Frena

Jag köpte det mesta av min kabel på Mekonomen. Sjukt smidigt. Välj vad du vill ha, längd och färg. Beställ via hemsidan. Hämta sedan det i din närmaste butik, snyggt upprullat på en papprulle. Går att beställa hur mycket eller lite man vill.

SKall se hur det går med nya kardanen och ny packning!

Härligt! Vad blev det för projekt? Bilder?

Gammal tråd, men resultat blev typ det du skriver :)

Tack! Får beställa en sådan tillsammans med en ny packning till utg axel. Mer känns inte som det behövs. Nu har jag ju quickshift i min, men man kanske inte bytte den då.

Fortsatte fixa lite med bilen igår. Har påbörjat ett nytt motorfäste på ena sidan men även pillat lite med växellådan. Förra vintern bytte jag ju packboxen till utgående axel, men tänkte att jag gör det nu igen eftersom jag har ny kardan och om den tagit stryk av den gamla är det lika bra att byta. Passade på att stoppa i den nya kardanen för att känna om det var något glapp i hylsan som den vilar på, kändes stabilt och knappt märkbart glapp, så den behöver inte bytas vilket känns skönt. Det var uppe tidigare att kolla om det var olja vid växelföraren och om det var glapp där. Bilderna att dömma känns det inte som det är så farligt, eller? Det kändes inte heller som det var glapp i växelföraren. Var det klykan som sitter på växelspaken som skulle vara i metall eller var något på växelföraren?

Går inte jättefort i garaget, men jag håller på att klura på grenröret. Det gamla jag hade var inte snyggt så jag skall försöka få till något bättre. O ja, jag vet att man skall räkna på längder, kammar etc etc men nu skall jag inte krama ur varenda liten hk. Grenröret kommer från en ST170 och jag skall försöka modda det så att det passar i min bil. I annat fall får jag kanske lägga pengar på att få ett byggt. Har tidigare lånat en svets, men nu var det dags och köpa en egen, så det blev en Esab. Skall bli kul att testa den!

Därför man visar upp det på forumet så att likasinnade kanske har lite glädje av det :)

Det kom ett paket i förra veckan, innehållandes bland annat ett svänghjul. Ser riktigt fint ut!

Detta ser vi fram emot! Gillar den typen av fordon!

Hann beställa innan ovanstående inlägg, men det verkar lovande ändå. Jag har en Sierra startmotor som sitter på högersidan. Sumpen är lite "justerad" för att startmotorn skall få plats. Det är original svänghjul och koppling från en Zetec, pinnen sitter enligt originalplaceringen. Kör också med wirekoppling så det bör ju funka! Håller tummarna!

Tack!

Fattar inte varför Retroford säger något annat (mer än att det skall försöka sälja mer såklart). Tack!

Väcker en gammal tråd. Tips på rörbockare i Skåne bortsett från 02-depån och Hydroscand?

Synd man behöver byta startmotor bara, känns som tråkiga pengar i sammanhanget. Får se om jag hittar ett som funkar med original Pinto.

Grattis!

Tack!

Hej, Vi snackar inte samma bussning, men den ni snackar om kan vara bra för mig att kolla. Skall kolla om det finns mycket olja i huset där växelföraren sitter, dock svårt att tänka mig att det skulle komma ut så mycket som det gör. Den bussningen jag pratar om är nummer 17 som jag funderar på om den tagit stryk och därmed gör att kardanen kanske vobblat lite och därmed packningen nummer 18 inte håller tät. Är ni med? Jag tar tacksam emot hjälp med växellådan. Det är ju inte så långt till dig. Dock är lådan fortfarande i bilen. Råkade smälla en hare med min vanliga bil, så just nu står jag utan kombibil. Svårt att få hem en motorlyft utan denna :( Hoppas erbjudandet står kvar.

Hej, Bra tips - den har jag kollat och kletat på massa packning på tub. Läckan kommer från området kring utgående axel.

Lycka till!

Just det här med läckage från täcklocket har jag funderar på tidigare men tycker inte det ser ut som det kommer något därifrån. Kardanen skall jag beställa en ny, men som jag skrev innan så passar jag på att checka av alla andra möjliga ställen det kan läcka på när jag ändå är igång. Där är lite glapp i kardanen upp och ner, sida till sida, men känns inte som så mycket. Skall försöka göra en filmsnutt i helgen så ni kan bedöma. Kardanen är hel och inga skador på yoken som går in i växellådan. Packboxen sitter på rätt håll, den har jag själv bytt och för en gångs skulle är jag helt säker på att något är rätt. Satte tom lite packningsmassa runt ytterkanten. Mortys inlägg är också intressant, jag har ingen packning runt växelspaken, men vetifan om det skulle komma därifrån. Skall där vara en packning också? Jag har ett quickshift kit liknande detta http://www.burtonpower.com/quickshift-gearlever-kit-type-9-5-speed-ford-sierra-qs03k.html

Vilken bil!!!

Nej, de har bara Ford till Ford, dvs Ford växellåda till Ford bakaxel, men hittat andra i England som gör kardaner med rätt spec. Delar till lådan har jag också hittat.

Tack alla!

Tack! Hittade ett på 3,75 kg. Blir det för lätt?