vedde
-
Posts
3,900 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
209
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by vedde
-
Får bli så - minns inte om jag har den i eller inte men tror att jag har den kvar i och det är säkert problemet! Man lär så länge man lever! 🙂
-
Jag har ju en tidig motogadget med sagda funktioner men ville ha ratten helt trådlös. Vi får väl se hur jag lyckas[emoji38] eller inte. Aliexpress och temu junk har ju fallerat för mig tidigare när jag hade RFId tändning som sade upp sig. Kul att testa billiga lösningar och se om man kan få det att funka. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Jag har 82 graders termostat och sen styrning på vattenpumpen som sköter cirkulationen och sen kan jag, som du styra fläktens start och stopp. Ska kolla om den är satt för lågt eller högt så får vi se om det blir bättring. Jag har även Water Wetter i vattnet för att höja kokpunkten lite så den inte kokar vid 100. /Vedde
-
Denna för att försöka lära mig: https://www.fruugo.se/12v-4ch-kanal-433mhz-tradlos-fjarrkontroll-integrerad-krets-med-2-sandare-diy-rep/p-290173184-647809173?language=sv&ac=ProductCasterAPI&asc=pmax&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwpNuyBhCuARIsANJqL9ORtgpc9WqvbbwZVQWWmYMnOUJOCztmXRRwixidWCvQMkmp1sh1UIQaAqVfEALw_wcB Billig så jag kan hacka upp den tänker jag. 🙃
-
Aha, fattar - 4 ok då totalt. Tycker det ser coolt ut och lite Alfa Romeo, att det sedan minskar ofjädrad vikt är ju bra också! Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Just det, ställde upp den när jag hade problem med batteriet, har kört 85 grader innan! Bör man starta tidigare? Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Klickat hem ett litet fjärrstyrt kit med 4 kanaler och fjärrkontroll- får se om jag kan hacka itu dem och köra egna knappar från ratten- kul att testa ju! /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Har ju en stor tjock Coolex kylare och intercooler fram med så stor fläkt som går från dem också. Tittar lite på att testa och gjuta av lite galler och grejer jag har I kolfiber så får jag prova lite sånt också. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
På samma skiva eller på de 2 skivorna? Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Jo har ju en sån redan i tidig version men vill ha trådlöst. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Hej Vi är ganska många som har rattar som går att ta loss. jag hittar ingen billig lösning med BT mellan ratten och styrning av blinkers, ljus och tuta till exempel förutom denna som är ganska dyr trots allt och man är hänvisad till deras "platta med knappar" och kan inte använda eget på rattsidan. https://blinkstop.co.uk/shop/freewheel/freewheel-easyfit-4 Jag skulle vilja ha en sändare med batteri och sladdar till egna knappar, liten att sätta på baksidan av ratten och en mottagare med sladdar till styrningen av lampor/tuta. Är det så svårt att få till? Den behöver ju inte vara konfigurerbar utan bara koppla upp och sen på/av vid tryck ev att man har fjädrande på för tutan. Jag kan inget om elektronik men är det så svårt? Ett litium knappcellsbatteri räcker väl ganska länge? /Vedde
-
Jag fattar finns lite knep att ta till för att öppna upp evakueringen, jag har så öppet man kan ha undertill men varmluft stiger ju som bekant så evakuering uppåt vid långsamtkörande vore optimalt men svårt med utrymme på min då jag har ett stort scoop på mitten för att motorn sitter högt. Gälar på sidorna kan jag sätta in och ha haft tidigare, såna som på bilden, alternativet är att öppna sidorna men det är ett större ingrepp som jag i s f gör vid nästa motorbyte. Tror att bra styrning in i och tätning mot kylaren kan göra att man verkligen tvingar in luften genom den så att kylningen blir bättre. Ja ja, löser det nog på något sätt - huvudsaken är att den funkar med laddning och batteri nu i alla fall
-
För alla i Mälardalen - Nifsta imorgon kl 17. Kom med allt ni har, sjuor eller inte så ses vi där. /Vedde
-
Naca ducts funkar åt båda håll beroende på hur de vänds mot färdriktningen men troligtvis bättre för in än ut. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Såklart - bara typ Stockholms största regelbundna träff utanför Arlanda. Jag har en supertextgrupp där vi meddelar om vi åker på olika träffar i Mälardalen, skicka ditt mobilnummer till mig så lägger jag till dig så kan du hänga på när du är besiktigad. 😁
-
Nu när den går som den skall och jag har motorhuv på så har den börjat bli väldigt varm och börjar gå uppåt 97-98 grader. måste kolla på sätt att evakuera värmen ur motorrummet även när man kör långsamt så att man slipper problem i stadskörning och kan åka med på en eller annan cruising. Är Nacaducts på sidorna något att ha? Drar de ut värmen på ett bra sätt? Eller är det louvres på huven som gäller? /Vedde
-
Nu är den som den skall, tror det var bl a batteriet som spökade. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
- 2,185 replies
-
- 1
-
-
- motorbyte #2
- motorbyte 3
- (and 1 more)
-
Jag tar rubbet! Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Ett dygn med min Ctech laddare som indikerade fullt batteri. Tror det var för gammalt och inte tog laddning något vidare längre. Testar igen idag med nya batteriet till Ulva. Har stått sen igår eftermiddag med samma Ctech laddare. Håller tummarna nu! /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
12v 45ah, gammalt biltema batteri har jag. Nu kör vi nytt större så får vi se om det är lösningen annars vet jag varken ut eller in. Måste lossa grenrör för att få ut batteriet så det blir imorrn då allt svalnat. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Körde till mamma i Stockholm för att få lite lång test. Fortfarande inget batteri kvar när jag kört 10 mil! Måste troligen byta även batteriet. Blir ett stop på Biltema på väg hem! [emoji32] Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Körde den direkt på batteri +, vad skulle vara ev nackdel? Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Succé! Allt igång, soppa pump fläkt, vattenpump, lysen och allt extra. 14v på batteriet! Nu vore det väl fan om det inte skulle funka! /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Googlade fram till S=Spänningsavkänning och går direkt mot batteri +. Nu ska den igång[emoji38][emoji51] Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
- 2,185 replies
-
- 2
-
-
- motorbyte #2
- motorbyte 3
- (and 1 more)
-
Brde motsvara typ 4 och kontakterna vara IG, L och S. IG= tändning L= tändningslampa S= ? Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
