Micael

Är det nån som kan tänka sig att dra en släpvagn(ny 1300 kg med kåpa) från Älvsbyn till Stockholm (eller så långt som ni ska). Givetvis betalar jag en slant för det.

Jag kör också med cykeldator och bilen gick igenom besiktningen med den. Jag satte den i en lite kopp som jag sen satte en liten röd lampa i. Det var helt ok enligt SBP. Micke

nä, dom har gått åt :) Men ta hit din så ska vi nog kunna få ihop en bra. Micke

Satsar på det. Man ska sikta mot stjärnorna även om man bara når månen Men det är ju en bit kvar tills dess, så jag hinner väl byta ett par motorer innan. :)

Efter alla mina zetec ras har jag samlat på mig en massa grejor som bara ligger och skräpar. 2 st Mondeo 2.0 kopplingar (svänghjul /tryckplatta, lamell) 300:-/ st 1 st Mondeoinsug, det svarta i plast, inkl spridare, trottelhus, tps. 500:- 1 st Kabelhärva till Mondeo. 100:- 2 st Grenrör 300:- /st 1 st servopump till mondeo 1 st ac-pump Sen finns det lite kåpor och plåtar också Finns i norra stockholm och det skickas inte.

1. Ronny Norkvist - AlfaSeven 2. Carl-Erik Almskoug CealmSeven 3. Stig Hellberg - Pegasus 4. Joakim Granfors - Westfield Honda 5. Peter Carlsson - Shark 7 6. Fredrik Askling - Tiger Supercat 7. Per Lindberg - Locost Volvo 8. Martin A Estfield 9. Henrik Bergsten - Blackbirdseven 10. Jonas Zetterman - Indy Z7 11. T.Lundgren - MK Indy 12. Micael Åman - Locost Zetec

App App App!!!! Inte så nu! Lite motgångar blir man bara stark av, vem har sagt att allt skall vara så j*vla enkelt, hela tiden? Du tänkter lite för mycket. Bara bygg!!!

Jag kör med en nissan micra fläkt. Liten smidig och sitter bakom kylaren. Det är väl inte den kraftfullaste, men den funkar bra med min zetec och polokylare.

Intressant...... Ska fundera på det. Om jag kör ras nu så hinner jag ju fixa till den till finland :)

KUL! Hoppas att det går vägen. Skulle vara kul och se din bil på "riktigt" :)

Nu på onsdag möts vi på Vallentuna Motor för en spontan se7en-träff. Vi drar utåt Märsta med sikte på Vengarns slott. Där brukar det samlas en hel del bilar varje onsdag. Möjlighet till fika finns också. Om andan och tid finns så besöker vi också kompressor-anders och peppar honom lite (så att han får ut sin bil på gatan igen) Tiden är satt till 18.30, givetvis med resarvation för dåligt väder. Micke

Nu är tredje motorn på plats. :) Tog en sväng i går, Den går som ett lass sk*t. :( Får vi se hur länge denna håller

har 12:1 i komp. Så det borde funka med 98 oktan. Tror att jag ska ställa ner tändningen och öka på soppan. Den gick lite magert enligt lambdan Har införskaffat en annan motor. Det är det oms är tjusningen med zetec att det finns motorer överallt. Hittade en för 2000:- (på pall) Förutom spikningarna så fick jag ytterligare ett vevlager ras. Samma som hände i finland förra året. För att råda bot på det har jag nu beställt ett riktigt tråg från scholar engine samt ARP-bultar till stakarna. Vidare har jag beställ en oljekylare för att få upp oljevolymen ytterligare. Sen ska den upp på rullande landsvägen. :) Det som är lite läskigt är att jag nu kan skruva ihop en zetec med förbunda ögon.

Nä, inget överladd. Men väl N/A och full attack :) Min teori är att jag har kört lite för magert alt är det lite för hög tändning. Toppen är planad så det är bra med komp i den. Det gick som satan innan den skar.

:(

Kolla gärna på NBM:s sida. Men åk bara dit om du är inne på S&M, i allfall verbalt. Skulle du klara dig från hanses lekar så får du en dos av passivrökning som kan döda en elefant. Nä, åk till hydroscand i stället. Där får man bra service och priserna är samma som NBM, men vår rabatt.

glöm inte Mev rocket http://www.mevltd.co.uk/ en Ariel wannabe

Kul att detta kommer upp igen. Jag (eller rättare sagt frugan) har en saab 9000 som börjar bli till åren. Den skull vara ett perfekt objekt att bygga på. Hitills har det fastnat på just bakaxeln. En fundering jag hade var att ta nån typ av skåpbils bakaxel från en nyare renult eller liknade. Men jag får för mig att dom är för smala. Det lockar inte heller att slakta en gammal husvagn med allt vad det innebär. Nä, jag vill hitta en bred och bra bakaxel som klarar lite vikt. Behöver ju inte vara boggie, framför allt när locosten inte väger så mycket.

euhm.... Adressen verkar inte stämma med platsen du beskriver. Tegeluddsvägen ligger ut mot värtan/lidingövägen/kungliga tennishallen.

Eller kanske "välkommen i galenskapen" :) kör så det ryker!

Är det ens värt att leta när dom kostar 50 bagis på 4x4 shop? Kan det bli mycket billigare än så? Eller har jag läst fel?

Japp, Men brukar få betala frakten tillbaka till leverantörern. Sen betalar leverantören frakten till dig när grejen är lagad/utbytt. Till england är det inga problem. Det är värre till USA, med alla olika koder och prylar.

I och med att jag mer eller mindre har gått över till att bara köra på bana med min Locost så säljer jag min "soffa". Den är måttbyggd för att passa i en bokram. Basen är plywood och det är två olika typer av skumplast i den. En lite hårdare i botten och en lite mjukare över. Sen är hela rasket klätt i vinyl. Passar perfekt för landsvägsåkaren, men mindre bra för ren racing. Detta konstverk säljs nu för endast 1000:- eller högsbjudande.

Vi gör alla våra misstag. Det viktigaste är att man reder ut det på ett bra sätt :) En sak kan vara bra att tänka på är att skriva en föklaring direkt efter misstaget. På så sätt slipper vi all spekulering och missförstånd.

Detta handlar inte om att ta bort eller ändra sina egna inlägg. Detta handlar om att genom sin ställning som moderator (och därmed ha möjlighet) ta bort andras meddelanden utan rimlig förklaring. Givetvis finns det lägen där en moderator måste gå in och ta bort/editera inlägg pga av stötade eller regelvidrigt innehåll. Men att som moderator gå in i en egen tråd och ta bort svar som man inte tycker passar (och dessutom inte meddela att man har gjort det) är inte ok enligt mig. Just i detta fallet verkar det som att personen i fråga inte vill att viss information (av teknisk art) skall komma ut.