gjutigt dom i Epoxi och rowingväv.

Här kommer lite bilder på min nya hembyggda stol.

Jag kör med det som jag hittar på hyllan :) Vill bara än en gång varna för biltemas motorfärg. Denna färg tål INTE bensin.

Jodå stolen är snart klar. Dock blev det nåt mellanting mellan Kirkey och haynes. Jag har lite bilder men har glömt kamerasladden på jobbet :( Jag har köpt ett sexpunkts bälte så jag kommer att strunta i 3 punktaren när jag har "räserstolen" i.

Inte för att jag är en svetsguru men jag skulle inte vilja hålla på med denna pryl. Gaser ska man vara försiktig med. Framför allt när det är acetylen(det står inte vilken gas den använder) och syre. Det verkar heller inte finnas några backslagsventiler. Det skall finnas på båda regulatorerna samt även vid hantaget. Om man nu vill ha en gassvets så är det nog bättre att satsa på en beggad AGA eller liknade. http://www.blocket.se/vi/13022423.htm?ca=11_s

Jag tror att klarlack blir perfekt. I dag ska jag göra mig en mall av mjölkpapp. Så får vi se hur det blir.

Du menar att annelera (eller vad det heter)? Det går väl ut på att värma och kyla snabbt. Då blir aluminiumet mjukt en stund, eller? Jag var och hämtade en plåt (2500x1250x1.5 mm) av den hårdare varianten.

Jag tänkte köpa lite aluminium och bocka till en sån stol som finns i nya roadster boken. Den alu jag får tag på är 1.5 mm ss 4007 (vet inte om det är -12 eller -14) eller 5174 ss 4125. Funderar på om inte 4007 är kanske lite för mjuk. Men å andra sidan kanske 4125 är lite för hård för att bocka och spricker. Är det nån som har kolla på detta?