Pac

Rackarns tråkigt! :( Vilka stakar/vevar tänker du använda?

Håller med Christer, ställ något halvneutralt typ 1 grad camber och 0 i toe och prova dig fram till det som är optimalt för dig när du är klar.

Är pickupen inte tät emot pumpen? Suger pumpen luft?

Att hitta standrad spindlar som belastningsmässigt inte är overkill är snudd på omöjligt för en lätt sjua. Att hitta "rätt" för ditt bygge är nog ännu svårare. Man får nöja sig med en duglig kompromiss eller tillverka själv som på din bild. Pushrod-fjädringen på den triken är riktigt avancerad och intressant!

Nu har jag hittat ytterligare en indikation. I en säljesannons av ett NOS-kit Bosch TSZ-H för en bubbla är det en Bosch röd spole med: http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1322720. Jag går nog inte längre nu, du får avgöra själv om det räcker för en chansning. Lycka till! :)

Jag kan inte gå i god för min misstanke om "bosch röda" än, så vänta några dagar så skall jag söka vidare.

Hmmm... det här är en svår nöt att knäcka. Det finns en ocean med forumtrådar där folk haft problem med hur de skall koppla ihop systemet men ingen information om vilka artikelnummer som skall till. :( Det verkar onekligen som att det skall vara en Bosch tändspole till det tändsystemet. Det skall också vara förkopplingsmotstånd. Motståndet skall vara ett 0,4+0,6 ohms motstånd och det skall kopplas enligt nedan. Jag börjar ana att det skall vara en röd bosch spole, men jag har ännu inte fått fram vilket artikelnummer den har. :(

Kul skall bli roligt att se vad optimeringen ger. Ja, så är det nog.

Läckert!!!! :icon_kewl:

Kan det vara en TSZ-H? I så fall har du info här. Och ja det verkar som om den skall ha belastningsmotstånd och att det måste vara rätt tändspole: "Deshalb sind auch die Zündspulen der verschiedenen Anlagen nicht untereinander austauschbar!".

:thumbsup:

Vad är det för brytarlöst system?

- helikopterfilm av något slag, titta här! Finns i olika tjocklekar, de tjock kan snudd på bara fästa på plana eller 2D ytor. - Gjut egna skydd i epoxi + (glasfiber eller kolfiber eller ...). Det är enkelt att gjuta laminat på en sådan öppen yta som framsidan på en bakskärm. Du fölrhindrar att den fäster med släppfilm eller vanlig hushållsplast. Klipp till dina mattbitar så att du har 2-3 hela bitar sedan plastar du bakskärmens yta *ordentligt* med god marginal, laminera första lagret matta på en plan yta så att den blir "lagom" fuktig av epoxin, lägg den på plats(eventuellt får du hitta på ett sätt att "hänga fast den" på skärmen), lägg på nästa mattbit och ströpla med en pensel för att den skall "suga fast" i ditt grund lager. ta lite mer epoxi på penseln om det inte fuktar genom när du ströplar, samma sak med påföljande lager. Du bör nog inte lägga mer än 2-3lager på det här viset, laminatet börjar väga en del och det har *inget stöd* från släppfilmen/plasten att stanna kvar så om du lastar på kommer det så småningom att glida av sin egen tyngd. Inget av skydden är svårt/komplicerat att få till. :)

Tack för trevligt sällskap och ett riktigt bra möte! :)

Nu finns det ett snyggt Volvo 242 bygge för samma pengar på blocket för hugade spekulanter. http://www.blocket.se/vastmanland/Rallybil_volvo_242_appendix_k_56513469.htm?aw=1

När locket vrids flyttar man efter med tändkablarna. På en fyrcylindrig går det att vrida 90.180 och 270 grader. Det är "bara" att ändra vilket hål 1'ans tändkabel sitter i på fördelarlocket och följa efter med de andra.

Ha! Det är vad jag kallar bil! :racesmile: Mer om den här!

P.S. Om du vill se gamla bilar som står ordentligt högt i kurs, kolla här

Ja, en Escort med Cosworth BDG är värd sin vikt i guld. Alla Cosworth BD-X'erna är riktigt dyrgripar. Det är ju de motorerna som användes när de gamla racing/rally-teamen skulle vara extrema. Så skall man köra historiskt med extrema grejor blir det BD-X som gäller och man måste ha djuuuupa fickor.

Det finns många Rally och Racing bilar på blocket. Här är tex en Escort BDG. Men det är nog på rejsa.se som flest racing/rally-bilar byter ägare.

Ta en titt på vad historiska racerbilar går för i Tyskland Calle så är det enklare att bedöma prisvärdheten. Är du spekulant?

De är för härliga! :D

Ja, Tommy har en fantastisk fart i den gamla kärran! Han kör sina smala 195'or och 185'or "på cirkeln".

hehehe, körde du om MP4'an? Bra jobbat! :)

Finns på Biltema i GBG. "Kundservice C"