Frena

Asbolut! Hade varit kanon!

Tack för besöket igår! Mkt fin bil!

Skickat PM

Jag tar luftfiltret.

Tack! Ringer och kollar!

Söker någon som har kunskap och utrustning för att svarva ner mitt svänghjul lite. Tips?

Har inte hänt så mycket i garaget på sistone pga mycket annat, men man kan ju "bygga" även vid datorn. Har gjort en del research och beställt lite saker som börjar trilla in. Alltid kul med paket! På råd av Rikard beställde jag en gaswire från RCS och för att snygga till förgasarinstallationen även ett T-kors till bränsleledningen. Har beställt en bling-bling oljefälla som är på G. Har även beställt ett utrampningslager enligt råd från någon annan tråd här på forumet. Ja, det var väl något för att hålla tråden vid liv!

Snyggt jobbat!

Hålsåg för trä kanske är för grov, finns finare. Kyl med t-röd eller 5-56.

Hej, Det var väl den som Chris Gibbs skulle ge ut. Den blev framskjuten hela tiden om jag inte missminner mig. Massa strul med rättigheter, sjukdomar och liknande. Kolla denna tråden för mer info. http://www.locostbuilders.co.uk/forum/50/viewthread.php?tid=104646 Jag vill minnas att Calle påbörjade en single-seater av något slag, kolla med honom!

Ja jag såg att där stod beteckning på den :) Ser inte skogen för alla träden alltid.

Då sambon var bortrest hela helgen passade jag på att tillbringa helgen i bilbyggandets land. Som jag tidigare skrev så fick jag underkänt på bromspedalen i SFRO1. S7Racer här på forumet bygger en likadan bil och tipsade mig om att chassit var byggt för 240 bromspedal. Tog en sväng till Returbilen i Malmö på lördagen och fick tag i en pedal. Denna måste dock böjas lite lätt, så det får en smed göra. Kommer bli bra iaf! SFRO ville även att jag skulle ha en bromsreduceringsventil, så Jonas här på forumet hade en som jag köpte av honom. Klockrent! På söndagen fick jag hjälp av en kompis som bygger Westfield med att lyfta ur motorn och växellådan inför chassilack och sista svetsandet. Gick smidigt som f-n och motorstativet jag köpte på Biltema satt som en smäck! Lite bilder från helgen. Kollade på det svänghjulet som satt på motorn och enligt min kompis så hade han inte sett ett 2,0 l svänghjul som var urborrat som mitt var. Kan det vara så att det är ett 1,8 svänghjul?

Ajdå, nåväl, tack ändå!

Hej, Det känns som två ganska olika bilar tycker jag. Funderade själv på en Rocket från början men landade med en Seven. Den största anledningen var väl egentligen kostnaderna. Ett grundkit till Rocket kostar över 60 tkr har jag för mig. Det finns även mer hjälp på svenska forum om man köper en Seven av något slag. FilipD har en Rocket till salu på forumet. Hade jag inte köpt min Seven i somras hade jag nog slagit till. Den har dessutom gått igenom SFRO1. Visst, den är personlig, men du får ändå ett "kvitto" på att konstruktionen är rätt. Det beror visserligen på om du vill bygga allt själv eller köpa ett lite mer färdigt projekt. 100 är nog lite lågt räknat om du skall köpa ett kit. Mitt tips (om du inte vill bygga helt från grunden själv) är att köpa ett påbörjat projekt. Du får mer för pengarna känns det som. Mitt projekt jag köpte hade kvitto på delar för över 130 tkr och jag köpte det för en bråkdel av pengarna. Lycka till! http://forum.locostsweden.se/index.php?showtopic=11475

Vore suveränt! Gärna nån bild på pedalstället, tack!

Just placeringen sa han inget om, men skall kolla. Kadetten kollar jag på! Tack för tipset. Volvo V40 verkar också funka. Skall kolla i helgen

Tack för instruktionerna! Får se om jag vågar ge mig på det!

Såhär ser det ut på plats. Rattstången är precis under tryckstången

Varit en sväng nere i garaget idag. Som jag sa innan så anmärkte SFRO på bromspedalen som är lite hemmasnickrad av förra byggaren. Problemet är att rattstången sitter precis i linje med tryckstången till bromsservon. Varken rattstången eller bromsservon är jättelätta att flytta på. Som ni ser på bilden så är den där lilla ditsvetsade biten som sticker ut, den som trycker på tryckstången. Behöver därmed hitta en pedal som år böjd alternativt nån annan lösning. Någon som ver bil med böjd pedal? Andra tips?

Letar efter en kopplingslamell till en focus 2,0 l från 99.

Tänkte också man kunde göra så!

Tack för infon. Om jag struntar i att byta svänghjul funkar följande kombo. 1. Zetec 2,0 med motorkod EDDC 2. Sierrea startmotor 3. Koppling Focus 2,0 4. Urtrampningslager Cortina 5. Nållager som ovan Det bör väl funka? Är så satans dåligt insatt i vilka olika Zetec det finns, blir därför så förvirrande att läsa andra inlägg.

Precis så som du visar Anders. Vore kalas om du kan hitta lite bilder. Supersnällt!

Skickar PM!

Hur har ni gjort med urtrampningslager?