Jump to content

Ingenjören

Forumdeltagare
  • Posts

    359
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Ingenjören

  1. Har mest läst Kit Car Magazine men precis som tidigare kommentarer i denna tråd så irriterar jag mig över all reklam :angry: . Tycker att man borde få betalt för att läsa dessa tidningar istället. Lik förbannat står jag där i kiosken när ett nytt nummer dykt upp på hyllan.
  2. Det jag tänkte vara att den runda profilen är lika stark i alla riktningar(vid böjpåkänning). Ser man till dragspänning så är det runda snittet svagare pga sin mindre materialarea men... det var mest en tanke. Kanske ni har rätt. Svårare att sammanfoga rören och även att fästa sidoplåtar etc. Hmm...Kanske får tänka om. Skulle dock vara jäkligt snyggt med enbart runda rör :)
  3. Tjena!!! Börjar fundera lite på att svetsa ihop ett chassi under vintern och jag har kikat lite på bokramen. Är det någon som ersatt fyrkantsprofilerna med runda profiler genom hela ramen? Det blir i runda slängar 20% mindre material och således en lägre vikt. Det borde också bli enklare att bocka vissa rör och på så sätt slippa vissa svetsar. Jag har inte tänkt igenom detta helt men vad är era erfarenheter/åsikter om detta? Personligen kan jag inte se några problem rent hållfasthetsmässigt. Vridstyvheten på ett runt tvärsnitt är klart mer optimerat än det kvadratiska tvärsnittet. Erfarenheter/åsikter sökes!!!!!
  4. Visst var det trevligt. Tror vi ska tacka Pacman för initiativet. Kanske finns tid för ytterligare arrangemang innan snön kommer. Jag tänkte inte ställa in bilen i ännu. Jag tog den till jobbet imorse. Kallt? Allt är relativt men med integralhjälm blir det möjligt att härda ut :) Har till min stora förtjusning upptäckt att all varmluft från motorn letar sig ned vid pedalerna och efter ett par minuter börjar det bli riktigt behagligt även om det bara är 5 grader ute. Än är det långt till vintern :lol:
  5. Tjena alla!!! Har nu kört cirka 30 mil i min Tiger och funnit att jag gärna moddar bromsarna lite. Jag tycker att de tar lite för dåligt och att de känns lite trista. De broms-ok jag har idag är renoverade Sierra-ok från min gamla donator(Sierraspindlar). Har ni några bra tips på hur man förbättrar "bettet" i bromsarna? Är den enda lösningen att beställa en uppsättning Brembo-ok eller? Det vore intressant om någon har hittat någon elegant locostlösning typ Bromsok från en Golf+skivor från en Taunus=skitbra :P :P
  6. Vi ordnar med bilder... Kommer just in från dagens andra tur. Kom på att jag ville hyra en film. Väl hemma har jag ingen lust alls att se filmen... men kanske att åka tillbaka med den :D . Jag kan komma på minst tusen anledningar till att bara ta en tur :D
  7. Och så satt det helt plötsligt tillfälliga skyltar på bilen :D Om ni hör ett bröl över Södermanland så är det nog jag :revs:
  8. Jag har ET 16!!!! Detta fungerade inte så himla bra. Jag åkte på att kapa upp skärmkanterna och det var på håret att besiktningsmannen släppte igenom bilen(däcken stack ut lite). Jag köpte kittet av Polarn i Östersund och jag beställde supercat-tillägget(bredare). Jag fick ingen DVD med bilder :( men ifs var deras första kund(eller en av de första) Tycker att bilen fungerar bra med de bredare däcken. Problemet blir att de håller i bra till de släpper och när de släpper så... ja då jädrar släpper det. De smalare däcken talar i god tid om att man håller på att utforska gränslandet vilket gör att man direkt känner hur fort man kan köra. Skoterjocke: Bygger du Tiger nu eller är du färdig?
  9. Kanon!!! Tror att vi alla får plats att parkera utanför huset. Jag kokar kaffe och ordnar registreringsfika. Kanske sju sorters kakor :lol:
  10. Jag var tvungen att bygga ett litet fäste som lyfte ut och upp blinkersen 5 centimeter. Däcksdimension fram (och bak) är 205/45-16. Lite för besvärlig att köra med när man är ovan. Jag satte dit originalhjulen från Sierran (185:or på 13-tumsfälg). Dessa släppte mycket tidigare men var lättare att balansera på sladd med. Ska nog lägga på vinterdäck på plåtfälgarna och köra i vinter :D
  11. Då jag inte riktigt kan åka ut på vägarna ännu så föreslår jag att ni alla dyker upp på en däcksparkarfika nu på söndag vid 14-tiden. Passar inte tiden så är hela dagen öppen för mig. Föreslå gärna en ny tid. Ni finner vårt lilla bruna hus på Skolvägen 7 i Hällbybrunn/Eskilstuna (enklast att ni tar ut en karta på Eniro). Kör ni vilse kan ni ringa mig på 070-6416190.
  12. Visst har bygget varit kantat av bekymmer. Byggmanualen var precis så dålig som ryktet gjort gällande. Den var perfekt att ha under knäna vid arbete knästående. Du ska få tillbaka din ljuddämpare också :D Nu åker den riktiga fullflödesdämparen på. Jag kommer att höras över hela Eskilstuna :lol:. Tycker vi tar en tur på söndag. Det kostar bara 600 att åka utan skylt (tror jag) :hypocrite: 600 kan jag utan vidare klämma in i byggbudgeten :D Bilder(lite dålig kvalitet)... Med Kjelles ljuddämpare :D
  13. Tänk på måtten på belysningen och att skärmarna täcker däcken :D Annars får du komma tillbaka precis som mig.
  14. Skulle vara klart intressant. Kommer inte få plåtarna förrän tidigast tisdag så jag vet inte vad polisen tycker om att man är ute och kör. Har ordnat med försäkring. Kommer sannolikt vara OK imorgon. Vet ni hur lagligt det är att mecka ihop en egen skylt? Om bilen är reggad, försäkrad och påställd borde man få ge sig ut eller?? Måste man vänta tills den riktiga skylten kommer?
  15. Jag trodde aldrig jag skulle få skriva detta men... Nu är den färdig!!!!! XUB790 är nu fullt laglig att framföra på allmän väg :D . Jag hade på mig att ordna(fel från förra besiktningen) med blinkers fram(skulle upp och ut) och se till att sidoblikersen fungerade. Detta var en promenad i parken men värre var det med breddning av skärmar(täckte inte hela däcket) som inte lät sig göras utan att sabba lacken :( . Jag monterade bort mina fina OZ-fälgar och satte dit mina gamla Sierra plåtisarsom var betydligt smalare. Skitsmart tyckte jag. Besiktningsmannen var lagom imponerad. Enligt honom fick jag inte byta däcksdimension eftersom SFRO hade provkört och godkänt med de bredare hjulen. Skit tänkte jag och såg ytterligare tid och pengar försvinna. Men efter lite diskussion (detta var egentligen en skitsak eftersom allt stänk hamar innanför ändå) så godkände han bilen. Nu väntar jag på plåtarna och sedan... Sedan blir det ut och köra!!!!!!! :D :D :D :D :D :D :D
  16. Har inte fått tag på en enda tid i Eskilstuna. Verkar som om de har slutat med registrering av amatörbyggda fordon. Har ringt mer än 10 gånger för att försöka få en tid i Eskilstuna men utan resultat. När det gäller skärmregler så ska skärmen täcka precis hela däcket och inte bara slitbanan. Så om man kikar på däck/skärm uppifrån så ska endast skärm synas och inte något däck. I mitt fall så täcker skärmen slitbanan och lite till men en del av däcksidan sticker ut i sidled. Så får det tydligen inte vara :( Blir väl en påklistrad list eller något liknande. Ganska löjlig regel då min skärm fyller en 100%-ig funktion. Allt stänk släpper från slitbanan och inte däcksidan. Men regel är regel. Inte mycket att bråka om :) Efter helgen blir det någon slags efterkontroll. Vad den kostar vet jag inte. Mitt första försök förra veckan gick på dryga 2000. Nästa vecka blir det åka av!!!! (hoppas jag)
  17. Åkte med aningen förhöjd puls till Västerås i onsdags för att låta bilen registreringsbesiktas. Det började inte alls bra. Jag hittade trots karta inte direkt utan fick se flera av Västerås industriområden innan jag 10 minuter för sent anlände. Besiktningsmannen sa: you are late!!! Shit tänkte jag och såg hur varenda pryl på bilen skulle generera en anmärkning :( . Men killen smälte lite när han såg vilken bil det rörde sig om. Efter en stund stod fyra andra besiktningsmän och tittade och frågade nyfiket. Per, som min besiktningsman heter, gillade bilen och tog den på en liten tur och kom tillbaka som en ännu gladare person(alla borde äga och köra en Seven) :) . Tyvärr kom jag ändå därifrån med tre anmärkningar som jag måste åtgärda. 1. Blinkers fram måste flyttas 2. Sidoblinkers fungerade inte korrekt (tack Biltema) 3. Bakskärmarna täcker inte hela däcket. Allt detta åtgärdas i helgen. Sen jävlar!!!!!! :D
  18. Kanske någon kan scanna de allra mest intressanta sidorna?
  19. Tjenahej!! Funderar lite över möjligheten att köra bilen till bilprovningen. Enligt polisen var det helt OK om bilen bara var försäkrad. Jag har hittills inte lyckats få ett försäkringsbolag att ge mig en trafikförsäkring enbart på chassinummer. Har ni lyckats med detta? skulle vara kul att slippa trailer. Det kanske är omöjligt?!?!
  20. Tycker tyvärr att Mekonomen alltid är i dyraste laget. Visserligen säljer de ingen skit men de är ofta dyrare än originaldelar (iallafall på BMW). Handlar man på Feltema vilket jag ofta gör får man varsamt välja vad man köper och inte vänta sig några mirakel. Men visst tror jag att deras bromsledningar är klart mer prisvärda än Mekonomens. Skulle utan vidare köpa de billigare och kona själv.
  21. Har bara 1 km att åka så jag kommer garanterat. Hoppas att vi får lite bättre väder denna gången :D
  22. Bara för att skingra ett moln av oro. Måste man ansöka om avgasdispens före registreringsbesiktningen även då denna avgift är slopad? /Fred
  23. Tjena alla!!! Har lite funderingar kring hur bullermätningen går till exakt? Då killarna i Västerås inte kommer att köra något buller förrän den 10 juli så har jag kontaktat ett företag som jobbar med ljudmätningar och akustik. De var villiga att mäta upp mitt buller men ville veta vad jag ville få ut av testet? Om jag ville ha dB-A eller dB-C, eller om frekvenserna skulle vara viktade för att matcha vår hörsel osv. ÄR det bara absolut ljudnivå som mäts? Är det OK att anlita ett företag till att göra detta? De är verkligen experter på området men om inte SFRO eller Bilprovningen accepterar resultatet kan det ju kvitta. Tacksam för svar...
  24. Allt tar lite längre tid än vad man tror (i alla fall för mig) :) Kommer precis in från min allra första provtur :D :D :D !!!!!!! Tyckte att det kändes som om det gick riktigt fort fast jag bara puttrade fram på tvåan. (Ser fram emot att få dra ur den fullt) Om allt går som det ska kommer SFRO2+buller att köras på torsdag samt registreringsbesiktning nästa onsdag i Strängnäs. Tiden är bokad så jag hoppas att jag hinner. Jädrar vad roligt. Får se till att sätta undan mycket pengar till bensin i sommar :D :D
×
×
  • Create New...