steel

Hej, fick till batterilådan där BMW I3 modulerna ska vara. På sista bilden syns en liten förstärkning av k-länken. Den hade blivit lite krokig. Mvh Pär

Hej, färdigsvetsad subframe och provmontage av motor och transmission. Mvh Pär

Tack, Kjell för omtanken ! Har förstått att det inte alls är bra. I Tyskland har de sonika en hel container med lämpligt brandsläkningsmedel där de sänker ner elbilar ifall de tar eld. Har svetsat klart subframen för drivenheten. Fick även dit några rör under för att skydda drev och motorfäste. Punktade dit den med hjälp av en plåtbit och telfer. Mvh Pär

Hej, ny drivenhet. 4 X mer kW och 70 kg lättare..... Konstant AWD dock. Mvh Pär

Frena, oroa dig inte det kommer. Måste tugga lite annat först. Mvh Pär

Hej, har nu hittat in i verkstaden. Det ena leder till det andra...egentligen är det så att jag behöver batteripacket som sitter i Electric Rockcrawler till solcellsanläggningen. Det batteripacket består av 2 Tesla moduler på totalt 48 volt och ca 10 kWh. Den i mitt fall ganska värdelösa vindsnurran, blåser inge bra där jag bor, vars controller har dragit ur mitt nuvarande batterilager så att AGM batterierna blivit förstörda, ska tas bort och säljas. Till detta batterilager via vindcontrollern sitter det även 3 st monokristallina solceller på en suntracker. Detta batterilager, genom converter och relätjosan, har skött belysningen i verkstad och ytterbelysningen så länge det funnits kräm. Kräm ur batterilager är numera nästan noll tack vare att AGM batterierna är slut. Har därför skaffat en ny Victron controller till solcellerna som kan ladda LION batterier och därmed är cirkusen igång igen. Denna film är starten på en lång mödosam kedjereaktion som kommer att kunna följas här och på min Youtube kanal : persteel Mvh Pär

Daromer, låter helt galet !! LUPUS, så är det nog. Dåligt med garagetid dock..... Mvh Pär

Här får ni lite löpinspiration, skapar energi och välbefinnande 😄

Filmade lite från helgens kalas !!

Hepp, låter som en vanlig bilbyggardag.....allting krockar. Själv har jag fastnat med röjsågen ( elektrisk ) på ett oändligt hygge, känns det som iaf.. Mvh Pär

Hej, vi får 10 % på metallbiten ! Nu ska vi bara lösa det praktiska. Skickar kontaktuppgifter till dig @Jocke4U Mvh Pär

Hej, longen ! Det funkar, kolla denna front drive unit med eftermarknadskort. Den har range 200-450 V DC. https://stealthev.com/product/tesla-front-drive-unit/ Mvh Pär

Hej, kollar det , @Jocke4U Mvh Pär

Tack, ligger ju lite i tiden med elektrifiering och så lockar det att ladda med egen solel !! Mvh Pär

Snyggt !!! Mvh Pär

Hej, hittar på lite småprojekt.....tänk att det ska vara så svårt att ta sig an Elvito. Mvh Pär

Jaa, det är nog dags för det nu !! Mvh Pär

Hej, plötsligt händer det... Verkstad urstädat, golv svabbat, Elvito nersänkt från tak, delar framplockade och pannan i djupa veck....Hur f.n var det här tänkt 🤔 mvh Pär

Hej, rörram klar, video på det. Mvh Pär

Hej, Snowracern har fått en drivaxel. Använder skoterns transmissionslåda för fäste och skydd för kommande remtransmission. Mvh Pär

Skitsnyggt, putsa kan man ju göra, men hur kul är det ?? Bygg nånting annat vettja !! Mvh Pär

Hej, inte ser det ut som en snöskoter iaf 😲 Mvh Pär

Hej, och så lite film... Mvh Pär

@Jocke4U Ha, ha, ja varför inte....börjar bli lite trångt i garagen iaf. Mvh Pär

Hej, har expanderat solcellsparken med ytterligare 3 kW: Mvh Pär