steel

Hej, har nu fått ihop själva banddelen. Mvh Pär

Hej, hjälpte inte med CAD ritning. Hör om gör rätt.... Börjar likna något iaf. Även fått ihop stagen åt boggien. Väldigt osäker på vad som är tillräckligt starkt. Blir lite åt bysmedhållet. Mvh Pär

Hej, blev lite delar över från "Electric Snowcross" bygget. Gör två bandsatser av grejerna. Först en med monoboggie. Skissade först men blev för mycket mått så fick ta hjälp av CAD. Typ så här är det tänkt. Börjat kapa, borra slipa och svetsar. Förstärker skenan så den tål belastningen från stag och coilover. Mvh Pär

Fan ta dig....vart inne på Viking och kollat. Vridit och vänt på bilder och i skallen 😡

Håller med dig till 100 %, är ödjmuk inför resterande moment av byggnationen av Elvito @LUPUS , att få ihop det mekaniskt är det lilla. Resterande eljobb går inte att jämföra med de " Plug and Play" grejer som jag pysslat med i mina små elprojekt, samtidigt har det varit lärorikt och jag är nog mer mogen inför slutfasen nu än när jag slutade sist. Det man retar sig på är, som du skriver, att allt är dyrt. Var inte menat att vara dryg när jag skrev att det var klart i min skalle, är mer mentalt. Nya projekt är alltid roligare... I3 passar nog som sagt bra i en Porsche Speedster...... Mvh Pär

Aj Ajdå, göra om är helt j..la värdelöst, värsta jag vet. Bara att bita ihop @LUPUS lider med dig. Prio ska bli Elvito, de andra är lite vid sidan av. Både Viton och Super V8 är tyvärr " färdiga" i min skalle. Blev lite inspirerad av din "skateboard" så det var väldigt nära att det blev en sådan av I3 motorn och I3 batteripacket häromdan. Men jag är ju i mogen ålder nuförtiden så det gick att hejda. Kaninen ser väldigt glad ut Mvh Pär

Hej, film på ihopplockandet och bandkörning : Mvh Pär

Hej, nu är den klar 🙄 Såg att jag startade tråden 7 november. 4 veckor... synd att jag slöat några kvällar annars hade det gått på 3 veckor. Får skärpa mig. Transmission och kedjeskydd. Nyckel i stället för tanklock. Tyvärr är snön borta, provkörning kommer. Mvh Pär

Hej, nu snurrar motorn. Elbroms, regenerering, och praktiskt knappsats för fram och back. El är väldigt praktiskt 😀👍 Mvh Pär

Hej, har nu fått controllern så nu är elen på G. Mvh Pär

Mvh Pär

Så är det !! Går inte att jämföra @Jocke4U Mvh Pär

Hej, mer godis till elkonverterande entusiaster ⚡⚡ https://driving.ca/auto-news/news/electric-crate-motors-make-turning-your-gas-car-into-an-ev-easy?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook#Echobox=1571762456 Ser t.o.m ut som en V8, @Jocke4U Mvh Pär

Om du ska bredda får du nog flytta bokhyllan 😀👍 Mvh Pär

Hej, plockar vidare. Gjort skydd/ skärmar bak samt monterat batteri. Här ser man hur smal den är. Mvh Pär

Hej, nu är det den roligaste fasen av bygget. Plocka ihop nylackade delar 😀 Mvh Pär

Hej, skidfäste. Fattas några klämmor mot gaffelben. Mvh Pär

Ok, tack ! Då förstår jag, min salig far sa alltid åt mig " lugna ner dig, lugna ner dig" alltid två ggr. Då menade han att jag skulle "sansa mig" 👍 Mvh Pär

Klen och klen, 80 kW är bra i liiiten bil. Pris framgår ej, kommer senare. https://openinverter.org heter forumet jag for efter häromdagen. Här är en film där Damien Maguire kör BMW I3 motorn. Han skulle också behöva köra sina filmer X8..... www.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DTH14ry6TOy8 Mvh Pär

Ja, faktiskt @LUPUS blev lite besviken när vågen hamnade på 16 kg. Och ändå tycker jag att det är lite tveksamt med hållf. på vissa ställen. Mvh Pär

Hej, sansa ??? Vad betyder det ordet, var det inte någon i Game of Thrones ?? Ingår inte i mitt ordförråd... Mvh Pär

Japp, vet ej om de cansniffat men det finns ett forum där några duktiga gossar ( Johannes Hubner och Damien Maguire ) fixat detta, i alla fall kört motorn. Återkommer med länk, ligger i datorn. Tänkte jag skulle ställa en fråga till dem angående I3 motorn men inte mognat riktigt i vad/om ? det ska bli. Mvh Pär

Hej, filmdags Mvh Pär

Coolt, vart ska jag leta ??? Mvh Pär

Hej, så här ser spindlar och drivaxlar ut till I3 : Mvh Pär