vedde

Nu var det dags att få in lite bilder på min ljuddödare, jag är inte så blyg som vissa andra så här har jag gjort: En st stegmuff och en stor bricka i änden: Massa hål i biten som går in i dämparen och lite diskobollar: Placerad i dämparen, skarven går utanpå båda rören: Jag har sedan varit på Biltema och köpt lite speglar: Närbild: Jag får min tank imorgon så i helgen blir det mycket montage av hela bakänden. Tack för ikväll /Fredrik

Annars är Gibbs bok väldigt bra med ett helt engelskt forum med tips och råd, till och med en firma i England som tillverkar alla delar från boken om man inte vill göra det själv. Den är inte så mycket större än bokchassit men där kan man modellera lite själv. Fördelen är att den bygger helt på Sierra delar vilket det finns gott om fortfarande, finns även ritningar på MC modifieringar på forumet om man vill ha det. Köp boken om inte annat för jag tycker den innehåller mycket bra beskrivningar. /Fredrik

Hej Calle Ser super fin ut! Kul att det går fort framåt. Håller tummarna för regbes. Tur som en tok har jag när man beslutat sig för att förlänga så verkar inte reglerna ändras förrens senare. Kul att höra vidare om din framfart. /Fredrik

OK Allt är inte mörkt som natten då för oss som inte hann klart i år! Positiva besked! Vi håller tummarna för en till remissrunda och ett införande tidigast 2010/2011. Ibland, men bara undantagsvis, är det positivt med de härliga Svenska myndighetskvarnarnas tröghet. :thumbsup: Detta betyder ju att målsnöret kan flyttas fram ett snäpp, men till sommaren 2010 skall min vara klar. /Fredrik

Hej Jo så här är det Pågen - Det där vita som ibland lägger sig på marken och gör att alla skåningar kör i 25km/tim på E6 det är snö, jag vet att det inte inträffar meer än kanske 2 ggr per år men så är det. Vi på nordligare breddgrader har detta som normaltillstånd under 6 månader av året vilket är för mig förhatlig tid. Nya regler från årsskiftet är detta: http://forum.locostsweden.se/index.php?showtopic=7015 kommer lite ändringar som man är tvungen att ta hänsyn till om de går igenom. senaste budet var att det kommer vid årsskiftet men inget är klart vad jag förstått. /Fredrik

Hej Pågen - mina dämpare hamande inte så värst mycket högre upp bara längre ut på övre fästet vilket gav mindre vinkel, jag brukade också 3 mm fyrkantsbalk där jag tog ur en sida en liten bit för att skapa en u profil som dämparen sitter i. Håller med att det är olika givar vart man vänder sig, börjar likna diskussionen om styraxelförlängning detta. /Fredrik

Grattis Calle Tvivlade aldrig på att du skulle få den klar i tid. Hoppas allt går vägen med dina planer för kontrollen och att du får en besiktningstid innan snön faller,, här kom den imorse. Kul att få hänga med på din resa. Ser fram emot att fortsätta följa och se 3.5 komma till liv. /Fredrik

Hej Det har gått långsamt framåt med mitt bygge. Väntar på tanken alltjämt men hoppas få den denna vecka då jag var tvungen att leverera en ny alu bit som skall svetsas på för utloppet. Mina bågar har inte kommit men jag försöker ligga på, svårt att pressa för mycket när man vill betala med tårta :icon_oops: . Jag var och gjorde 4-hjulsinställning på en firma med min nya bygg kompis Per-Åke som också bygger i Uppsala och är lite mer klar än jag. Han skulle bullerprova imorrn och så var min tanke också men det verkar som om allt inte går min väg denna höst. Tack Stigge för din brandkårsutryckning så jag kunde låna släpet - det var guld värt! Jag har därför beslutat att göra klart bilen under denna vinter och sedan bita i de sura delarna av det nya förslaget och utnyttja de bra och göra allt det sista till våren för att på så sätt få en bil som är brukbar till sommaren -10. Jag vill inte stressa igenom de sista delarna och inte bli nöjd, samt att budgeten har sagt sitt om att göra allt nu. Det som följer är att montera tanken(när jag får den), göra klart bågarna(när jag får dem!) och sedan allt småplock runt om kring som behövs. Jag har gjort en finurlig buller lösning som verkar fungera mycket bra. Jag kommer att ta lite bilder och sedan mäta utan min insats och sedan med insatsen för att se om den gör någon skillnad. Detta kommer ske ganska ovetenskapligt men med ungefär samma förutsättningar som SFRO gör sina på. Har fått låna en bullermätare av en förnämlig medlem av denna klubb, vilket jag är ytterst tacksam för. Återkommer med lite bilder på min hemmagjorda bullertrapp samt mätresultat när vädret tillåter( snö imorse), men kanske till helgen! Må gott i snön! /Fredrik

Hej Det var inte så jag menade, jag undrar bara om du kunde ta en bild på din uppsättning utifrån så man ser vilka fina dämpare du brukat för att tämja ljudet på en sån best. Sedan är det ju upp till var och ens fantasi att föreställa sig vad som gömmer sig där inne :o) Det var inte meningen att outa dig inför alla om du nu använt en för tillfället förträfflig metod att dämpa ditt muller med. /Fredrik

Grattis! kan du inte lägga in en bild på din buller uppsättning av dämpare?(en sida räcker). Var det med diskbollar eller annan avancerad teknik? Jag börjar tro på skattevikt upp emot 1525, om det inte är taget.(alltså min gissning) /Fredrik

Nååååå?? Hur gick det? Db? Vet att du är klar redan! Kom igen då! Var de snälla i V-ås idag? /Fredrik

Hej Mina i 3mm + 10mm + 5mm stål väger nog 3ggr så mycket. De som var för Sierra - om man kan få dem att passa Gibbs bokens bakre bärarmar för 1500:-/st så skulle man nog kunna sälja ett gäng. Jag skulle nog kunna vara intresserad av att titta på dem som utveckling av min bil efter alla besiktningar. 2Fast4U - har kanske cad:en på dem redan? /Fredrik sorry för OT! Jag gillar Rox:en!

Jag skyndar mig dit med spänning :o /Fredrik

Jo jag får väl försöka med det. Tänkte inte ändra på dämpare eller sånt mellan SFRO 2-Regbes- bullerprov utan snarare ta ur insatser á la diskbollar o s v. Kollar med Marlon och Gustaf när de kör, 14:e kanske inte är omöjligt, svårt att komma från jobbet bara. Helger vore fint att få bullra på. /Fredrik

Grymt, såna vill jag ha på min bil! I helalu. /Fredrik

Tack, det var precis den informationen jag var ute efter. :notworthy: Kanske inte det svaret jag önskat men korrekt information. kanske får vänta tills våren ändå, om det inte blir brittsommar och varmt in i November, suck. /Fredrik

Hej Står inför ett dilemma som kanske bara är mitt men jag undrar om det egentligen finns något som hindrar en från att göra SFRO 2 & Regbes innan man har klarat buller provet? Är det en förutsättning för att få reg bes tid att man gjort bullerprovet? Min tanke var att jag kommer nog inte hinna klart innan bullersäsongen är över men ändå försöka hinna med SFRO 2 + Regbes innan året är slut och de nya reglerna införs, med en reservation att man skall inkomma med godkänt bullerprov innan bilen blir slutligen godkänd och klar för väg? Då kan man i lugn och ro ta in bilen under vintern och testa sig fram med olika avgaslösningar och göra bullern i vår istället. Finns det någon med fakta i målet så önskar jag gärna veta hur det ligger till, Pinto? Cealm(VV skrifternas osvurne konung)? /Fredrik

Grattis Efter regn kommer solsken. Hoppas du hinner med många mil innan snön, men det finns ju dubbdäck. /Fredrik

hej Såg en smutt lösning på problemet med definierad yta hos en 7 byggare här i Uppsala igår, tack för titten Per-Åke. Han hade helt enkelt tagit en alu plåt i bredd att passa lilla skylten och satt 2 belysningar på utsidan, sedan bockat plåten och poppat dit den under i bak vilket blev en liten skylthållare som klart definierar utymmet som skall nyttjas för denna skylt, och i o m att el och annat var draget blev det ju permanent så det var svårt att hävda att den skulle sitta på bakplåten skymt av nämnda hållare. Det såg mycket tilltalande ut med denna ALu bit som stack upp med skyltbelysningen på. Fick inte med mig en bild men jag försöker nog med samma bak och har plastskylthållaren till fram på noskonen. /Fredrik

Lycka till! /fredrik

Trist, men det är ju det jag menar att man har inte en susning i vilken härad man befinner sig tills man står där. Vet inte om jag kommer att hinna med överhuvudtaget så jag kanske skjuter på hela buller och SFRO 2 till tidigaste möjlighet i vår. Ger mig lite tid att byta koppling i vinter b l a. /Fredrik

Dom var ju riktigt coola, bättre än mitt påfund måste jag säga. /Fredrik

Hej Nu kommer lite nytt. Har varit mycket annat den gångna helgen och måndag men idag fick jag lite tid i garaget. Det som gjorts är att jag satt fast hållare på framskärmarna och monterat dem. Gjorde med 2 olika metoder för den första var för omfattande för att jag ville göra om den på skärm 2. Skärm 1 är alu bitar urfrästa(för hand) och sedan plastade på skärmen, på skärm 2 satta jag fast dito Alu bitar med plastic padding limmet. Jag kommer att se hur dessa står emot och sedan när en går sönder välja den andra metoden. Lite bilder: Sen monterade men inte klara, skall formas och kapas till lite men det får duga för nu. Tanken är svetsad men anslutnings blocken som är färdiggängade för mina kopplingar är inte ditsatta men jag hoppas att jag får den endera dagen denna vecka så jag kan slutföra baken på bilen, ser rätt dum ut just nu. Bågar vet jag inte när jag får men har försökt att försiktigt stöta på för att få dem till nästa vecka om jag har tur. Vad tror ni om att köpa en stegmuff och stoppa in i framänden på en av mina ljuddämpare, sedan svetsa ihop den lilla änden och borra massa hål i den fram till svetsen så man tvingar avgaserna ut i isoleringen men hindrar den från att gå rakt fram igenom? Detta givetvis bara för bullerprovet. Man kan då också fylla dem med nämnda diskbollar. /Fredrik

Hej Är det någon som har en cad på 7:an som man kan sätta fram på grillen? Sån här: Finns på ebay.co.uk men de tar hiskligt betalt, tänkte man kunde få den vattenskuren i 2 mm alu här hemma, har fått nys om en superbra kille som vattenskär i V-ås. PS: måtten står nere i hörnet. /Fredrik

Hej Mekonomen har skylthållarna i svart plast för 69:-. Inte så blodigt och finns i hela landet. Nu slog det mig att jag ksnake skulle ha en till för att avgränsa möjliheterna att få stor skylt fram! Har bara tänkt bak hela tiden. /Fredrik