Frena

Haha ja det är svårare när man inte har terminologin, känner det också :) Köpte ju mitt projekt som påbörjat och då var det någon quickshiftspak från Burton på den. Gör nog det enkelt och byter tillbaka till plastbiten. Den funkade ju faktiskt.

Nu har jag ju redan monterat.....

Jo jag läste ju det, men hade ju lite högre förväntningar än 5-10 min tomgångskörning....

Riktigt jävla skit från Biltema - kriminellt och sälja sånt skit.

Precis kört för första gången denna säsong och ovanstående klyka blev inte alls bra på min bil. Spaken går att lyfta upp och ner ett par cm samtidigt som backspärren där inte funkar längre. Kan det bero på att jag har quickshift-kit? Se filmen. I övrigt gick bilen bra den korta rundan jag körde. Mitt nya grenrör och avgassystem läcker lite, det får åtgärdas. Köpte Biltemas svarta avgaslinda, höll ungefär 5 minuter sedan var den vit. Vilken jävla skit!

Ja är det med bildtexten?

Nä det är inbyggt i MS

Detta är spolen: Detta är Edis-modulen:

Är det spolen eller Edis du byter? Det två olika saker.

Ja troligen, fast det låter som att 50 gr är för lite tempdiff. Om motorn är +10 gr när du startar den innebär det ju att du Max skulle ha +60 i din mappning. Låter inte rätt, mem jag är ju bara amatör.

Hade varit bättre och byta den så det blev rätt, kan vara en felkälla. Byt spolen också!

Det är inte någon givare som är felkalibrerad i MS? Verkar ju vara temperaturberoende. Kan du inte koppla in datorn och logga när felen uppstår? Om boxen nu är hel, vilket den bör vara, är det ju bara Edis modulen eller spolen som borde kunna bråka känns det som. Givaren på svänghjulet är enkel att byta, gör det också.

Grattis!

Det är en av anledningarna till att jag bygger nytt, att kunna plocka isär enkelt :)

Fortsätter jobba på bilen, som vanligt tar allt 100 ggr längre tid. Rikard hjälpte mig med grenröret så det är i princip klart. Skulle forts med avgassystemet i helgen. Stärkt av framgångarna i lördags var jag riktigt taggad att komma igång på söndagen, med anslutningar för avgasrör på plats skulle jag plocka ur grenröret och helsvetsa sista biten. Då visade det sig att jag inte fick ut det, blev ett par cm för stort. Fram med kapen och börja om med anslutningarna. Någonstans där tappade jag tålamodet och höll söndag. Det kommer bli ungefär som bilden.

Tack!

Var hittar man avgasbandage till ett vettigt förhållande mellan pris & kvalitet i dagsläget? Biltemas OK? Ebay?

Nej behövs inte 12,9 men hittade bara de som var svarta. Vill ha svarta skruvar, men det är rätt, kan bli rostiga. Det skulle man kunna göra, bra ide!

Tack! Min läcker eller iaf läckte på utgående axel, ingånde har jag löst ungefär som du säger.

Nu ser man ju inte undersidan eftersom listen sitter där, gick inte med skivan bakom pga scuttlens utformning. Tack för tipset med ovansidan!

Såhär blev det till slut, inte nöjd, men man är inte duktigare än såhär. Det är som sagt snett upptill också, men man ser det nog mest om man vet om det och man gått med tumstocken :)

Jag har kört denna oljan i min typ 9 låda https://www.oljefyndet.se/index.php?route=product/product&path=67_69&product_id=803 vad jag kan läsa mig till är det rätt, men det är inte så att den är för tunn och det som bidrar till oljeläckaget i min låda?

Japp, skall försöka hitta något som är tunt nog, men inte så lätt. Ibland kör man halva Skåne runt för att köpa en list för 50 kr. Har inte tid med sånt :) Skall bli spännande och se hur det känns i min bil.

U på glaset funkar ju, men då ligger den inte dikt an mot ramen....

Längesen jag uppdaterade, men det har hänt en del. Kuggstången blev till slut bytt mot en snabb, 2,4 varv tror jag det var. Nya svänghjulet och koppling är monterat, skall bli spännande att se hur det blir, väldigt stor viktskillnad. Nytt motorfäste byggt för att göra det möjligt med ett nytt grenrör. Eftersom min scuttle är så bred fanns det ingen färdig aeroscreen att köpa och Aerodynamix har slutat svara på mail efter att jag skickade måtten till dem. Fick således tillverka en egen vindavvisare. Kapade sönder den tillränkta rutramen och nyttjade bara fästet till den. Köpte en bit reptålig plexiglas och började kapa. Blev inte helt 100 eftersom det inte fanns något bra att mäta mot, allt var lite snett. Tyckte mig få till det rätt bra, men när den skulle skruvas fast fick jag det någon mm snett. Får duga detta året dock! Nu är det "bara" grenröret kvar för att få igång bilen igen, men nu börjar man snegla på en ny motor med insprutning, men vi får se vad som händer i höst om det dyker upp något. De som jag hittat i sverige tycker jag är för dyra. Ibland dyker det upp fina projekt i england.