Sören

Snyggt och läckert! (Men inte så läckert som en 7:a) :D

Det där låter som en användbar smet! Var hittar man den? Färghandel, bygghandel, rörpulare...?

Vad var speciellt med den?

Har förstått att ett stort luftfilter behövs. Insuget kan bullra rejält.

Heja Fredrik :racesmile:

Friberg, har du klurat något mer på detta? Min donator-Sierra är lite "vevig" i styrningen tycker jag.

Med lite tur kan man ibland göra fynd på Lidl. Jag har köpt tigersåg, slipmaskin, verktygsvagn mm. Maskinerna var av förvånansvärt hög kvalite med tanke på priset. :)

Mk rekommenderar till sin Indy 18-20 PSI (1,2-1,4 bar) med 195/50R15 hjul.

OBS att Martin ev. vill kunna ta bort plåten i framtiden, då är nog PL 400, Sikaflex mm inge bra. Kanske bättre med en lös tätningsremsa typ för dörrar och fönster på hus. Eller Daffes gegga från Mekonomen.

Jag tycker också att den är läcker, alltså är jag också ung fast jag är 60+ :D :D Hurra! :racesmile:

Kul projekt! Locost! :racesmile: Ska bli intressant att föja. Lycka till! :)

Trist! :( Men det borde finnas möjlighet till rekonstruktion av bolaget. De behöver en ny vettig ledning som tar till vara de bra sakerna (och de finns) och som städar ut en del skit. Jag håller tummarna! :)

Absolut, vi ska vara rädda om SFRO! Det är till stor del SFRO vi kan tacka för att vi kan bygga bilar själva för gatbruk. Det hindrar ju inte att vi kan driva utvecklingen framåt. Det är ju t.ex. bra att veta hur man kan förlänga styrstången så den blir godkänd. Bara för att ta ett exempel. :)

Acke, för mig personligen är det inte så himla viktigt. :)

OK! Jag ändrar mig! Etiketter bort, hjul kvar. :)

Håller med!! :racesmile:

Om jag förstått rätt ska förslagslådan inte vara för diskussioner, utan bara en "postlåda". Bättre då att fortsätta här. Jag är emot att sätta gränser. Världen är full av gränser, många är onödiga och ställer bara till problem. Jag föreslår att ta bort "etiketterna". Hjulen behövs inte heller, man kan ju läsa ändå hur många inlägg man gjort.

:thumbup:

Egentligen.....behövs denna gradering? Flera blev besvikna vid ändringen, och jag tyckte det kändes lite konstigt att bli nedgraderad till "Nykomling" efter två år i klubben.

Kanske kan man få en bättre läsbar bild? Intressant ämne! :)

Hej och välkommen i 7-träsket! Jag planerar själv att bygga en Mk i vinter. Garaget är snart färdigsnickrat och donatorn står på gården och väntar. Mk är baserat på Ford Sierra. Sierran har ju en bra bakvagn plus bra växellåda (om du väljer en Sierra med typ 9 låda) och är nästan gratis. Sen kan du välja annan motor än Pinton om du vill, men de flesta tycker den räcker till för gatbruk. Den är ju tung men lättrimmad och det finns massor med billiga delar. Lycka till! :)

För ca 3 år sedan gjorde Kylarfabriken, Högdalen, Stockholm, en ny kylare i mässing till mig till ett pris som låg mycket under vad Ford skulle ha för en ny aluminium/plast. Kanske var han för billig, nu hittar jag inte firman i Gula Sidorna :(

Michael har en bra idé om att testa utan huv. Hur är det med pumparna, jobbar de som de ska? Går slangarna fritt utan 90 graders böjar? Slangdiameter? Fritt flöde är viktigt och är det trångt under huven kan man frestas att dra slangarna lite tokigt ur flödessynpunkt.

OK! Jag ska lyda Thomas råd och ringa Lafri! :)

Sorry, missförstod dig. Av Haynes manual kan man inte se annat än att det ska vara samma. För att vara helt säker kan du ju ringa till en bilskrot eller Fordverkstad.